本书围绕舟桥设计理论关心的主要问题，包括舟桥概述、自行舟桥发展、制式舟桥结构、舟桥总体设计、门桥和码头计算、浮桥河中部分设计、连续体系浮桥岸边部分设计、连续体系浮桥动力学初步分析、浮桥锚定有关问题设计、舟车的要求与计算、舟桥模块化设计、海岸浮游栈桥、舟桥结构优化方法、舟桥发展的若干专题等进行介绍。本书供土木工程（桥梁与隧道工程方向）和交通运输工程硕士研究生及相关专业学位研究生的专业课程教学使用，也可供与舟桥相关的规划、设计、生产、监制、管理、使用、维护等工程技术人员参考。

本书以新型工作页式呈现，采用“项目导向、任务驱动”架构，按照项目、任务设计编写，综合考虑知识构建、典型工作任务和学习规律等因素，设计了8个循序渐进的项目和17个工作任务，包括发动机总体构造认知识别、曲柄连杆机构构造与原理认知识别、配气机构构造与原理认知识别、燃油供给系统构造与原理认知识别、点火系统构造与原理认知识别、润滑系构造与原理认知识别、发动机冷却系统构造与原理认知识别和起动系统构造与原理认知识别。内容涵盖汽车发动机的构造原理知识、技能训练，通过学习可以使学生掌握发动机结构原理和拆装操作技能，满足学生职业能力发展的需求，为后续课程的学习打下坚实基础。

本书为职业教育道路运输类专业教材，围绕“湖北1 +8 城市圈出口路某高速公路建设项目”这一具体工程实例，串联组织教材内容，以处理公路建设中不同阶段遇到的计量与支付问题为主线，主要介绍了公路工程造价管理概述、公路工程工程量清单、公路工程计量与支付、公路工程工程量清单计量规则、工程计量支付软件简介等内容。本书可作为职业教育道路运输类专业公路工程计量与支付课程教材使用，也可供从事公路工程计量与支付工作的技术人员参考。本书有配套教学课件。

本书为“十二五”职业教育 规划教材、高等职业教育铁道信号自动控制专业系列教材之一。全书采用项目任务式编写结构，共包含5个项目的内容，分别是：信号继电器检修、信号机及信号表示器维护、轨道电路维护、道岔转换与锁闭设备维护及防雷和接地装置维护。

本书深入学习贯彻党的二十大精神，全面把握国铁集团工作会议作出的经验总结和工作部看，紧密结合新时代产业工人思想政治素质要求和铁路工作实际，以引领篇、关怀篇、成就篇、展望篇、举措篇、文化篇、法纪篇、道德篇、榜样篇、共享篇共十个篇章，力求通过深刻透彻的思想、朴实无华的语言、简洁自然的文风、活泼新颖的形式，带领广大读者进一步感悟思想伟力，牢记殷殷嘱托，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，积极践行“人民铁路为人民”宗旨，始终热爱党、热爱祖国、热爱铁路、热爱岗位。

本书是一部面向轨道交通应用的书籍，全书较为系统地介绍现代传感与检测技术。首先从总体上介绍了轨道交通发展及相关技术体系，重点介绍了通用传感器、传感网络和测控技术。然后围绕轨道交通应用，在介绍常用无损检测和视频技术的基础上，详细介绍了铁路常用的轨检车与综合检测车。 ，结合物联网的概念，讨论了多种铁路实用化监测系统，并结合近年来的技术趋势介绍了智能铁路等领域的发展情况。本书兼具知识的基础性和前沿性，能使读者了解我国轨道交通事业和现代信息技术的发展。本书可以作为面向信息类或轨道交通类专业高年级本科生或研究生教材，也可作为相关专业学生和工程技术人员的参考书。

本书从实际应用出发，根据项目教学的要求，采用“项目 ，任务驱动”的模式编写。本书共有6个项目，29个任务，内容包括汽车维护作业前的准备、汽车油液的检查与 换、汽车发动机的维护与保养、汽车底盘的维护与保养、汽车电气系统的维护与保养，以及汽车新能源部分的维护与保养等。本书以 外中 汽车为例，以便学生能系统地掌握混合动力汽车维护与保养的相关知识。本书是混合动力汽车维护与保养在线课程配套教材，也可作为汽车类应用本科、高职高专相关专业的理实一体化教材，具有内容丰富、知识面广泛、实用性强、结构合理的特点。教材融入理实一体化的教学方法，由感性到理性、由浅入深，遵循学习规律，激发学生的学习热情。本书的编写遵循理论与实践结合，重在实践的原则，加强学生实践技能的培养与训练， 终达到理论与实践有机结合的目的。

本书是根据城市轨道交通相关企业用人要求，通过多次现场专业调研，确定轨道交通车辆驾驶、检修和维护人才需要掌握的机械基础知识；通过工作任务分析，确定工作项目，分解出工作任务及相应的职业能力；通过课程体系结构分析，将典型的工作任务归纳总结形成行动领域，提炼职业行动领域，确定学习领域编写而成的。本书通过引入“任务驱动教学法”的 理念，打破了传统教材的“章”“节”结构模式，编写思路是以项目为单位，再将每个项目分解成具体的学习型或工作型任务，创新地使用任务描述、任务目标、任务学习、任务检查、任务训练、任务拓展组织每个任务的内容，对使用任务驱动法开展教学起到了良好的导向作用。本书共分为8个项目，合计22个任务。主要内容包括正投影、视图表达、零件图、常用工程材料、常用机构、常用机械传动、常用机械连接、钳工等。本书采用 新 标准和行业标准进行内容编写，知识由浅入深，突出技术应用能力的培养，理论知识以够用为度，注重培养学生的职业能力和职业素质，内容侧重实用、够用，理论知识为实践服务。

本书编者及主审分别来自教学 线从事铁道车辆专业职业教育的教师和客车现场工程师。在编写过程中紧扣现场应用和职业教育的培养目标，结合职业教育的特点和要求，在课程体系安排上，在教材内容的选取上力争做到教材的总体结构和课程目标之间的一致性，正确处理好教材的知识传授和能力培养这两者之间的关系。本教材根据现场运用情况，对22型客车电气系统、客车轴温报警系统、客车行车安全监控系统、发电车供电系统部分章节内容作了调整，新增时速160km动力集中动车组电气系统。

道路运输在交通运输行业中占据主体地位，是响应国家“双碳”目标，实现交通运输绿色发展的关键环节之一。为更好地实现道路运输行业的节能低碳，本书开展了道路运输行业低碳发展实现路径和关键技术的 相关研究。分别从制度层面、市场层面和技术层面出发，提出了车辆平均碳排放强度结合运输周转量的碳排放权总量估计方法;建立了能够兼顾公平与效率的碳排放权分配模型;通过方向距离函数构造环境生产技术产出集，构建了基于边际成本和影子价格的碳排放权定价机制;基于实际运行工况，提出了“车辆标称油耗+实际工况修正”的营运车辆实际碳排放核算方法;建立了可量化的节能低碳技术多目标综合评价方法;提出了道路运输行业碳减排技术清单。 本书可供道路运输、低碳交通研究领域的科研、管理人员使用，亦可作为大专院校交通运输相关专业师生的参考用书。