航空、航天
-
塑造竞争优势[美] 美国国际贸易委员会(U.S.International Trade Commission) 著,孙志山,欧鹏 译本书从美国政府的视角出发,概述了波音公司兼并麦道公司后的全球大型民用飞机产业格局,提出了大型民用飞机产业竞争力的关键决定因素,并运用该指标框架,系统分析了西欧、亚洲等国家以及美国、俄罗斯的大型民用飞机产业结构、市场变化、优劣势及发展前景,提出了美国在该产业保持竞争力的若干建议。 -
冲突与妥协[英] 史蒂文·麦奎尔(Steven McGuire) 著,张小光,黄祖欢 译本书从国际合作的角度,梳理了从1970年空客公司成立到1992年美欧达成大型民用飞机贸易协议的20多年间,因空客公司发展而引发的美国和欧洲的贸易冲突。作者采用国际合作的三种理论框架——新自由主义、新现实主义和国内政治,来解释为什么这一系列可能引向贸易战的冲突最终走向了1992年的妥协与合作。 -
颗粒介质全相态理论及数值实现陈福振颗粒介质运动问题是广泛存在于航空航天、现代化工、生态环境、地质灾害、材料加工乃至社会科学等各个领域中的一大类科学问题,对该问题进行研究具有重要的科学价值和实际意义。由颗粒介质组成的复杂系统在不同外界条件下通常表现出复杂多样的流动行为,如何有效描述这些复杂流动行为是学术界一直努力寻求的目标。《颗粒介质全相态理论及数值实现》即针对这一问题,论述一种全新的描述颗粒介质的类固、类液、类气以及离散惯性态等全部相态的理论、模型和数值模拟方法。《颗粒介质全相态理论及数值实现》共分十一章:绪论、浓密颗粒介质的弹-黏-塑性本构理论、颗粒介质的全相态理论、液体中悬浮颗粒介质理论、浓密颗粒介质模拟的SDPH方法、稀疏颗粒流模拟的SDPH方法、超稀疏颗粒流模拟的离散单元法、颗粒介质全相态模拟的SDPH-DEM耦合方法、液体-颗粒两相流模拟的SPH-SDPH-DEM耦合方法、颗粒介质边界力施加方法以及颗粒介质全相态理论及方法在工程中的应用。《颗粒介质全相态理论及数值实现》叙述简明扼要,重点突出。 -
宇航产品集成开发模式与方法袁利,李永,戈强《宇航产品集成开发模式与方法》在对国内外先进宇航产品开发方法进行深入研究的基础上,结合其开发特点,总结提炼了宇航产品集成开发模式的研究成果和工程应用经验,重点阐述了宇航产品需求分析及规划、模块化设计、支撑技术开发管理、产品团队管理、全生命周期流程管理、知识管理和产品保证的内容。《宇航产品集成开发模式与方法》力求做到理论和实践相结合,列举了大量工程应用案例,为实现宇航产品集成开发提供理论和实践指导。 -
航空发动机燃油及控制系统试验姚华,袁春飞《航空发动机燃油及控制系统试验》结合工程实际,并根据航空发动机控制系统研制的特点和工程过程,对航空发动机控制系统研制各阶段的验证、确认和测试活动进行了系统性描述,对电子控制器测试和试验、控制软件的测试、燃油泵及液压机械装置的试验、传感器和电气部件的试验、燃油及控制系统的综合试验以及装机试验的试验目的、试验方法和试验内容进行了详细阐述,注重内容的工程实用性。 -
飞行器总体不确定性分析与优化设计张海瑞著不确定性设计作为一种先进的飞行器设计思想理念,能够对各项不确定性因素进行全面分析与精确建模,通过面向不确定性的精细化设计,实现飞行器功能性能与可靠性、稳健性之间的综合权衡与优化。本书结合飞行器总体设计工程实际,全面系统地介绍了不确定性建模、不确定性分析、不确定性设计优化等经典的和最新的技术方法,详细阐述了各方法的基本原理及适用范围。在此基础上,将理论创新和工程应用相结合,论述了不确定性技术方法应用于飞行器总体设计的实施途径,覆盖了飞行器研制中总体设计、轨迹规划、姿控系统设计、级间分离方案设计、发射分离方案设计、热防护系统设计等重要领域,给出了具体的实施步骤和应用案例。本书可作为高等院校飞行器设计相关专业研究生和高年级本科生的教学与科研参考书,也可供从事飞行器设计、工程优化设计等领域工程技术和科研人员参考使用。 -
航空发动机露天试验技术梁宝逵,常鸿雯 等《航空发动机露天试验技术》对航空发动机露天试验的相关内容进行了系统介绍。从试验背景和验证目的出发,对试验原理、试验内容、试验要求、试验流程、测试和评价方法、试验设备等方面进行了全面的分析论述。充分结合实践经验,对试验的关键点给出了相应的建议,力求内容全面、实用、准确。 -
飞跃百年[美] 马克·菲尔普斯 著,张弛 译在所有令人眼花瞭乱的创新中,也许没有一个能像飞行那样激发人们的想象力。这本书挑选了 100款世界航空史上具有代表性的飞行器,并配有令人叹为观止的全彩照片和引人入胜的文字,可以让你把天空收入书架,让人类飞行百年的辉煌为你所有。 -
燃气涡轮辅助动力装置总体设计吴施志,温泉,蔡建兵 著《燃气涡轮辅助动力装置总体设计》在简要叙述燃气涡轮辅助动力装置的发展历程、现状以及工作原理、特性的基础上,重点论述与燃气涡轮辅助动力装置相关的6方面设计技术:设计约束条件、总体性能设计技术、总体结构设计技术、主要系统设计技术、使用和调节规律、通用质量特性与适航技术。《燃气涡轮辅助动力装置总体设计》是一本取材新颖、实用的燃气涡轮辅助动力装置的工程技术专著。 -
飞机结构强度设计与验证张立新《飞机结构强度设计与验证:设计师/工程师指南》主要介绍有关飞机结构强度设计、耐久性和损伤容限设计与验证的一些重要内容,总结了源于经典教科书/专著、成都飞机设计研究所设计实践以及欧美、俄罗斯等飞机设计实践的知识,这些是设计师/工程师应该具备的重要知识,其中一些也是容易忽视和错误应用的知识。《飞机结构强度设计与验证:设计师/工程师指南》还叙述了近年来飞机结构强度国际会议、出版物的一些相关试验研究结果。另外,《飞机结构强度设计与验证:设计师/工程师指南》关于飞机结构强度详细设计的建议与注意事项以及耐久性和损伤容限良好设计的建议则是作者多年来工程设计实践的经验总结。
