随着商业活动的发展，人们对于建立能够容纳商业活动的商业航天港的需求和愿望越来越强烈，本书从技术驱动、法律、政策及空域使用等不同角度探讨了当代航天港的情况及其影响因素，以美国航天港案例与事件为基础，概述了商业航天港和航天港运营商可获得的诸多利益及面临的挑战和问题。本书主要内容涵盖了航天港的定义及历史，商业太空活动与民用空域，航天港地面基础设施的要求，航天港基础设施和运行需求及其基本原理和调查分析，航天港业务模式和财务管理，航天港对经济、航空、社区和环境的影响，航天港有关的法律和安全要求，商业航天港的未来等。本书的出版填补了我国在此领域的空白，为国内太空爱好者和学生了解航天港产业开启了一扇大门，为航空航天领域管理人员和专家学者更深入地开展相关工作提供支持，为我国航天港商业化发展提供思路。

本书从理论和实践两个维度深入解读了民用飞机机载软件具代表性的符合性方法RTCA DO-178C标准。作为机载软件的适航符合性方法，DO-178C标准在国内的应用方兴未艾。作者就该标准的相关内容和知识，结合目标、过程和数据，对DO-178C标准进行了系统性的解读。同时根据机载软件项目经验，对DO-178C标准在机载项目实施过程中出现的典型情况进行分析和总结。最后，通过与其他行业安全相关软件常用研制标准的对比，为研制单位在现有基础上快速建立满足DO-178C要求的软件研制体系提供参考。考虑到DO-178B与DO-178C标准将长期共存，除非强DO-178B标准的典型差异，本书的内容也适用于DO-178B标准。

本书主要以大飞机用的航空燃气涡轮发动机为被控对象，以发动机全权限数字式电子控制（FADEC）为核心，阐述了发动机控制系统的基本原理、发展与展望;发动机建模，发动机稳态控制;发动机过渡态控制，发动机先进控制技术，发动机容错控制，发动机健康管理，并介绍了一种大飞机发动机典型控制系统。本书可作为从事燃气涡轮发动机控制专业以及总体专业的科研、设计与教学人员的参考书，也可作为相关专业高年级本科生、硕士生和博士生的参考书。

本书是在中国民用航空局安全能力建设项目《民航安全术语标准化研究》项目研究成果的基础上，历经四年时间查阅了大量相关文献资料（包含所有中国民航安全相关法律、法规、规章、标准等），并经过专家评审及多次修订完成的。全书收录民航安全术语九百余条，涵盖了民航安全管理的五个方面（安全监察、安全信息、事故调查、应急管理、综合安全管理）和民航安全基础专业的七个方面（飞行标准、机场运行管理、空中交通管理、适航审定及维修、航空安保、航空运输及其他）。本书可作为民航安全管理专业技术人员的参考用书。

本书对宇航用FPGA及其可靠性的相关技术进行了介绍，包括FPGA芯片制造技术，可靠性通用设计方法，空间辐射对FPGA的影响及抗单粒子翻转设计方法，FPGA检错、容错、纠错技术，FPGA局部和远程重配置的在轨维护与功能升级方法、FPGA测试流程与测试方法等。本书主要面向从事宇航及相关领域研究的科研工作者和高校师生，可在FPGA的理论研究、设计开发、可靠性研究以及宇航应用等方面为读者提供借鉴与参考。

《航空发动机控制系统故障诊断》系统阐述了航空发动机控制系统故障诊断的基本概念、核心机理和主要方法。《航空发动机控制系统故障诊断》依照研究的关键问题，分为四个部分共10章：　第1章航空发动机控制系统故障诊断发展与需求；第2章航空发动机控制系统；第3章航空发动机控制系统故障诊断基本概念与故障模型；第4章航空发动机组态化建模；第5章航空发动机全寿命大包线数学模型；第6章基于卡尔曼滤波器的航空发动机控制系统故障诊断；第7章基于滑模观测器的航空发动机控制系统故障诊断；第8章基于云/雾智能计算的航空发动机控制系统故障诊断方法；第9章基于子空间辨识辅助的航空发动机控制系统故障诊断方法；第10章基于人工智能的航空发动机控制系统传感器故障诊断。

《基于动力学仿真的结冰飞行安全防护理论与方法》主要从飞行器复杂系统动力学仿真角度，论述结冰情形下系统建模仿真、安全量化评估及预测、风险可视化及防护的理论与方法。《基于动力学仿真的结冰飞行安全防护理论与方法》是作者多年来从事复杂系统建模与飞行安全理论教学和科研工作的总结及凝练，理论和方法由浅入深，文字阐述顺畅，模型和案例切实可靠，实践应用广泛。

《与时偕行：航空科技国际交流与合作》简要回顾了自改革开放至今的民用航空国际科技合作历程，重点从院际科技合作、政府间合作和国际组织多边交流三个方面，对国际民用航空科技合作交流的发展历程和成果进行了总结，梳理和分析了国际上重要的航空科研机构和国际组织情况。当今世界正经历深刻的科技革命和产业变革，航空科技国际合作面临未有过的发展机遇，《与时偕行：航空科技国际交流与合作》就持续开拓国际航空科技合作的深度和广度进行了论述，并展望了国际航空科技交流与合作的未来发展，为建设航空强国贡献智慧和力量。《与时偕行：航空科技国际交流与合作》适合从事国际科技合作或对其感兴趣的科研和管理人员阅读，也可供其他人员参考。

空乘人员求职应聘时所要掌握的内容是极其丰富的，因为这个职位既有普遍性，又有其行业特殊性。因此，各类院校航空服务类专业在培养空乘专业人才的过程中，一般都会将与应聘技巧有关的课程作为必修课，以帮助学生提高成功就业率。本书主要针对各类院校航空服务类专业学生应掌握的、面试境外航空公司及公务机时必须具备的相关知识编写，出发点是将理论与实践紧密结合起来，有利于教师在教学过程中对学生进行全面指导。全书共分七章，根据境外航空公司特殊的用人理念和选拔标准，围绕求职人员普遍关心的问题，从对航空公司的了解，到对行业的认知，从求职前的准备，到应聘面试的全过程，通过多个角度，分析讲解了空乘人中求职应聘的特定规律和相关面试技巧，并针对公务机招聘的特殊要求、选拔标准和专业用语进行了介绍。

《空间探测柔性伸杆机构动力学与控制》面向空间探测领域的应用需求，基于主被动复合驱动的思想提出一种大伸展/收拢比、小自重 /负载比、无褶皱伸展的可重复展开 /伸缩的机构。进一步，为了抑制伸杆的弹性振动及其对卫星本体姿态的影响，《空间探测柔性伸杆机构动力学与控制》推导了带柔性伸杆机构小卫星的动力学方程，设计了一种复合振动控制策略，并对所设计的控制方法进行了半物理仿真与实验验证。