本书详细阐述了高超声速飞行器的发展历程及趋势、数学模型的研究与分析、高超声速飞行器的纵向飞行控制、姿态协调控制、姿态鲁棒控制、轨迹跟踪控制，以及单输入单输出姿态系统和多输入、多输出姿态系统的非仿射飞行控制，包括模型分析、飞行控制系统设计、稳定性分析和仿真的具体解算过程和方法。本书重点突出单向辅助面滑模、神经网络自适应控制、模糊滑模非仿射控制方法解决高超声速飞行器的飞行控制问题的具体过程。本书可以作为高超声速飞行器飞行控制及其相关领域研究生的教科书和参考书，也可供高等学校教师、广大科技工作者参考。

本书重点阐述了发射场同位素核源辐射安全防护分析、 分析和泄漏分析的基本方法，并完成了重要设施、设备和产品的安全防护理论分析与数值计算，对发射场特种操作安全防护具有一定的参考作用。本书共分3章：第1章介绍了探测器用同位素核源的基本情况、探测器用同位素核源辐射剂量率估算、探测器用同位素核源辐射剂量分布计算、RHU操作人员管理要求、RHU贮存、测试厂房及保障条件技术方案和应急搜索总体方案等；第2章介绍了 事故、 事故仿真方法、 事故仿真分析等；第3章介绍了泄漏事故、泄漏事故仿真方法、泄漏事故仿真分析等。本书适用于从事航天发射场总体设计、指挥操作和技术保障的相关人员。

高超声速飞行器作为航空航天领域新的战略制高点，其巨大的民用和军用潜力引起了世界各国的极大关注。本书系统介绍了高超声速飞行器的发展现状及趋势、关键技术，分析了高超声速飞行器的运用特点、对军事领域的影响以及军事运用模式和方法， 探讨了高超声速飞行器的防御问题。本书既介绍了高超声速飞行器技术的科普性知识，又系统分析了高超声速飞行器的运用相关问题，可供从事高超声速飞行器技术研究的科研人员、工程技术人员和广大航空航天爱好者参阅，亦可以作为高等院校相关专业师生的教学用书。

本书是高强度聚焦超声消融诊治子宫良性疾病典型案例的回顾性总结分析，由我国率先临床应用磁共振引导和超声引导进行聚焦超声消融术治疗的专家编写。全书约40万字，包括聚焦超声消融治疗的原理和方法、子宫肌瘤的影像学诊断、子宫腺肌病（瘤）的影像学诊断，以及高强度聚焦超声消融治疗子宫肌瘤、特殊类型子宫肌瘤、子宫腺肌病及其他子宫良性疾病和治疗后的并发症及处理策略。讲述了子宫肌瘤和腺肌病的影像诊断要点、超声消融诊疗要求、治疗前后评估、专家点评等，同时配有1400余幅内容典型、画面清晰的图片。

《基础护理技术与临床护理实践》主要阐述了护理技术、临床常见疾病护理，以及中医特色护理等内容。书中内容新颖翔实，汇集了常见病的护理流程、临床护理方法和措施等，并紧密结合当前临床护理技术的发展，符合当前护理工作的需要，为护理工作增添了新观点和新内容。

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轴流压气机作为航空发动机和燃气轮机的三大核心部件之一，对整级的工作性能至关重要；压气机叶型设计对压气机的整体性能起着非常关键的作用。《轴流压气机叶型设计理念与设计方法》聚焦于轴流压气机叶型的气动设计，重点关注不同压气机叶型的设计原理和设计方法。《轴流压气机叶型设计理念与设计方法》共11章，主要介绍轴流压气机叶型的分类与发展现状、叶型的设计理论和方法、基于人工智能的叶型优化设计方法与应用、叶型优化设计系统的构建，以及特殊气动需求下的压气机叶型设计方法等。

本书共11章，内容包括绪论、飞机下降性能数据库的建立及下降剖面设计、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器信息融合架构和导航传感器建模、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器信息融合技术、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器管理策略、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器信息融合仿真验证、符合RNP AR要求的垂直引导技术、GLS虚拟波束的生成和引导指令的计算、基于自抗扰控制法的自动着陆控制律设计、自动着陆引导策略和着陆滑跑段地面综合控制技术等连续下降运行和高等级自动着陆领域的前沿问题，对新一代自动飞行控制系统的研究具有参考价值。本书是作者团队从事自动飞行控制系统研究工作的总结，书中所阐述的理论方法基本上经过预研项目和实际工程型号验证，具有重要的理论意义和工程应用价值。本书可供从事飞行控制、飞行引导技术研究的工程技术人员和硕士/博士研究生参考使用。

《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》围绕容错控制系统新理论和新技术，介绍了容错控制系统的可靠性要求、基于统计可靠性理论、基于失效物理可靠性理论、高可靠性系统设计方法及容错控制综合可靠性评价方法。《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》主要内容是作者及其团队在归纳、总结和发展有关容错控制系统可靠性的科研成果的基础上，结合相关实际工程应用完成的。《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》共分9章，分别论述了容错控制系统基本组成、基于统计和基于失效物理的元件可靠性理论、面向成功和故障的系统可靠性分析方法、元件和系统的可靠性设计方法、故障诊断与容错控制及容错控制系统的综合可靠性理论方法等。《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》内容新颖，注重工程实际，《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》实例均为实际系统的可靠性分析和评价结果。

本报告重点收录了2016 年以来飞行器设计，飞机结构 设计及强度，航空机电技术，飞行器制导、导航与控制系统，航空电子学科，航空生理与 防护救生，航空材料技术以及航空制造技术等专业方向的重要进展、发展趋势、与国外对 比和我国发展对策建议等内容。 本研究报告由中国航空学会组织百余位专家学者参与研究，数十位专家撰写，包括一 个综合报告和八个专题报告。相信我们的工作有助于广大航空科技工作者进一步了解、把 握学科发展动态，深入开展科学研究，推动学科交叉、融合，推动多学科协调发展，促进 航空科技创新。同时，我们也希望本书能为关注航空发展的业外人士提供有益参考。