本书以中国实现月球背面软着陆和空间站建设为亮点工作开始娓娓道来，各章节涉及中国航天的方方面面，包括空间科学、空间技术、空间应用等各个领域，具体而言包括运载火箭、载人航天和空间站、月球和火星探测等深空探测、返回式卫星、实践系列卫星、对地观测卫星、通信卫星、导航卫星、空间科学卫星和技术验证卫星等。作者长期关注世界主要航天大国的航天发展，本书的价值在于提供了审视中国航天各项成就的西方学者视角。相信本书对航天爱好者有重要启发意义。

本书主要汇编了在强军思想指导下，我系各专业教员遵照新时代教育方针，积极开展高素质专业化人才培养研究，在教学和教学管理方面形成了一批立德树人，为战育人的研究成果。同时，秉承内涵式发展理念，坚持军民融合发展战略，在舰面航空保障和勤务保障专业领域，在调度能力提升、光学引导技术、多机气电保障、舰基航材保障和虚拟仿真训练等方向凝聚了一批优秀教学研究论文。主要面向舰载航空保障与场站管理专业人员进行研讨学习交流。

本书围绕液体运载火箭动力冗余技术的工程设计进行详细论述，重点包括面向动力冗余的总体设计技术、故障诊断技术、发动机推力调节技术、推进剂交叉输送技术、控制重构技术等多项关键技术的研究成果。本书共8章。第1章绪论，主要包括概述、国外发展情况、动力冗余主要途径、主要关键技术；第2章总体设计技术，主要包括设计准则、协同关系、研制流程、设计方法、可靠性分析和验证体系；第3章故障诊断技术，主要包括概述、发展历史及应用现状、技术路线规划、某型发动机典型故障建模仿真、故障诊断算法研究、故障诊断系统硬件设备；第4章推力调节技术，主要包括发展历史及应用现状、推力调节需求及研究模型、推力调节技术应用、推力调节技术实现；第5章推进剂交叉输送技术，主要包括发展历史及应用现状、基于压力差控制方案的系统特性、基于调节阀控制方案的系统特性、交叉输送系统动力冗余控制策略、交叉输送技术实现；第6章控制重构技术，主要包括发展历史及应用现状、任务重构与弹道规划技术、容错控制技术等；第7章安全性设计技术，主要包括发展历史及应用现状、结构防护技术、POLO抑制技术；第8章试验技术，主要包括仿真试验和实物试验。

空间光学遥感器涉及光学、机械学、电子学、热学等多个学科，其设计和研制在材料、检测、可靠性等方面有诸多特定的要求。本书从光电探测的基本原理入手，紧随新材料、新器件、新工艺的发展步伐，全面系统地论述了光电探测器驱动与信号处理、信号采样与数字化、星上处理、光电探测系统测试与评价、空间光学遥感器控制、电磁兼容性设计和空间适应性设计与分析，并阐述了空间光电探测系统的发展趋势。

现代科学技术发展迅速，构筑能够集成创新要素、汇聚创新资源的创新体系，形成协同创新群体，势在必行。当前学术界关于空天科技协同创新的相关研究尚处于起步阶段，还没有形成深入系统的研究成果。本书以空天科技协同创新为研究对象，揭示协同创新内在规律为研究重点，以提升创新能力为研究的出发点与落脚点，运用演化分析、系统分析、定性定量结合、案例分析等方法，在系统分析空天科技协同创新要素、结构、功能、运行及其环境的基础上，提出空天科技协同创新系统构建的总体思路，研究空天科技协同创新的运行机制、运行模式，构建空天科技协同创新绩效评价指标体系及评价模型，结合空天科技协同创新存在问题，有针对性地概括发展能力提升的对策建议。

《高超声速飞行器用热防护与热结构材料技术》围绕高超声速飞行器用热防护与热结构材料展开，介绍了国外高超声速飞行器及其使用材料的总体发展历史，重点阐述了现阶段碳基热防护材料、陶瓷基热防护材料、碳基热结构材料、陶瓷基热结构材料、高温隔热材料、长时热透波材料、热疏导与热管理材料、热密封与热连接材料等8类材料的研究现状与*新研究进展，提出了存在的问题以及后续的研究重点和发展方向。

平流层飞艇是工作在20km高度附近的新型浮空平台，具有驻空时间久、覆盖范围广、空间分辨率高、可重复使用等优点，是当前国内外竞相发展的一种低速临近空间飞行器。《平流层飞艇系统术语手册》详细描述了平流层飞艇系统术语定义，涵盖平流层飞艇平台总体、结构、能源、推进、飞控、测控、气动以及临近空间环境、地面保障系统、任务载荷等方面，适用于平流层飞艇论证、设计、制造、测试、试验、使用与维护等。

本书主要介绍液体火箭发动机高空模拟试验真空环境获取系统的设计方法，内容包括真空获取系统的结构组成、核心装置的设计和调试与验证方法等。全书分为9章，第1章概论，主要介绍高空模拟试验在发动机研制中的目的与特点、高空模拟试验系统结构类型、高空模拟试验技术的现状与发展趋势等；第2章高空模拟试验系统总体设计；第3章试验舱与环境条件设计；第4章燃气升压系统设计；第5章燃气降温系统设计；第6章燃气抽吸系统设计；第7章蒸气生成系统设计；第8章高空环境参数测量；第9章系统调试与验证。全书理论与实践相结合，贯彻工程经验必须经过实际验证的设计思想。本书读者对象为火箭发动机高空模拟试验系统设计与试验人员，火箭发动机设计人员，发动机试验风洞设计人员，高校从事火箭发动机设计理论教学的教师和学生，热爱航天事业的工程技术人员和航天爱好者。

本书共计12章，系统地介绍了欧盟第六框架计划VIVACE项目在多学科设计技术方面的进展情况，内容涵盖了民用航空飞行器和发动机的设计模拟、虚拟测试、商业与供应链建模、知识管理、决策支持、外延企业与虚拟企业协同合作、设计优化等方面的进展，阐述相关产品从“初步设计”阶段到飞行器研制定型等全生命周期过程，全面展示了欧盟航空产业虚拟企业协同的方法、工具和实例。本书面向航空航天工程、飞行器设计专业，适合工程设计人员和团队管理者，也可供高年级本科生和研究生，以及对多学科设计过程感兴趣的读者。

本书系统地阐述了受控航天器姿态动力学的基本概念、基本理论和基本方法。除绪论外，本书共分7章，分别介绍了自旋稳定系统、双自旋稳定系统、引力梯度稳定系统、气动力矩稳定系统、太阳辐射压力矩稳定系统等被动控制系统和小推力器系统、飞轮系统、地磁力矩器系统与联合主动控制系统的工作原理、动力学特性以及姿态敏感器、姿态确定和四元数理论等有关内容。本书主要作为高等学校航空、航天类相关专业的本科生教材，也可供其它专业研究生以及从事航天器设计、研究和制造等的人员阅读。