《铁道概论·中法对照读本》是铁道概论双语系列丛书中的一种。在强调铁路的基本知识和基本原理的基础上，突出高速铁路、重载运输和现代化运输管理等新技术成果和新发展趋势。全书采用中文和法语对照的形式呈现，力求文字简明、译文准确、图文并茂，以突出主要内容。本书共分为四篇，包括绪论篇、铁路运输基本设备篇、铁路运输工作组织篇、高速铁路和重载运输篇。

《新一轮西部大开发背景下西南沿边地区综合交通运输体系发展战略研究/镜湖文库》按照“理论基础→现状分析→问题诊断→实证分析→经验借鉴→发展战略→保障措施”的逻辑线路，剖析西南沿边地区经济社会发展态势、交通基础设施发展事实与特征，并从经济增长和产业集聚两个视角实证分析综合交通运输体系对西南沿边地区的影响，在借鉴国内外先进经验的基础上，针对性地提出了切合西南沿边地区实际的综合交通运输体系发展的战略目标、战略原则和总体战略，且从公路、铁路、水路、民航、综合交通运输枢纽和城市交通5个方面提出了细分战略，最后，从机制体制、财税政策、金融政策、资源环境政策、科技创新政策等方面提出实施西南沿边地区综合交通运输体系发展战略的保障措施。

本手册作为首发养护辖区内公路隧道的巡检养护手册，其编制的基本目标是通过制定恰当的巡检养护方案，确保隧道土建结构完整，始终维持隧道设计使用年限内优良的服务水平，使其不因结构提前老化而失效或对公众安全造成威胁，同时，通过制定合理的预防性养护和条件养护措施，保证常规保养能够以很低的经济成本达到合格的养护标准。具体目标如下：（1）提供完成巡检养护任务的各种必要信息；（2）指导隧道管理人员规范开展隧道巡检养护和维修工作；（3）实现隧道巡检、养护和维修的量化管理；（4）有效利用养护资金；（5）辅助实施养护决策；（6）在保证安全运营的同时，最大限度地实现和延长隧道的设计使用寿命。

作为世界第三、中国大江河，长江横贯西东，绵延数千公里，曾经被称为隔开我国南北的天堑。中华人民共和国成立70年来，我国开展了大规模交通基础设施建设，构建全国路网，从武汉长江大桥建成开始，长江上的桥梁不断发展出新，使“天堑变通途”。《天堑通途：长江桥梁建设70年》以十年为一历史单元，在国家经济交通发展的大背景下，勾勒出长江桥梁建设70年发展的清晰脉络，将70年来长江上建成和在建的约400座桥梁一一跃然纸上，细腻而翔实的笔触，讲述了一座座桥梁的生动故事，具有很高的史料价值。

《船闸水工建筑物设计与工程实践》主要介绍船闸水工建筑物的设计理论与方法，全书共分五章，一、二章主要介绍船闸的结构类型、总体设计等基础知识，第三章主要讲述船闸水工建筑物的设计分析方法，第四章介绍了船闸闸首设计分析的工程实例，第五章介绍了船闸输水廊道抗冲磨与防空蚀破坏问题。《船闸水工建筑物设计与工程实践》可供从事水运工程规划、勘测、设计、施工、管理等专业的工程技术人员参考，也可作为大专院校相关专业师生的参考书。

本书系统地介绍了二手车交易的业务洽谈内容及注意事项，如何签订二手车鉴定评估委托书，如何编制二手车鉴定评估工作方案，如何进行可交易车辆的核查，如何进行事故车判别，如何进行二手车现时技术状况的鉴定，二手车价格的计算方法，二手车交易后续手续的办理流程及要求，二手车收购与销售定价方法等。

本书系统性地总结了海外铁路铺架工程中的梁枕预制技术、铺轨架梁技术、公共安全管理、施工进度管理、物资设备管理以及党组织在铺架工作中的先锋模范作用等内容，以质量、进度、安全管控为主线，论述了质量和安全管控方法。

本书基于作者实际建设管理成果，综合夹岩工程东关取水隧洞、猫场隧洞、水打桥隧洞、长石板隧洞、两路口隧洞、余家寨隧洞施工建设及管理经验，系统阐述了深埋长隧洞复杂地质情况，在超前地质预报与安全监测、大坡度斜井施工、涌水处治、岩溶处治、浅埋软岩处治、岩爆处治、洞口不良地质边坡处治、有害气体隧洞段处治、腐蚀性地下水处理处治方面关键技术和管理手段；特别是对隧洞煤系地层施工针对杜绝和控制煤与瓦斯突出、瓦斯爆炸等关键建设技术和管理方面，分别从低瓦斯和煤与瓦斯突出情况系统阐述了超前探测、瓦斯监测和预测、通风保障、瓦斯抽排、防爆设备选型和改装、揭煤防突、煤系地层变形防治等关键技术和管理手段等；并就工程建设过程中的管理模式及机构建设、安全管理、质量管理、进度管理、合同管理、移民征地及水保环保、建设监理工作管理、建设设计管理、建设施工单位管理进行详细的阐述。

《运营高速铁路精密工程测量技术》系统阐述了运营期高速铁路精密工程测量的基本概念、基本方法、技术体系以及信息化管理等内容，完善了我国高速铁路测量技术体系。主要内容包括：高速铁路工程测量基础知识、运营高速铁路平面控制网维护技术、运营高速铁路水准基点控制网维护技术、运营高速铁路轨道控制网维护技术、运营高速铁路基础变形监测技术、运营高速铁路线性测量技术，以及高速铁路测量数据的信息化管理手段及信息化平台建设。《运营高速铁路精密工程测量技术》基于扎实的理论基础与丰富的实践经验编写而成，对运营期高速铁路线路测量工作具有重要的指导价值，可供铁路工务、工程系统相关技术、管理人员学习使用，也可作为高等院校的教学参考。

本书共分9章，第1章汽车电控转向系统；第2章汽车电控制动系统，为混合动力汽车和电动汽车的制动做了知识铺垫；第3章电动汽车电控制动系统，为新增加系统；第4章汽车电控悬架系统，以**的奥迪Q5电控悬架做原理和诊断介绍；第5章电控机械式自动变速器，除了双离合（DSG）外，增加了单离合（SSG），目前大多数底盘电控未提及此系统；第6章电控液力自动变速器，内容做了适当删减；第7章电控液力无级变速器；第8章电动及混动汽车电控型变速器；第9章 智能汽车电控技术，主要讲解无人驾驶技术。本书可作为高职高专学校“新能源汽车技术”“汽车检测与维修”“汽车电子技术”“汽车试验技术”等汽车专业教材，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。