列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。为了系统完整地呈现中国列车运行控制系统技术体系，国铁集团工电部结合列控系统在研发、运用中积累的宝贵经验，编写了“高速铁路列车运行控制系统应用与技术创新丛书”，使我国从事高速铁路研发、设计、生产、施工、维护、运用等相关技术人员，深入了解CTCS的理念、功能、结构、规范。丛书包括9个分册，分别是《列控车载设备（CTCS2-200C型）》《列控车载设备（CTCS2-200H型）》《列控车载设备（CTCS3-300S型）》《列控车载设备（CTCS3-300T型）》《列控车载设备（CTCS3-300H型）》《列控地面设备（TCC）》《列控地面设备（RBC）》《列控地面设备（TSRS）》《列车运行控制系统工程应用》。 本书为《列控车载设备（CTCS2-200H型）》全面、详实地介绍了CTCS2-200H型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备的组成、列控控车原理、与外部系统接口、人机界面、设备操作、设备维护以及技术创新成果。本书主要作为我国铁路列控设维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

城市轨道交通是城市公共交通的重要组成部分，具有快捷、舒适、安全、环保等特点。随着我国城市化进程的快速发展，我国城市轨道交通也迎来了建设高峰期。交通运输部数据显示，截至2022年8月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团已有51个城市开通运营城市轨道交通线路278条，运营里程已达9098km。城市轨道交通系统涵盖土木工程、车辆、供电、通信信号、环境监控、运营组织多个专业领域，无论是建设期还是运营期，均存在诸多安全隐患。同时，城市轨道交通建设投资大、公益性强，一旦发生事故，产生的社会影响很大。近年来，各地城市轨道交通事故时有报道。收集整理各类事故（事件）案例，分析其致因，对城市轨道交通事故防控、应急响应等安全管理工作有重要的参考意义，对城市轨道交通从业者有深刻的警示作用。《城市轨道交通案例分析》为城市轨道交通“英”系列技能教材之一，主要介绍2011年至2021年国内城市轨道交通事故（事件）案例。全书共分为5章，第1章介绍了事故（事件）的分类、等级划分标准、事故（事件）发生前的风险管控与预警、事故（事件）发生时的报告与响应及事故（事件）发生后的调查与处理，可为后面章节的事故（事件）案例提供必要的理论知识储备。第2章至第5章根据事故（事件）案例发生的阶段和影响程度，分为建设期事故、运营期事故、建设期事件、运营期事件。

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航空发动机气路系统健康状态预测具有重要的理论研究意义及工程应用价值。本书在置信规则库理论框架下，对航空发动机气路系统健康状态预测方法进行介绍。在此基础上，融合航空发动机气路系统健康状态特征量及专家知识，建立了基于置信规则库的航空发动机气路系统健康状态预测模型，利用隶属度函数建立了不同健康状态等级之间的隶属度关系，解决了航空发动机气路系统处于临界状态时健康状态等级的归属问题； 建立了融合多特征的航空发动机气路系统健康状态预测模型，提高了航空发动机气路系统健康状态预测模型精度；建立了考虑监测误差的航空发动机气路系统健康状态预测模型，降低了环境噪声干扰及传感器退化等因素带来的监测数据不可靠性，提高了工程实际中系统健康状态预测的准确性；提出了一种基于并串行置信规则库的航空发动机气路系统健康状态预测模型，解决了单个置信规则库模型复杂度高、不能动态全面反映气路系统的健康状态和运行时间长的问题。本书可供从事复杂机电系统建模， 航空发动机气路系统故障诊断、健康管理等相关方向研究的研究生及工程技术人员阅读参考。

列车运行控制系统是高速铁路高速、安全运行相关的核心系统，以有效的技术手段对列车运行速度、运行间隔进行实时监控和超速防护。同时能够减轻司机劳动强度、改善工作条件，提高乘客舒适度。本书全面、详实地介绍了CTCS3-300S型列控车载设备。全书共八章，主要内容包括绪论、列控车载设备组成、列控车载设备工作原理、列控车载涉笔外部接口、人机界面、列控车载设备操作、列控车载设备维护、技术创新。本书主要作为我国铁路列控设备维护、管理、使用人员的培训教材，也可供相关技术人员和各类院校师生参考学习。

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本书共19章，第1章为汽车维修概述，除介绍汽车的总体外，还介绍了汽车维修设备、维修实务及电路图识读等内容；第2章～第4章讲解汽车动力系统（发动机、混合动力系统、电动系统）的构造、原理与维修；第5章～第8章介绍汽车传动、行驶、转向、制动四大系统的构造、原理与维修；第9章～第16章讲解汽车电气系统各组成部件的构造、原理与维修；第17章介绍汽车驾驶辅助系统的技术原理；第18章讲解汽车车载网络的技术原理；第19章简略介绍汽车车身系统。本书图文并茂，通过动画演示构造原理，借助视频讲解拆装检测，并整理了各类检修数据、电路图及维修资料等作为维修参考。作为一个入门者和初学人员，也许对汽车这个“庞然大物”从未深入了解，也许从未接触过汽车维修，也许只是出于兴趣，也许刚刚步入这个全新的领域，那么，本书都适合您阅读使用。

本书中，作者主要考虑了顶点加权有向图的加权持续道路同调、有向图的离散Morse理论及有向图的基本群和覆盖等问题。一方面，利用△-语言实现了有向图的道路同调与超图的嵌入同调的统一。类比于单纯复形上的权重同调，考虑了顶点加权有向图的持续道路同调。同时，将道路同调的概念推广到一般有限集，给出了有限集的Künneth公式。进一步地，从有向图同调群的简化计算角度入手，考虑了有向图上的离散Morse理论。另一方面，梳理了有向图及与其对应的无向图在不同同伦等价意义下基本群之间的关系，证明了万有覆盖转化群与底图在C-同伦意义下的基本群之间的同构。研究成果在一定程度上丰富了有向图道路同调和同伦理论，为有向图在数据分析等计算科学领域的应用提供一定的理论支撑。