本书介绍了国外空中发射飞行器的发展情况、空中发射运载火箭的特点，着重对空中发射运载火箭面临的环境进行了讨论，系统论述了空射运载火箭的总体，以及气动、控制系统、载荷环境和结构设计应关注的主要问题，提出了将地面实物试验和仿真试验统一纳入总体研制策划的思路，井对研制流程和风险控制提出了建议。本书是对国内外空中发射运载火箭研究经验和成果的归纳总结，也包含了个人的感想及体会，希望能为未来空中发射运载火箭的研制提供借鉴。

本书是聚焦航空发动机振动的专著，分为上、下两册。上册为基础篇，从振动基础理论出发，以单转子系统为对象，系统地介绍转子动力学基础理论，为发动机转子支承系统减振设计提供知识。下册为专业篇，以航空发动机转子支承系统为对象，阐述高压转子和低压转子的“可容模态”设计理论和方法；建立双转子解析模型，揭示双转子系统的振动特性和参数影响规律；建立双转子系统模态动平衡理论，论述双转子系统“可容模态”优化设计方法；介绍电磁轴承和弹支干摩擦阻尼器主控技术，以激发读者对发动机振动主动控制的关注和兴趣。

本书针对复杂工程系统设计的多学科优化问题，全面的介绍了多学科优化、灵敏度分析、可靠性分析的基本理论和方法，提供了航空航天系统不确定性多学科分析和优化的新途径，并给出了相应的优化设计实例。阐明并实现了在不确定性存在情况下复杂航空航天系统设计过程中的近期新方法。为了达到缩短设计周期的最终目标，本书提供了集成大量组件和约束的方法。同时，还提供了关于各种问题的见解，包括学科耦合，敏感度分析，不确定性的传播，可靠性分析与全局性多学科问题的优化，研究范围涵盖了当前正在研究中的领域。

《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》围绕容错控制系统新理论和新技术，介绍了容错控制系统的可靠性要求、基于统计可靠性理论、基于失效物理可靠性理论、高可靠性系统设计方法及容错控制综合可靠性评价方法。《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》主要内容是作者及其团队在归纳、总结和发展有关容错控制系统可靠性的科研成果的基础上，结合相关实际工程应用完成的。《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》共分9章，分别论述了容错控制系统基本组成、基于统计和基于失效物理的元件可靠性理论、面向成功和故障的系统可靠性分析方法、元件和系统的可靠性设计方法、故障诊断与容错控制及容错控制系统的综合可靠性理论方法等。《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》内容新颖，注重工程实际，《容错飞行控制系统可靠性理论与技术》实例均为实际系统的可靠性分析和评价结果。

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本书重点阐述了发射场同位素核源辐射安全防护分析、 分析和泄漏分析的基本方法，并完成了重要设施、设备和产品的安全防护理论分析与数值计算，对发射场特种操作安全防护具有一定的参考作用。本书共分3章：第1章介绍了探测器用同位素核源的基本情况、探测器用同位素核源辐射剂量率估算、探测器用同位素核源辐射剂量分布计算、RHU操作人员管理要求、RHU贮存、测试厂房及保障条件技术方案和应急搜索总体方案等；第2章介绍了 事故、 事故仿真方法、 事故仿真分析等；第3章介绍了泄漏事故、泄漏事故仿真方法、泄漏事故仿真分析等。本书适用于从事航天发射场总体设计、指挥操作和技术保障的相关人员。

高超声速飞行器作为航空航天领域新的战略制高点，其巨大的民用和军用潜力引起了世界各国的极大关注。本书系统介绍了高超声速飞行器的发展现状及趋势、关键技术，分析了高超声速飞行器的运用特点、对军事领域的影响以及军事运用模式和方法， 探讨了高超声速飞行器的防御问题。本书既介绍了高超声速飞行器技术的科普性知识，又系统分析了高超声速飞行器的运用相关问题，可供从事高超声速飞行器技术研究的科研人员、工程技术人员和广大航空航天爱好者参阅，亦可以作为高等院校相关专业师生的教学用书。

本书共11章，内容包括绪论、飞机下降性能数据库的建立及下降剖面设计、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器信息融合架构和导航传感器建模、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器信息融合技术、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器管理策略、大型客机CAT III A/B着陆导航传感器信息融合仿真验证、符合RNP AR要求的垂直引导技术、GLS虚拟波束的生成和引导指令的计算、基于自抗扰控制法的自动着陆控制律设计、自动着陆引导策略和着陆滑跑段地面综合控制技术等连续下降运行和高等级自动着陆领域的前沿问题，对新一代自动飞行控制系统的研究具有参考价值。本书是作者团队从事自动飞行控制系统研究工作的总结，书中所阐述的理论方法基本上经过预研项目和实际工程型号验证，具有重要的理论意义和工程应用价值。本书可供从事飞行控制、飞行引导技术研究的工程技术人员和硕士/博士研究生参考使用。

近年来围绕着以月球、小行星为代表的地外天体资源的开发利用技术成为了各航天大国的“新边疆”和“高新技术”，也成为新的国家航天战略的制高点。《太空采矿与制造》的作者Davide Sivolella是一名飞机结构维修设计方面的专家。《太空采矿与制造》曾被西方的很多私人商业航天的老板奉为“经典”读物，希望能以美国当年大发展阶段的“牛仔”拓荒精神，激励“新航天”企业奋勇直前，抢占和开发利用地外天体资源。《太空采矿与制造》的译者团队来自中国空间技术研究院及北京交通大学，以通俗易懂、形象生动的语言，对于那些太空采矿及原位制造领域存在的疑虑，从空间资源开采的必要性，实施技术途径以及预期收益等方面，进行深入浅出的阐述。《太空采矿与制造》主要由三部分内容组成：*部分介绍太空中可能的矿产资源分布，以及太空采矿的方法、技术和工艺等；第二部分介绍在轨制造的特点、形式、途径、方法等，以及实现大规模原位制造的关键技术；第三部分介绍太空采矿及建造对人类发展的重要意义。《太空采矿与制造》适合从事空间安全与航天战略领域的政策与法律制定人员、从事空间资源利用领域的空间科学与航天工程技术人员，从事太空矿产资源勘探及土木工程建筑技术人员、从事空间经济研究与新航天商业运营的人员、对太空采矿和在轨建造感兴趣的普通科技工作者参考。《太空采矿与制造》的翻译原则立足于“忠实原著”，为方便不同专业的读者理解，在原著的注释基础上，我们又对若干专业术语补充了知识链接。

陈小前白玉铸赵勇陈致钧著北京内容简介空间非合作目标安全接近控制是航天器在轨服务任务的基础技术。本书考虑空间非合作目标的翻滚运动、复杂外形、不确定条件等影响因素，研究了目标外形表征、近距离相对运动建模、可达域构建与碰撞风险评估等问题，提出了多种复杂条件下的非合作目标安全接近控制方法，并结合地面实验系统和在轨飞行实验对相关方法进行了验证。本书系统阐述了作者团队持续十余年的研究成果，可为我国开展复杂条件下的在轨服务任务提供理论支撑。