《航空飞行器飞行动力学》系统地介绍航空飞行器（飞机、有翼导弹）的飞行动力学特性，内容结合工程实际，反映现代飞行动力学的一些新现象、新特点。全书分两大部分。前5章着重分析飞行器质心运动规律，确定飞机的基本飞行性能、机动性能、敏捷性和导弹的轨迹特性。后7章着重分析刚性飞行器的运动特性，讨论飞行器的平衡、静稳定性和静操纵性、动稳定性和动操纵性；飞行器+自动器系统动力学特性；飞机飞行品质和导弹命中准确度分析等。《航空飞行器飞行动力学》可作为飞行器设计专业大学本科生的教材，对于飞行器设计和使用部分的工程技术人员也有参考价值。

本书系统介绍了航空叶片机的工作原理、工作特性以及基本的设计理论和设计方法，包括航空叶片机的基本设计体系、研究方法和发展方向。全书共分3篇15章：第一篇叶片机中的气动热力学基础，包括第一章绪论，第二章叶片机中气体流动的性质和控制方程，第三章一维定常流动的基本方程和热力学图示；第二篇压气机，包括第四章轴流式压气机的工作原理，第五章基元级的基本理论，第六章级的基本理论，第七章多级轴流式压气机，第八章离心式压气机，第九章压气机的特性和调节；第三篇轴流式涡轮，包括第十章轴流式涡轮的工作原理，第十一章基元级的基本理论、第十二章级的基本理论，第十三章多级轴流式涡轮，第十四章涡轮特性，第十五章涡轮冷却。.本书主要是为飞行器动力工程专业相关课程教学编写的，也可作为电力、石油、化工、建筑等行业相关专业本科生和研究生的教学参考书。...

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本书重点放在“确定试验条件”下保证风洞试验数据质量的理论和技术，并给出了飞机模型大迎角试验的同期试验数据精度，风洞间的试验数据相关水平和试验数据不确定度评估方法。对于飞行器模拟型风洞试验存在的洞壁干扰、支架干扰和雷诺数影响，则首先介绍了试验系统的优化设计方法，使残余干扰可以修正。对于一些特种试验的洞壁干扰和支架干扰，也给出了可供参考的修正方法。

航空发动机作为飞机的心脏，其可靠性和寿命是至关重要的。本书是作者在总结“七五”、“八五”、“九五”以来对现役机种主要零部件寿命研究成果的基础上，又注意吸纳国内外有关寿命研究最新资料编写而成的航空发动机工程领域中的技术专著。本书全面系统地介绍了有关航空发动机主要零部件的定寿理论、试验研究和评估方法。分章阐述了军用航空发动机载荷谱、航空发动机主要零部件材料的力学性能、压气机转子叶片、涡轮转子叶片、压气机轮盘、涡轮盘、轴、机匣等的定寿方法及航空发动机寿命与寿命管理等内容，内容新颖、通俗易懂、实用性强。本书不仅是航空发动机生产厂、研究所、空军与海军修理厂和使用单位、上级主管部门的工程技术人员、管理人员及高等院校相关专业师生的技术工具书，也供从事巡航导弹、舰船等燃气轮机动力装置的研制、生产、使用、管理的工程技术人员参考。

本书是一本旨在指导复合材料飞机结构设计的专著。本书内容以飞机复合材料结构为对象，以大量国内外最新研究成果和资料为基础，以结构设计流程为主线，全面、系统、完整地论述复合材料结构设计原理和方法，以期达到指导复合材料飞机结构设计的目的，书中对国内外现已应用的复合结构设计要求、设计原则和设计方法，结构设计选材等作了详细的介绍；同时对结构验证、结构修理、雷电防护和复合材料与飞机隐身也作了扼要介绍。为了使读者更好地理解掌握本书内容，增加了材料、制造工艺、性能特点等基础知识的相关内容。全书内容力求完整、科学严谨、深入浅出、反映技术最新进展。书中文图并茂，大量插图能帮助读者很好地了解复合材料结构原理和创讨论问题的物理本质，以利读者尽快掌握合理材料结构设计的基本技术。本书可供从事复合材料结构设计、制造、使用纵等工程技术人员和研究人员参考，也可作为高等院校教学用书。

考虑环境腐蚀的影响，全国评定飞机结构的日历寿命体系是工程上的迫切需求，也是结构帮寿命可靠性理论发展的一个重要领域。本书全面阐述了飞机结构日历寿命体系评定的基本理论、分析方法、试验技术和应用技术，共11章。本书理论体系完整，密切结合飞机结构的实际应用，实用性很强。对从事结构和强度设计技术人员有重要的应用价值，也可从事结构寿命可靠性研究的科研工作者有重要参考意义，同时，可作为有关专业研究生的教学参考书。

试验机/技术验证机在航空航天技术的发展过程中起着巨大的作用，许多新技术、新系统、新设备都是通过试验机/技术验证的飞行试验而最后定型使用的，它是将科研成果转化为应用技术的重要手段。本文概括介绍了国内外200余种鲜为人知的试验机/技术验证机的发展背景、设计特点以及发挥的作用，以使读者能广泛获知这些为航空航天技术的发展作出重要的贡献的幕后飞行英雄的壮举。

本书以干线民航班机为主要对象，分析飞机的运营性能。它结合了飞机、发动机的设计性能、航空公司的运营管理、具体航班的情况和环境条件，是一门涉及飞机设计、发动机设计、空气动力学、飞行力学、管理学的多学科综合性的工程应用课程。.为了便于学生学习与理解，本书第一章概述了有关飞机性能、大气、空气动力学、发动机特性等基础知识。从第二章起，分别对完成一个飞行任务的起飞、爬升、巡航、下降、进场与着陆的全部过程进行具体的分析。第六章介绍关于飞行计划的制订。第七章介绍有关飞机的机动飞行、飞机的稳定性与操纵性的问题。..本书参考了国内、外最新出版的相关著作，参考了世界主要飞机制造商（波音商用飞机集团）的培训教材，参考了航空公司的有关运营资料，并收集国际上有关杂志、文献资料，比较全面地反映了民航的当前信息。本书主要作为航空高等学校有关民航专业的教学参考书，也可供从事民航机务、维修、空管、飞行与运营管理的人员参考。...

民用航空是航空业和交通运输业中的一个独立的、充满活力的部门，不断需要大量的高素质人才参与和补充进来。熟悉民航情况、了解民航基本知识，树立民航的总体观念是每个民航工作人员需要的基本素质，也是有志于民航事业和对民航感兴趣的读者希望了解的，本书正是为此而编写的。本书在编写中遇到两方面的困难，一是民用航空包括的范围广泛，从航空器到客、货运输，从机场到空中交通管理，涉及到空气动力、机械、电子、计算机、气象、企业经营管理、财务、航空法等多方面的内容，很难把这么多方面的信息和知识全部掌握并且组织处理得恰当妥帖；二是民航是一个技术高度密集的行业，技术更新快，新观念、新方法、新设备不断出现，在编写的过程中就发现有新些的内容来不及编写进去，可有些写进去的东西却迅速过时了。编者在多年教学的基础上尽可能地广为搜集资料，求教于各方面的专家和有经验的工作人员，并结合了其他教师的经验和建议编成了这本尚需充实和改进的书。这本书对于民航的教学和知识起到了很大的普及作用。