《空间探测柔性伸杆机构动力学与控制》面向空间探测领域的应用需求，基于主被动复合驱动的思想提出一种大伸展/收拢比、小自重 /负载比、无褶皱伸展的可重复展开 /伸缩的机构。进一步，为了抑制伸杆的弹性振动及其对卫星本体姿态的影响，《空间探测柔性伸杆机构动力学与控制》推导了带柔性伸杆机构小卫星的动力学方程，设计了一种复合振动控制策略，并对所设计的控制方法进行了半物理仿真与实验验证。

本书为钱学森1947—1949年在麻省理工学院航空系教授可压缩流体气动力学课程讲义的中译版，体现了当时前沿的空气动力学水平。本书共分19章。第1～4章为基本原理，给出可压缩流描述的基本参数和基本原则。第5～11章讨论相对简单的各种类型二维流动，从不可压无旋流动开始，到亚、跨、超、高超声速流动的各种处理方法，包括速度图法、相似律、线性化理论等。第12～16章针对不同翼型不同流速进行三维分析。第17～19章集中于黏性效应的讨论，涉及流体的黏性、速度与温度边界层，边界层与激波相互作用等。本书数学推导精致、内容翔实、物理概念明晰，在讲解理论知识的同时还传授了怎么把握物理本质建立数学模型的理念和方法。这对于当今工程或技术科学的学者仍具有很现实的意义。

本书为钱学森1947—1949年在麻省理工学院航空系教授可压缩流体气动力学课程的讲义，体现了当时前沿的空气动力学水平。全书共分19章。第1～4章为基本原理，给出可压缩流描述的基本参数和基本原则。第5～11章讨论相对简单的各种类型二维流动，从不可压无旋流动开始，到亚、跨、超、高超声速的各种处理方法，包括速度图法、相似律、线性化理论等。第12～16章针对不同翼型不同流速进行三维分析。第17～19章集中于黏性效应，涉及流体的黏性，速度与温度边界层、边界层与激波相互作用等。本书数学推导精致、内容翔实、物理概念明晰，在讲解理论知识的同时还传授了如何把握物理本质、建立数学模型的理念和方法。这对于当今工程或技术科学的学者仍具有现实意义。

随着商业活动的发展，人们对于建立能够容纳商业活动的商业航天港的需求和愿望越来越强烈，本书从技术驱动、法律、政策及空域使用等不同角度探讨了当代航天港的情况及其影响因素，以美国航天港案例与事件为基础，概述了商业航天港和航天港运营商可获得的诸多利益及面临的挑战和问题。本书主要内容涵盖了航天港的定义及历史，商业太空活动与民用空域，航天港地面基础设施的要求，航天港基础设施和运行需求及其基本原理和调查分析，航天港业务模式和财务管理，航天港对经济、航空、社区和环境的影响，航天港有关的法律和安全要求，商业航天港的未来等。本书的出版填补了我国在此领域的空白，为国内太空爱好者和学生了解航天港产业开启了一扇大门，为航空航天领域管理人员和专家学者更深入地开展相关工作提供支持，为我国航天港商业化发展提供思路。

“十三五”时期，国家发改委、交通运输部、民航局等部门通过增加建设资金支持、减少私照培训限制条件、优化空域申报程序等专项政策，大力促进通用航空发展。截至2021年3月，国内通用航空机场达532个，通用航空器数量达4 164架，首次超过运输航空器数量，为民航通用航空和运输航空两翼齐飞奠定了基础。通用航空器数量的快速增长，对国内通用航空运营人的维修保障提出了更高要求。当前中国民航在册的通用航空器，涵盖了200余种型号，其中六成航空器的总保有量在10架以下。相较于运输类航空器，通用航空器具有鲜明的自身特点：构造简单、大部分为铝合金机体、非增压座舱、设计依据成熟的工业标准等。但正是因为通用航空器简单，其维修所使用的手册也编写得相对简单，部分内容甚至直接指引到航空器制造国民航管理机构提供的通用规范或行业标准。同时，受航空器总量的限制，除赛斯纳（Cessna）、欧洲直升机公司、巴西航空工业公司等知名通用航空器制造商在我国聘用了专职技术支援人员外，绝大多数航空器制造商在我国国内仅有商务人员，无法及时提供技术上的支持。因此，通用航空器的维修人员通常需要更为丰富的个人知识储备。作为一名从事通用航空器维修十余年的从业人员，编者苦于缺少一本能汇集常用知识的书籍，能快速指引知识、迅速提高自己，并在碰到需要查阅的知识时能随手去使用。

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《飞行器红外图像目标检测与跟踪技术》主要研究飞行器红外图像目标检测与跟踪技术，包括红外弱小目标检测、红外显著目标的异源匹配检测、红外显著目标的深度学习检测、启发式红外显著目标跟踪、辨别式红外显著目标跟踪、惯导信息辅助图像目标跟踪优化等关键问题，提出并构建飞行器红外图像目标检测与跟踪仿真系统，为推动相关基础理论研究的深入开展，以及研究成果的工程应用提供有效的技术支撑。

《民航运输地理/21世纪应用型人才培养规划教材》主要内容包括地球运动与航空运输、航空地图、航空气象基础知识、航空运输布局、中国航空运输区划、世界航空运输区划。《民航运输地理/21世纪应用型人才培养规划教材》可供高等院校民航运输类专业作为本科教学教材，也可作为相关民航管理人员的参考读物。

本书依照“一个遵循、两个立足、三个适应”的开发理念，即遵循国际国内职业教育专业教学标准开发的一般规律，立足国际化技术技能人才培养和国际通用技术标准与技术运用，适应产业发展战略需求、中国企业走出去和创新型人才培养，系统解决专业定位、教学设计、课程设计、教学管理、教学保障等专业教学中的诸多问题，为湖南省高等职业院校飞行器维修技术专业提供系统教学方案，内容包括职业能力标准、人才培养方案、课程标准、借鉴的相关标准及参考文献等。本书可供教育行政部门、高职院校、相关行业企业以及从事本专业教学的各类人员使用。

本书以学习者为中心进行教学设计和教材编写，共包括8个项目，涵盖了无人机主要的导航定位方法，项目以导航定位设备使用及系统排除故障为主要任务，站在学习者角度设计系列问题。全书内容包括无人机导航定位方法总体介绍；常用导航坐标系介绍；惯性导航系统工作原理及常见故障排除方法；地基无线电导航工作原理及导航定位设备使用方法；卫星导航定位工作原理、参数含义及设备使用方法；视觉导航系统工作原理及设备使用方法；组合导航系统实现及排除故障方法；无人机通信系统等。为了方便学习者加深理解，书中还提供了拓展阅读材料和巩固提高练习题。通过本书的学习，学习者能在掌握无人机导航定位的理论基础上，深入思考导航定位设备使用方法的规范性与合理性，并解决无人机使用过程中遇到的常见问题。本书可作为高等院校无人机应用技术、应用型本科院校无人机系统应用技术、无人机驾驶员培训等专业的相关课程教材；也可作为广大无人机导航定位技术爱好者的自学用书；同时也能供智能交通爱好者、无人机制造者、无人机运营人员和无人机驾驶员等提供学习参考。