新型空间载荷要求发展高精度、高稳定度的先进航天器，《先进航天器动力学与控制》围绕先进航天器的精确动力学与控制技术，结合作者在先进航天器研究领域的最新研究成果，对先进航天器的技术难题展开讨论并提出可行的解决方法。《先进航天器动力学与控制》主要介绍分离式超静超稳航天器微动力学机理及控制、航天器姿轨一体化建模及控制、大型柔性航天器微振动建模及补偿控制、先进航天器非线性动力学及控制、激光碎片清理设计及空间高精度跟踪瞄准系统设计及实验等。

《航空航天产业专利分析报告》从专利视角入手，收集航空新材料产业的相关技术数据：对国内、国外相关专利申请、授权、申请人的已有专利状态、产业布局先进国家的专利状况、同领域领先企业的专利壁垒等展开分析，并得出结果。《航空航天产业专利分析报告》是了解相关行业技术发展现状并预测未来走向，帮助企业做好专利预警及相关技术布局。

本书重点介绍空间碎片减缓技术的发展情况，全书共分为6章：第1章概要介绍空间碎片减缓的概念、意义、有关规则和发展现状；第2章对空间碎片减缓技术面临的空间轨道环境形势进行分析；第3章阐述离轨和钝化处理的相关技术，并结合具体案例进行分析，以及对空间碎片主动移除技术进行介绍；第4章介绍空间碎片减缓及主动移除领域所涉及的关键技术与基础技术；第5章阐述空间碎片再入的轨道预报、烧蚀模型和损害概率评估等内容。

本书全面系统地介绍了高精度静电悬浮加速度计的工作原理、地面检测方法及其关键技术，分析了静电悬浮加速度计地面测试中的噪声来源及地面测试噪声需求，指出了地面振动噪声这一主要噪声限制因素；深入地开展了基于倾斜补偿原理的隔振摆台研究，并开展了一系列的地面验证实验，包括隔振摆台的设计研制、环境因素的影响分析，以及静电悬浮加速度计与测试摆台的联合验证实验。系统地介绍了静电悬浮加速度计地面检测技术的 研究成果。本书内容新颖、语言精练，总结了作者及其所在研究团队近些年在高精度静电悬浮加速度计领域的研究成果及技术突破，打破了国外的技术封锁，具备了自主研制高精度静电悬浮加速度计的能力，研制产品成功地进行了多次空间在轨实验飞行，相关技术水平不断得到突破。本书可供从事静电悬浮加速度计研究领域的科研工作人员阅读，也可供相关专业的研究生参考。

直升机振动控制一直是直升机领域的难点和热点，本专著作者开拓了直升机振动智能控制新方向。本专著共分14章，第1章主要介绍了直升机振动控制现状；第2～5章分别提出并阐述了压电智能作动器驱动四种机体结构的直升机振动智能控制系统建模方法；第6～14章分别提出并阐述了直升机机体振动自适应谐波同步识别修正智能控制、自适应滤波前馈智能控制、谐波识别自适应滤波前馈智能控制、自适应频响修正谐波识别智能控制、自适应谐波前馈滑模输出反馈混合智能控制、归一化自适应混合智能控制、全域振动智能控制以及压电叠层作动器迟滞非线性谐波输入补偿和神经网络补偿的直升机振动智能控制。

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本书为全国高等医学院校教材。全书分为四篇，共十五章，内容涉及细胞生物学基本概念，细胞的化学基础和研究技术，各个亚细胞区室、细胞器、大分子复合体、细胞骨架、细胞黏附、细胞连接、细胞外基质等的化学组成、结构和组织特异性功能，细胞内部及其与环境间的物质和信息交流及基因表达调控，细胞基本生命活动的形态学和生化特征、分子机制和生物学意义。 与前一版相比，第3版增加了大量近年来医学细胞生物学的新发现与新知识，并强调从组织和生理活动角度认识细胞的必要性。另外，第３版对内容编排进行了梳理，各章增设了与人类疾病关联的独立小节，以加强与临床的关联。 本书主要作为医学院校学生的学科教材使用；也可作为医生、医学院校教师，以及基础医学、生物医药等相关学科与行业的研究生和研究人员更新学科知识的参考书。

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本书汇集了20篇作者写的评论和建议，囊括了科学、教育、文化、社会等方面受到大众关心的话题，包括“量子思维”的科学性、创新性，现代科学产生的必要条件，对“九章”“计算”的定义，“西病东治”的合理性，性骚扰事件的记忆失真与真实情况的甄别，美国“#Me Too”运动对中国的影响，如何加强我国基础科学研究，高校科研经费的分配等。作者的评论和建议从事实出发，依据公认的道理，通过严密的逻辑思维，论证自己的观点。其中一些评论文章已经在《科技导报》以及“知识分子”“pku空间所”“科学的历程”微信公众号上发表。

机载总线技术是现代先进飞行器、航行器等运载工具的飞行控制、航空电子、机电等功能系统的综合模块化重要的关键技术之一，是计算机网络技术在机载电子系统底层的具体实现，决定着飞行器性能及其电子系统综合化程度的高低。本书简要介绍了广泛用于机载设备之间通信的各种机载数据总线，着重讨论了广泛应用于现代军民用飞机上的光纤通道（FC）、可变规模互联接口（SCI）、时间触发协议（TTP/C）、时间触发以太网（TTE）、MIL-1394b、SpaceWire、CANTTCAN、线性令牌数据总线（LTPB）、光纤分布式数据接口（FDDI）、航空电子数字视频总线ARINC818，以及全双工交换式以太网（AFDX）。全面分析了它们的技术特点、协议规范、拓扑结构及通信接口设计方法，并给出了典型的应用实例。本书的主要目的是为参与机载电子系统设计与实验的技术人员提供关于机载数据总线的基本知识和研究成果，以促进我国机载数据总线的发展。本书力求深入浅出，理论联系实际。本书可作为从事航空、航天、船舶等运载工具电子系统设计和产品研发的工程技术人员的参考书，也可以作为航空电子、工程控制、自动化、仪器仪表、测试技术等专业机载数据总线相关课程的教学参考书。