本书满足动车组检修专业 留学生的学习需求，为他们后续的动车组专业课程的学习打下基础。本教材还可用作动车组检修技术专业学生和铁道车辆技术专业学生的“专业英语”课程的教材，以及“动车组概论”课程的教材。本教材注重突出动车组的基本结构组成、基本工作原理，还图文并茂、深入浅出地介绍动车组知识，便于读者理解，同时力求教学内容的全面性、系统性、时代性、实用性兼具，以满足高职院校的教学需求。

本书以认识新能源汽车知识为核心，以岗位实际工作任务为引领，以产教融合为基础，设计了认识高压安全与防护、新能源汽车概述、新能源汽车常规系统认知、新能源汽车动力电池与驱动电机认知等 4个学习项目，共 10 个学习任务，并为每一个学习任务配套开发了教学设计、教学课件、实训指导书、工作页、微课、试题库等教学资源，方便职业院校进行一体化教学，让学生更好地掌握新能源汽车的相关知识。

本书主要包含五部分：ATV整车模型，包括前双A臂悬架、后拖拽臂悬架、ATV轮胎等；摩托车模型，系统介绍了7种不同底盘及变刚度特性的摩托车整车模型，摩托车建模过程中，引入了柔性体扭杆弹簧与叶片弹簧部件；路面类型，包括对开路面、对接路面、减速带路面、连续障碍路面等；对商用车平衡悬架，整车模型及四轴振动台架系统论述与分析，包含4×2、6×4、8×4多轴系整车模型探讨；联合仿真，对联合系统模型（车辆机电液耦合模型）及算法进行系统介绍及案例应用。

本书为高等学校轨道交通信号与控制专业系列教材之一。全书系统介绍了铁路信号领域中应用的通信技术，主要包括铁路信号系统对通信的要求，通信技术在铁路信号系统中的应用形式，通信、数据通信和无线通信的基础知识，总线通信、计算机网络通信、列车通信网络、移动通信和安全通信等技术原理，以及这些技术在高速铁路和城市轨道交通信号系统中的应用实例等内容。本书可供高等学校轨道交通信号与控制专业本科生和交通信息工程及控制专业研究生学习，也可作为从事铁道信号工程及轨道交通信号与控制相关专业设计、研发、维护人员的参考书。

我国 《 职业教育改革实施方案》，是在推动经济高质量发展和产业转型升级的背景下，深化复合型技术技能人才培养培训模式改革的重要举措。教材是人才培养工作的重要组成部分，是提高人才培养质量的关键环节。作为铁道车辆专业的一门专业核心课程，“车辆运用与管理”主要向学生传授铁道车辆运用、检修管理方面的知识和技能，是学生毕业后进入铁道车辆维修企业从事相关工作的基础。在铁路运输车辆维修企业中，职工需要干什么、怎么干和如何干的问题，相关文件和制度都做出了规定。但对于没有任何实际工作经验的学生来说，理解这些规章制度很困难。而把规章制度作为教材，不利于学生学习，也不利于教师授课。本书以项目操作和实训为载体，将学生必须掌握的知识点和技能要求融合在动手实践中，方便学生理解掌握和学习记忆。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。本书全面、详实地介绍了CTCS3-300H型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备组成、列控车载设别工作原理、列控车载设备外部接口、人机界面、列控车载设备操作、列控车载设备维护、技术创新。本书主要作为我国铁路列控设备维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

本书依据《铁路信号维护规则》、《中国铁路西安局集团有限公司信号设备电气特性测试管理办法》、AZS（M）350U 型微机计轴、ALM型（泰雷兹）计轴、JZ1-H（成都）计轴、通号DS6-60E全电子微机联锁等设备供应商培训资料编写。具体内容主要包括信号机测试、道岔测试、轨道电路测试、电缆测试、电源设备测试、计轴设备测试、驼峰设备测试、车载设备测试以及其他信号相关设备的测试，对测试项目、测试方法、测试标准和周期、测试仪表均进行了图文详细介绍。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。本手册按照信号工岗位分为现场信号工必知必会、驼峰信号工必知必会、检修基地信号工必知必会、电子设备维护信号工必知必会四编。

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自1950年铁道部第一版《铁路技术管理规程》颁布至今，我国铁路共施行过11版《技规》。本系列图书是以2014版中国铁路总公司《铁路技术管理规程》结构为线索，对各条文内容考证其最初来源与演变的过程。内容包括条文内容首次出现的版本（时间），随版本演变的过程，以及演化的原因分析等。通过条文内容溯源及对演变过程的解读，清晰地梳理出我国70多年来铁路技术装备与行车组织管理不断发展的宏伟历程，对新时代铁路基础基础规章的修订编制具有重要的参考借鉴意义。本系列图书书拟分6册出版，本书为第一册，包括绪论及《技规》第一、二两章相关内容。

本书以枢纽列控方案及车-地匹配设计优化为核心，针对高速铁路枢纽信号工程设计的重点和难点，总结提炼了大量典型案例，希望能够起到启蒙指南和抛砖引玉的作用。全书共7章，第一章为概述，主要介绍高铁列控时代对设计单位的新要求；第二章为枢纽地区联锁控制方案，主要介绍枢纽地区联锁控制方案总体原则及枢纽特殊线路所典型案例；第三章为信号显示方案，主要介绍衔接站信号显示、优先满足CTC进路自动触发要求的场间联锁分界方案等；第四章为枢纽列控方案，主要介绍枢纽RBC设置方案、RBC切换方案、短联络线C3→C2级间切换方案、连续大号码道岔区域列控方案等；第五章为轨道电路设计指南，主要介绍轨道电路发码总体方案、典型车站发码及载频切换方案等；第六章为列控数据设计指南；第七章为信号与站前等专业接口设计指南。