本书汇集了最新的气象自动化技术在民用航空气象服务当中的应用，是各民用机场气象台预报人员在预报时参考的技术资料。

现代飞行模拟技术是航空、航天科技和工业发展的重要支柱及关键技术之一。它包括地面飞行模拟与空中飞行模拟两大领域。本书围绕空中飞行模拟中的空中飞行模拟器设计、建造及应用，主要讨论和研究了六方面问题：飞行模拟技术与飞行模拟器引论；空中飞行模拟的理论与方法；空中飞行模拟器的设计与建造技术；国外空中飞行模拟器实例及分析；国内空中飞行模拟器研制和应用；改善空中飞行模拟器性能的新途径。本书的主要读者对象是从事航空、航天技术研究和科学试验的设计师、工程师、试飞员及工作人员，亦可作为航空、航天高等院校、部队飞行学院、试飞员学院的师生和从事系统仿真、计算机应用、控制科学与工程、系统工程、机械、电子、力学及算法研究等领域的广大科技工作者的参考书。

《跨声速空气动力学》详细地介绍了跨声速空气动力学发展的历史过程，系统地总结了跨声速流动的基本原理、跨声速绕流的渐近展开理论、跨声速速度图理论、绕翼型无激波跨声速流、跨声速激波——附面层干扰、跨声速非定常流和跨声速绕流数值解法特点等方面的主要经典理论，以及近年来跨声速流动分析的最新重要研究成果。《跨声速空气动力学》适合于从事空气动力学研究的教师、工程技术研究人员和研究生阅读参考。

本书主要介绍了风洞分类及其设计特点以及低速和高速风洞的设计技术，包括常零规低速风洞和跨声速风洞的气动设计、低速风洞和踌超声速风洞的结构设计、专用低速风洞和高雷诺数风洞庭湖的设计要点。本书还介绍了风洞的发展趋向。本书主要适用于具有大专以上学历的从事风洞设计与运行的工程技术人员阅读，也可供从事与风洞相关的其他专业技术人员参考。

本书是作者在专业教学和科研工作的基础上，并参考国内外有关资料文献，结合专业改革发展的教学需要而编写的。本教材按教学改革的要求而编写，注意知识面的拓宽，加强能力的培养，特别是把“九五”期间的科研成果有机地融入教材。全书充分强调基础理论，力求在各章节把有关基础理论部分的内容介绍清楚。充分注意理论的完整性和内容的可读性，突出探测的实用性。全书内容共分十二章，重点介绍对军事目标的探测与识别。其中包括绪论、目标特性、声探测技术、地震动探测技术、磁探测技术、激光探测技术、电容探测技术、毫米波探测技术、红外探测技术以及目标识别技术。在探测技术的各章节中，考虑到探测与识别的系统性，也分别介绍了相关的识别技术，目标识别技术的系统理论知识放在第十章中介绍。在各章后均附有习题。本教材可作为探测、制导与控制专业和武器系统工程专业的基础课教材，同时也可作为交叉学科研究生的选修教材。

本书从定性分析理论出发，研究了二维和三维分离流动的性状，给出了判定流动分离的数学条件，揭示了分离点（二维）和分离线附近流动的特征，建立了描述二维分离流及三维分离流的表面流和横截面流拓扑结构的规则，阐明了旋涡截面流态沿其自身轴线发展的分叉演变规律和旋涡破裂的机理。这些结果对于深入了解流动的机理是有帮助的，对实验研究和数值模拟分离流动也有益处。本书可作为流体力学专业本科和研究生的教材，也可作为相关专业研究和设计人员的参考书。

虚拟现实技术是近年来十分活跃的技术研究领域，它汇集了计算机图形学、多媒体技术、人工智能、人机接口技术、传感器技术、高度并行的实时计算技术和人的行为学等多项关键技术，是这些技术高层次的集成和渗透。虚拟现实是多媒体技术发展的更高境界，它给用户更逼真的体验，为人们探索宏观和微观事物的运动变化规律提供了极大便利。借助于虚拟现实，人们可以尽情地体验自己的梦想，实现自己长年向往的心愿。虚拟现实是一门实用性技术，它的系统工作环境包括头盔式显示装置、数据手套、数据衣以及其他传感装置。由于该工作环境非常直观形象，所以甚至有人将虚拟现实简单理解为头盔和数据手套，这无疑是一种误解，它只注意了表面形式而没有理解虚拟现实的深刻内涵。"虚拟现实"一词中的"现实"是泛指在物理意义上或在功能意义上存在的世界上的任何事物或环境，它可以是实际上可实现的，也可以是实际上难以实现的或根本无法实现的；"虚拟"一词是指用计算机生成的意思。因此，"虚拟现实"一词是指用计算机生成的一种特殊环境，人可以通过使用各种特殊装置将自己"投射"到这个环境中去操作、控制环境，实现特殊的目的，即人是这种环境的主宰者。

本书从总体上介绍了深空导航的概念、原理和深空无线电跟踪测量体制的发展、现状和未来的发展方向。全书共分为5章，包括概述、地基跟踪和导航概况、距离和多普勒跟踪观测、VLBI跟踪观测和无线电跟踪测量技术的发展方向等。每章后面都列出了丰富的参考文献，为读者进一步学习和研究提供方便。本书适合深空测控通信系统及其相关领域的设计和研究人员阅读参考。本书是给该领域新成员的简要介绍，以及相关领域专业人士的参考资料，同时也是目前技术水平的一个展示。它集中阐述了过去40年研发的支持行星际航天器无线电导航的各种技术和概念。文中所用的技术术语是假设读者已经熟悉包含在诸如《无线电电子学》（D. B. Rutledge， Cambridge University Press， 1999）和《实用最佳估计》（A. Gelb， editor， MIT Press， 1974）中的基本工程和数学概念。除了地基无线电导航技术的概况，本书还包括各种无线电测量量及其信息内容和预期测量精度的简单概念性介绍。更严格的论述可以在所列出的参考文献中找到，其中的多数文献是作为本书各章节所述每种系统开发工作的一部分而在喷气推进实验室（JPL）撰写的著作。除了描述可以实现的无线电测量，我们还提出了将在各种任务情况下能够实现的测量。利用我们描述的多种获取和校准无线电测量量的方法可构成一个稳健可靠的系统，可以支持未来的机器人空间探测的制导和导航。我们从“跟踪系统与应用部”和“导航与飞行力学部”过去和现在参与开发和使用最新无线电测量导航技术的众多JPL同事的著作中摘引了本书的内容。我们特别感谢William G. Melbourne在此技术学科形成初期的分析、领导能力和出版物。我们还特别感谢众多在系统工程、硬件制作和系统操作中扮演重要角色的其他人。最后感谢NASA及其深空网和许多行星飞行计划在这个令人兴奋的技术领域的发展中所扮演的重要角色。

本书翔实介绍在获取飞行员执照时经常遇到的问题及其解决方法。包括可选择的执照类型，获取私人飞行员执照的初步训练步骤，航空基础知识等。其中飞行原理、导航、操纵技术、航空气象、空中交通规则和飞机仪表系统等均使用简单易懂的语言撰写，内容生动、实用性强。本书可作为国内飞行学校、飞行俱乐部的培训教材，航空院校学生的辅助学习教材，更是那些喜爱航空，热衷于空中翱翔的人们实现梦想的必读材料。

本书着重归纳、整理1990年以来散见于主要期刊、论文集的公开发表的研究成果，基本上反映了高性能航空燃气涡轮发动机叶型传热技术的最新进展和当前学术水平。全书共8章，内容包括：高性能航空燃气涡轮发动机传热系统的选择和典型构成以及进展和要点;燃气涡轮叶型、叶栅、叶尖和端壁的基本换热特性以及若干重要参数的影响;燃气涡轮叶型内部带胁通道的强化换热效果及其影响因素;叶型前缘射流冲击冷却和尾缘通道内扰流柱强化换热特性;叶型外部气膜冷却及其影响因素的新近研究成果;叶型复合冷却和新型冷却方案（包括新型高效传热元件热管应用的探讨）;燃气涡轮传热实验方法和数值模拟（包括国内鲜见介绍的液晶测温法和某些商品软件的简介）。书中在分析比较的基础上，对所论述的各技术层面都适当指出解决问题的思路和方法，同时也指出尚待进一步研究的课题。各章后面都附有详尽的参考文献，可为感兴趣进一步研究的读者检索文献资料提供方便。本书主要面向高等学校燃气涡轮及相关专业的师生，也可供从事航空燃气涡轮设计、试验、制造、使用以及管理等方面的科技人员参考。对于高等学校工程热物、能源和动力工程等专业的研究生和高年级大学生，本书也有一定的参考价值。