航空、航天
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改变世界的电磁波【美】拉杰夫·邦萨尔(Rajeev Bansal)著全书共分10章,首先回顾了麦克斯韦、富兰克林、金兹顿、吉尔伯特等大师和贝尔实验室等科研机构对电磁学发展的贡献;然后介绍了射电天文技术在地外生命观测方面的重要作用以及手机信号的追踪识别等技术和法律问题;又探讨了手机引起的大众恐慌和超敏感性等问题,通过对基站系统进行介绍以尝试打消大众对电磁波的恐惧;还介绍了电磁技术在生物医学领域的成果并对应用前景进行了展望以及电磁波的军事应用;最后就无人驾驶汽车、物联网、无线充电等领域的电磁问题进行了研讨。 -
非线性动力学系统的计算方法汪雪川,岳晓奎,代洪华,冯浩阳,萨蒂亚 N. 阿特卢里非线性动力学系统目前已经成为科学研究和工程应用的重点关注对象。由于缺乏齐次性和叠加性,非线性系统的解往往无法解析获得,只能求助于数值计算方法。然而,面对复杂的强非线性系统,传统数值方法在精度、效率、稳定性等方面常常受到限制,难以满足实际科研工作和工程任务中的仿真计算需求,亟需引入新的思路和方法,推动非线性系统解算的进一步发展。《非线性动力学系统的计算方法:航天工程理论及应用》根据近十年来相关领域的部分研究成果和作者的研究工作,介绍了非线性动力学系统的一系列全局估计方法和局部计算方法。从经典的渐进方法、有限差分方法和加权残余法开始,对各类典型的非线性动力学系统计算方法进行梳理和总结。在理清已有方法发展脉络的同时,提出了一些新的计算方法研究思路,并借此导出了局部变分迭代法等一系列新型高性能计算方法。《非线性动力学系统的计算方法:航天工程理论及应用》不仅从理论上对强非线性动力学系统的计算方法进行了归纳、总结和发展,也从具体的航空航天工程问题出发,对方法的实际应用进行了探讨。 -
非平衡气体动力学与分子模拟(美)I.D.博尹德,(美)T.E.施瓦岑特鲁伯《非平衡气体动力学与分子模拟》是非平衡气体动力学的基础书籍,集理论和应用指导于一体。《非平衡气体动力学与分子模拟》由两个部分组成:第一部分为前四章,主要介绍非平衡过程所需的基础知识,包括动理学理论、量子力学基础、统计力学基础和有限速率过程;第二部分为后三章,主要描述分析非平衡气体现象的数值模拟方法,包括分子动力学与连续介质气体动力学之间的关系、直接模拟蒙特卡罗和非平衡热化学模型。 -
中-俄《运输类飞机适航标准》对比分析王志瑾《中-俄《运输类飞机适航标准》对比分析》简要介绍了俄罗斯《运输类飞机适航标准》和中国《运输类飞机适航标准》的发展历程,以俄罗斯АП259和中国CCAR25R4为分析对象,首先对各分部、附录及附件的同异性进行总体对比,然后对各分部、附录及附件所包含的所有条款及内容,先判别其同异性,最后对内容有差异的条款和部分逐一进行对比分析。《中-俄《运输类飞机适航标准》对比分析》旨在为中俄联合研制的CR929宽体客机设计和适航取证提供参考。 -
高超声速飞行器结构设计与试验技术阎君本书对几十年来美、俄等航天强国高超声速技术发展脉络进行了梳理,对国外各型高超声速飞行器的结构与热防护技术的发展历程进行了总结,结合国内外高超声速飞行器的工程研制经验与教训,分别对高超声速飞行器气动力、热载荷工程设计方法、结构与热防护材料工艺特点与基础性能、结构与热防护系统相关产品的工程设计方法与设计流程、性能评价理论、地面试验设备模拟原理与测量技术进行了详细介绍。 -
商用飞机全生命周期构型管理钱仲焱,张馨元,孟旭,熊俊 等本书是“大飞机出版工程·商用飞机系统工程系列”之一,基于国产商用飞机全生命周期构型管理实践,介绍了构型管理的发展脉络,阐释了各利益攸关方眼中的构型管理,厘清了构型管理与其他技术管理过程的关系,围绕商用飞机全生命周期构型管理活动的关键方面介绍了中国商飞公司的重要实践,并展望了构型管理技术的发展和未来。本书面向的读者群体包括就职于商用飞机主制造商、供应商企业的从业人员,尤其是构型管理工程师、系统工程师、技术管理和项目管理人员,以及飞机设计、制造、客服、试飞领域的工程师,亦可供高校、研究所、民航管理机构、航空公司等的相关人员参考使用。 -
航空视觉文化的设计策略成乔明航空视觉文化包含了一切依托视觉而成形、传播、发挥功效的文化形式,是航空事业和航空产业的一切物质性聚合态,是对物态化航空内容的集合形式。本书对航空视觉文化按内容本体作了分类,其中航空飞行器、航空机场、航空小镇、航空博物馆、航空文化创意产品、航空飞行表演、航空网站、航空拍摄的视觉设计策略无疑是 重要、 显著、 贴切的八个部分。这八个部分也是航空视觉文化研究的八大内容,从天空到地上、从室外到室内、从静态到动态、从现实到虚拟全面涵盖,但它们的共同特征就是能被人眼看得见,必须付诸视觉才能被传播。 -
固定翼无人机组装调试与飞行实训王古常,李纯军本书以固定翼无人机组装、调试和超视距飞行实训为主线,在介绍固定翼结构组成和基本飞行原理的基础上,以常规布局的固定翼航模装调为切入点,详述了通过加装飞控和地面站系统,使航模升级为无人机并成功实现超视距飞行的具体方法;以自选的新微风航模和自研的“白云岩”垂直起降固定翼无人机为主训设备,配套目前主流使用的PIXHawk系列开源飞控和MP系列地面站,力求体现结构组成全系统、飞行作业全流程和所见即所得、所学即所用的编写理念。本书可作为高等职业教育院校无人机应用技术专业和中等职业院校无人机操控与维护专业等相关专业的教材,也可作为各类无人机培训机构资质认证和无人机爱好者的参考用书。 -
基于模型的现代商用飞机研发李浩敏,殷锴,詹超 等暂缺简介... -
商用飞机系统工程实践方法林少培,宋文滨作者:林少培,上海交通大学机动学院项目管理教研中心主任、教授,兼任美国项目管理学会全球项目管理学位资质验证中心(PMI-GAC)理事、美国项目管理学会全球项目管理学位资质验证中心中国委员会(PMI-GAC-CRC)主席、上海交通大学船建学院工程管理研究所技术总监。本书是“商用飞机系统工程丛书”之一。系统工程方法在商用飞机研制中发挥越来越重要的作用。本书首先介绍系统工程的概念、方法和流程,内容涵盖建模方法、系统分析方法、决策分析方法,包括线形规划和多目标优化决策等数学方法。在此基础上,结合商用飞机研制中涉及的设计过程、价值分析、供应链分析给出了多个案例分析。本书的目的是为读者提供进行系统思维的方法、系统分析的能力以及为解决问题进行系统决策的方法。本书面向航空航天工程专业的研究生学习掌握系统工程的概念、方法和实践所需,也可供相关研究人员参考。
