本书精选了22个工程案例，案例中既有轨道交通工程明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法、高架桥（车站）施工，也有山西引黄隧道TBM施工等工法。本书以工程项目为依托，从工程总体筹划、工程施工方法、资源配置、风险控制、成本控制、遇到的困难及应对措施等方面进行阐述，紧密结合工程施工实际，为专业技术人员提供交流、学习的素材，同时，对类似工程具有一定的借鉴和指导意义。本书可供从事轨道交通及地下工程修建的施工技术人员、高等院校相关专业师生学习和参考，也可作为国内外同行的交流材料。

隧道工程作为在地下、水下或者山体中修建通道的施工类型，因其高难度、高损失和高技术而被视为高风险类型的工程。首先，《隧道工程建设风险与保险/国家重大项目与保险系列丛书》从风险识别和分析人手，围绕不同环境、各种类型的隧道工程施工风险，分享同济大学的专家团队关于隧道工程建设中自然、技术和人为等主要风险类型的新研究成果。其次，本书从风险管理的重要手段——保险实务出发，开展风险分析，对从投保、承保到风控、理赔等一系列流程进行实务论述，旨在帮助读者更好地理解和认识建设工程保险为隧道工程量体裁衣的设计和应用。最后，由中国平安财产保险公司的保险理赔专家针对每个风险类型匹配若干保险案例，在陈述事故的基础上，解析风险事故发生的原因、遇到的疑难点，思考如何更好地设计条款、规避出险理赔争议，并对今后如何吸取教训、做好防损减灾提出了建议。全书分为4篇16章，各篇章相辅相成、互为依托，力争全面透彻地阐明隧道工程风险与保险的精髓。第1篇为“工程风险与保险基础知识”，主要介绍工程风险以及工程保险的基本概念；第2篇为“隧道工程建设风险分析与保险应对”，介绍隧道工程建设的主要风险和保险应对；第3篇为“隧道工程建设风控与理赔实务”，主要介绍平安产险参与隧道工程保险服务的实践经验以及同济大学在隧道工程风险管理方面的创新实践成果，并对隧道工程保险理赔的基本内容和常见问题进行探讨；第4篇为“隧道工程建设风险事故及保险案例”，介绍平安产险关于隧道工程的理赔案例，通过精选保险案例，对风险事故发生的原因、遇到的疑难点进行解析，并阐述由此引发的思考，提出了今后防损减灾的建议。《隧道工程建设风险与保险/国家重大项目与保险系列丛书》在隧道工程风险管理理论、技术手段及保险实务的融合方面，做了有益的探索和诠释，对公路、城市轨道交通以及基础设施建设等涉及隧道工程领域的建设者们具有较高的参考价值。

《电动车动态无线充电技术及其应用》是重庆大学无线电能传输技术研究团队在电动车动态无线充电/供电（EV-WPT），特别是面向长距离EV-DWPT技术及系统实现的研究成果。重点围绕EV-DWPT系统的低成本模式与拓扑、动态无线充电系统磁能耦合机构与导轨模式、面向长距离应用的系统全局规划与优化设计技术、多级导轨运行切换暂态特性与控制技术、面向低成本运行目标的导轨组群**控制策略、适用于动态无线充电的导轨驱动逆变器、车载端功率控制技术等方面展开较为系统的介绍。《电动车动态无线充电技术及其应用》具有一定的理论性和工程实用性。

汽车品牌和它的标志是一个不可分割的整体，汽车品牌对应着标志。品牌名即是可以读出的部分――词语、字母、数字或词组等的组合；标志即是品牌中不可以发声的部分――包括符号、图案、三维标志或明显的色彩或字体等的组合。汽车的品牌意义浓缩在了标志的视觉符号中，标志负载了品牌的商标、名称、含义和价值。

《ADAMS车辆工程案例仿真》主要包含以下内容：（1）综述钢板弹簧不同建模方法及各自优缺点，横置板簧悬架模型设计是一种新式悬架模型；（2）系统介绍发动机、变速器、传动轴等模型的建立及模型在车辆传动、台架实验、半车实验中的应用；（3）对FSAE方程式赛车整车及系统模型进行匹配、实验、调试等系统分析，在整车模型基础下改变后悬架为不同悬架模型对比分析其对整车性能的影响；（4）对商用车平衡悬架、整车模型系统论述与分析，包含4x2、6x4多轴系整车模型探讨；（5）对联合系统模型（车辆机电液耦合模型）及算法（PID、模糊、双模、PID模糊）进行系统介绍及案例（主动悬架、主动驾驶室等）应用；（6）通过悬架、运载火箭案例介绍Insight模块下工程案例的研究、优化策略。《ADAMS车辆工程案例仿真》是汽车工程研究院设计研发人员及高等院所高年级本科生、研究生学习车辆系统动力学较好的资料，书中不同章节提供车辆案例仿真模型。

发动机是整个动力系统的核心，对发动机系统进行拆装和检测，是机械及相关专业学生必须掌握的一项技能。本书围绕发动机机械结构认知、发动机拆装与检修以及发动机电控系统的元器件检测与诊断，将发动机机械系统与发动机电器控制系统进行有机结合，旨在展示和还原发动机系统，实现对发动机系统的完整性教学，帮助学生掌握发动机系统的基本知识和维护技能。

《汽车涂装修复技术（第2版）》按照汽车修补涂装的实际工艺过程编写，共分为8个项目，即职业健康与安全、底处理、底漆的涂装、原子灰的涂装、中涂底漆的涂装、面漆的调色、面漆的涂装及典型漆膜损伤修补工艺。教材中详细介绍了汽车涂装修补工艺的过程，包括汽车修补涂装职业健康与安全事项、涂层种类的鉴别与漆膜损伤的评估方法、表面预处理方法、底漆的准备和车身的准备要求、底漆的喷涂与干燥方法、原子灰的刮涂与干燥方法、原子灰的打磨与修整方法、中涂底漆的喷涂与干燥方法、中涂底漆的修整与打磨方法、素色漆和金属色漆的调色方法、素色面漆和金属色面漆的喷涂方法、面漆涂装后的修整项目及修整方法、漆膜的抛光与打蜡方法、小修补工艺、塑料件的涂装工艺及水性漆涂装工艺等。《汽车涂装修复技术（第2版）》符合高等院校“行动导向、基于工作过程、任务驱动型”的教学要求，是高等院校汽车车身维修技术专业**教材之一，也可作为高等院校汽车相关专业选修课程教材及汽车车身维修技术培训教材和汽车维修技师自学的参考资料。

《汽油发动机管理系统故障诊断与修理（第2版）》是“十三五”职业教育国家规划教材修订版，也是国家职业教育汽车检测与维修专业教学资源库配套教材。《汽油发动机管理系统故障诊断与修理（第2版）》主要内容包括：汽油发动机管理系统故障诊断策略、燃油系统的故障诊断与修理、点火系统的故障诊断与修理、进气系统的故障诊断与修理、排放系统的故障诊断与修理和发动机综合故障诊断与修理。《汽油发动机管理系统故障诊断与修理（第2版）》主要以主流车型为例详细阐述汽油发动机管理系统常见故障及其产生原因，故障诊断与检修方法及安全操作要点，并配有相关企业案例和复习思考习题。《汽油发动机管理系统故障诊断与修理（第2版）》采用大量图表说明代替文字阐述，直观易读；实训操作以项目的形式列出，便于组织教学和读者阅读。《汽油发动机管理系统故障诊断与修理（第2版）》重点/难点的知识点/技能点配有动画、微课等丰富的数字化资源，视频类资源可通过扫描书中二维码在线观看，学习者也可登录智慧职教（www.icve.com.cn）搜索课程“汽油发动机管理系统故障诊断与修理”进行在线学习。《汽油发动机管理系统故障诊断与修理（第2版）》可作为汽车检测与维修、汽车运用与维修等相关专业的教材，同时也可以作为汽油发动机管理系统培训教材使用。授课教师如需《汽油发动机管理系统故障诊断与修理（第2版）》配套的教学课件等资源，可发送邮件索取。

《汽车构造与拆装》编写遵循校企一体化理念，整体内容按照汽车结构认知规律安排，每个任务均选自企业实际生产任务，以企业技能培训认证标准和流程为基本框架。操作内容、操作规范、考核认证等均参照行业、企业标准。以任务驱动，结合教学资源平台的学习资源，利用现代化的教学手段，把学习者带入工作情景。《汽车构造与拆装》融入了企业培训要素，结合了学校人才培养特点，立足于职业院校学生的学情，具有如下特点。（1）教材编写以够用、适用和实用为原则。注重实用性，体现先进性，保证科学性，突出实践性，贯穿可操作性，其工艺过程尽可能地与当前生产情景一致。（2）教材文字简洁，通俗易懂，图文并茂，形象直观，形式生动，容易培养学生的学习兴趣，从而提高学习效果。每个学习任务注重理论与实践相结合，着力培养学生分析问题、解决问题的能力。（3）注重教材的先进性，在内容上引入汽车新结构、新技术、新方法，总体上围绕目前主流车型进行编写。

本书系统地介绍了二手车交易的业务洽谈内容及注意事项，如何签订二手车鉴定评估委托书，如何编制二手车鉴定评估工作方案，如何进行可交易车辆的核查，如何进行事故车判别，如何进行二手车现时技术状况的鉴定，二手车价格的计算方法，二手车交易后续手续的办理流程及要求，二手车收购与销售定价方法等。