《汽车总线系统检修（第2版）》主要讲解了现代轿车总线系统控制系统的原理与维修，重点讲解了CAN（局域网络）、MOST（面向媒体的光纤传输）、LIN（区域局域网）、Bluetooth（蓝牙通信）等通信系统的原理。以大众车系、奥迪车系、丰田车系、本田车系、别克车系等现代轿车为核心，重点讲述总线系统原理与检修、故障诊断及主要仪器的使用。《汽车总线系统检修（第2版）》原理与实践相结合，采用了大量通俗易懂的图片，结合了众多车型的特点，可以作为高等院校汽车相关专业教材和汽车维修人员培训教材，也是汽车相关专业人员自学提升的宝贵书籍。

专业技能综合训练是车辆工程专业学生在掌握本专业课程基础知识的基础上，进行专业技能的综合实践训练，是培养其分析问题能力、解决问题能力、动手能力和独立工作能力的重要环节。本训练是《发动机原理》《汽车结构》《汽车设计》《汽车理论》《汽车电器》和《单片机原理及接口技术》等课程内容的综合实践，培养学生综合性、创造性地运用所学知识和技能解决较为复杂问题的能力，使学生受到综合实践各个环节的锻炼，获得汽车性能检测与故障诊断、科学研究和设计工作的初步能力。

全书以绘本（卡通图或照片、配简单文字）的方式， 以中国汽车工程学会组织的大学生巴哈（BaJa）越野赛车大赛为基础，阐述如何依据竞赛规则从零开始，手工打造一辆巴哈赛车并参赛的全过程。全书分为团队组建、赛车设计、加工与制造、赛车测试、参加比赛等5个环节展开叙述。以逻辑顺序将每一部分分解成若干个小任务，一个小任务作为一个模块，全部模块完成后即完成本部分的总体任务。可使读者带着思考自己动手一起完成巴哈赛车从设计开始一直到完赛的全过程。

为总结浙江杭海城际铁路项目建设管理经验，浙江杭海城际铁路有限公司组织广大项目建设者、管理者和施工单位征集各类论文，汇编成为本论文集。本书共收录论文90余篇，内容涉及工程建设、安全质量、风险管控、科技创新、内控体系、人才管理、企地合作等方面。本书可作为城际铁路的建设、管理等提供借鉴。

《青藏铁路工程地质选线（英文版）》结合青藏铁路的复杂地质条件，通过对多年冻土、地震与活动断裂、斜坡地质灾害、环境保护、地热、风沙及风吹雪等不良地质条件的分析，确定了线路方案的选线原则，列举了大量的工程实例，为线路方案的选择和完善提供了依据。该著作是理论与实践结合的典范，是对科研和工程实践的总结、升华，对高原冻土地区铁路选线具有重要的借鉴作用，《青藏铁路工程地质选线（英文版）》的出版将彰显中国的科研实力，为世界的铁路建设贡献中国智慧。

《世界豪华邮轮200年/国际豪华邮轮先进制造技术丛书》记录了从19世纪初邮轮的诞生到当下21世纪，横跨200年的邮轮发展简史，从3艘跨大西洋的木质帆船班轮到如今拥有先进船舶技术、豪华的内装设计、丰富多彩的邮轮游玩活动和美食体验的豪华邮轮。重点介绍了世界邮轮发展史上的经典船型、豪华邮轮内装设计，以及广泛流传的邮轮文化。对于邮轮爱好者来说，该书不失为一种选择。

《城市高架桥绿色智慧快速施工关键技术研究/城市核心区域高架桥绿色智慧建造丛书》研究依托机场大道工程桥跨结构现浇箱梁施工项目，针对上述智慧模架体系进行了研究，包括智慧模架体系的设计与布置、钢管支架稳定性验算与分析、现浇箱梁支架施工工艺与方法、模架体系快速搭设与拆除、模架体系智慧监测体系；同时，采用理论分析与工程实际施工验证相结合的研究方法，研究了支架体系早拆快拆技术和高架桥绿色智慧快速化施工，并对键槽式钢管支架体系的经济实用性进行了分析。该课题研究及其成果，不仅指导了该工程的施工，施工期间还克服了长沙市50年一遇的特大暴雨的极端恶劣天气，实现了工程绿色、安全、优质、高效按期完成的建设目标，还为类似工程条件下的桥梁工程项目的建造积累了丰富的工程经验。在城市高架桥施工项目中采用木塑模板一承插型键槽式钢管支架智慧模架体系实现绿色快速施工、智慧建造，类似成果在国内外均未见文献报道。《城市高架桥绿色智慧快速施工关键技术研究/城市核心区域高架桥绿色智慧建造丛书》研究成果达到国内先进水平，具有工程意义和推广应用价值。

《市场导向动态列车运行图协同编制理论及系统设计》对市场导向动态列车运行图协同编制理论及技术进行了深入的研究，《市场导向动态列车运行图协同编制理论及系统设计》主要包括四部分内容。第一部分即第1章，提出了市场导向动态规划型铁路货物运输组织模式的内涵，并深入研究了其运输组织方法。第二部分即第2章，构建了市场导向动态列车运行图协同编制管理机制，提出了全路列车运行图编制管理中心的职能设置、机构设置方案构想。第三部分包括第3章和第4章，研究了动态车流协同推算、市场导向动态货物列车开行方案编制、动态变化的列车运行线选线等市场导向动态列车运行图协同编制关键技术。第四部分包括第5～7章，研究了市场导向动态列车运行图协同编制系统总体技术方案，对系统需求、系统目标、系统总体架构与体系结构、系统功能进行了设计探讨，并对市场导向动态列车运行图协同编制系统原型进行了简要介绍。

我国大埋深隧洞工程无论从深度、长度及地质条件的复杂性均已达到重量高难度的水平。本书依托国家重点研发计划《大埋深隧洞岩体工程特性测试技术与综合评价方法》（课题编号：2016YFC0401801）中的第2专题《大埋深隧洞异常地质体的地球物理探测技术及方法》的分析研究及工程示范应用项目和水利部“948”项目《复杂地质条件下生态环境保护工程勘测研究系统》（任务书编号：201419）的研究项目等，通过分析总结近年来大埋深隧洞工程勘察设计和施工与运维管理经验，详细介绍了大埋深隧洞工程的进展、含义、特点、复杂程度分级与分类、勘察的内容与方法、物理探测技术、异常地质体及物理信息识别等，并对大埋深隧洞探测方法应用原则及很好方法组合进行了研究和探讨，很后给出了几个大埋深隧洞工程探测示范应用实例。本书内容丰富，资料翔实，实用性强，可供水利、电力、铁路、公路、矿山开采等工程领域的勘测设计人员阅读使用，也可供大专院校相关专业师生学习参考。

本书试图根据各专业所服务的产业，企业的特点，构建具有自身特色的项目化、模块化教学模式，形成百花齐放，百家争鸣的局面，全面推进我国高等职业教育教学模式的革新与发展，为我国高等职业教育快速稳步的发展作出贡献。全书共六篇十五章，第1篇是对国际高职建设类课程项目化、模块化现状分析；第2篇是对我国高职建设类课程项目化、模块化改革与分析；第3篇是对高职建筑工程技术专业课程项目化、模块化研究与实践；第4篇是对高职建筑工程造价专业课程项目化、模块化研究与实践；第5篇是对高职公路与桥梁工程专业课程项目化、模块化研究与实践；第6篇是课题研究成果。本书是属于职业技术教育的一本研究性专著，兼备扎实的高职教育理论和**的有关高职建设类课程项目化、模块化教学课程体系开发方案和实施案例，可供全国高职院校借鉴及运用。