《汽车维修基础快速入门90天》是一本介绍汽车基础知识和基本维修技能的普及读物，以“每天一个专题”的形式，使用大量图表和生动简洁的语言，讲述了维修工上岗应知应会的知识技能和汽车保养与维护的基础知识，讲解了发动机、变速器、转向系统、制动系统、行驶系统、空调系统、电气系统及汽车车身的基本结构、工作原理，以及维修技巧、故障分析等基本技能。 本书着重讲解实际操作技巧和故障诊断与排除方法，力求使读者即学即会，具有很强的实用性，是一本对汽修人员大有帮助的培训与指导用书。 本书旨在帮助读者用大约三个月的时间学会汽车基础知识和基本维修技能，适合刚走上汽车维修岗位的初级技术人员阅读，也可作为汽车培训机构以及职业院校师生的参考书。

《电力机车牵引与控制》教材以电力机车牵引与控制技术为重点，在内容组织上，主要介绍电力机车的工作原理、调速技术、电气制动原理，并结合我国目前铁路牵引动力的实际，选择铁路交直流传动的SS4 改型电力机车和交直交流传动的HXD3型电力机车作为主型机车，对其主电路、辅助电路和控制电路的电气线路进行分析。时速160公里动力集中动车组已正式纳入“复兴号”序列，将逐步全面取代普速线路既有机车车辆。为适应铁路牵引动力新变化，本教材对其主电路、辅助电路和微机网络控制系统也进行了介绍。

汽车底盘系统包括传动系统、转向系统、制动系统、行驶系统四大系统，涉及汽车动力传递、驱动、制动、转向等功能，其 NVH性能好坏直接与汽车的安全性、操纵性和舒适性相关。本书内容包括悬架系统振动与噪声控制、轮胎振动与噪声控制、制动系统振动与噪声控制、车架振动与噪声控制、转向系统振动与噪声控制、底盘振动与噪声性能集成。本书作为解决汽车振动噪声问题、开展汽车产品设计的参考资料，适合汽车底盘工程师阅读使用，也适合高等院校汽车专业师生阅读参考。

随着我国经济社会的快速发展和小康社会的全面建成，车辆已进入普通家庭。机动车保有量和机动化出行比例的提升，不仅造成道路的交通拥挤，也增加了车辆碰撞事故的发生频率。车辆碰撞事故发生后，重点是要解决事故责任划分问题，其中，事故再现分析是进行责任明晰的主要方法。从理论上讲，经过现场勘查、参数计算，借助实车碰撞还原事故发生真相比较直接、客观，但耗费资源较大，且不宜做反复调整及测试。而借助计算机仿真技术进行车辆碰撞事故再现研究，具有低成本、可重复、易操作等特点，仿真结果作为事故主要或辅助认定依据，具备一定现实操作价值。因此，运用计算机仿真技术，进行车辆碰撞事故再现仿真分析已成为判定明晰车辆碰撞事故原因并进行事故责任划分的重要途径之一。《车辆碰撞事故再现仿真分析方法》主要内容包括：（1）对车辆碰撞模型及理论进行了研究分析，基于简化仿真模型，提出了车辆碰撞事故再现仿真优化理论。（2）对事故参数进行概括分类，通过控制变量法比对关联参数的敏感度，总结和归纳了事故再现相关参数初始值的获取方法。（3）通过RADIOSS和Pc-crash等软件，构建了事故正反再现模型，提出了基于事故正反再现的车辆碰撞参数仿真分析方法。（4）基于ImageModeler三维建模软件的碰撞车辆变形量的测量方法，以及基于能量网格图的碰撞前速度反推方法，提出了基于车辆碰撞变形能量分析的再现仿真分析新方法。（5）提出了基于动态显式有限元分析的再现仿真分析方法，在HyperWorks/LS-DYNA环境下建立“厢式货车-W型护栏”的碰撞分析模型；通过改变初始碰撞速度和碰撞角度对厢式货车与护栏的碰撞过程进行仿真模拟，分析了不同因素对护栏防护能力的影响，提出了碰撞护栏的改进措施。

增程式电动汽车动力系统的匹配与控制是集汽车行驶工况开发、汽车动力系统匹配、能量管理、电池管理、增程器控制等研究内容为一体的综合研究领域。《增程式电动汽车动力系统匹配与控制》深入地介绍了增程式电动汽车的研究进展，增程式电动汽车动力系统的组成、匹配、建模、能量管理与成本优化及其增程器的控制。《增程式电动汽车动力系统匹配与控制》共8章，主要内容包括概述、增程式电动汽车动力系统结构及工作模式、汽车行驶工况构建、增程式电动汽车动力系统匹配设计、增程式电动汽车燃油经济性仿真模型的搭建、增程式电动汽车能量管理技术、面向电池衰减的增程式电动汽车全寿命周期成本优化和增程器输出功率控制方法。

《锡柴发动机 结构·原理·拆装·诊断·维修》 系统介绍了锡柴电控柴油发动机的基本结构、工作原理、整车功能、安装方法、技术参数、调整数据、失效模式及其诊断与维修操作方法和技术要领，重点讲解锡柴发动机的原理、结构、拆装和常见故障的诊断分析与排除，并结合一线车间典型的真实案例进行讲解。 本书图文表并茂，内容系统，简明实用，有利于帮助汽车维修技术人员解决维修工作中遇到的各类实际问题。可供柴油发动机用户、车辆管理人员及汽车维修技术人员使用，也可供大中专院校相关专业师生和培训机构参考。

本书聚焦当前汽车内外饰先进技术领域，全面阐述了汽车内外饰系统在数字化转型趋势下的前沿技术。本书从汽车行业的时代机遇、底层通用技术、智能交互技术和未来发展展望四个维度，以技术为主线，系统地介绍了智能交互场景规划、内外饰人机交互设计开发、智能交互内外饰电气架构、智能交互照明技术、智能交互座椅技术、智能表面技术、内外饰智能控制技术、基于内外饰的先进驾驶辅助技术以及智能交互内外饰发展趋势。

本书共包含10个项目，主要内容包括汽车维修企业的战略管理、服务流程管理、客户关系的经营管理、客户投诉管理、6S管理、汽车维修质量管理、人力资源管理、配件管理、财务管理及汽车维修行业管理规定。书中有针对性地选择了部分案例，以培养读者运用专业知识解决实际问题的能力。本书可作为高职高专院校汽车检测与维修技术专业、汽车服务与营销专业、汽车电子技术专业等汽车工程类专业的教学用书，也可作为汽车维修企业的管理人员自学、培训的参考资料。

本书从汽车维修人员的实际需求出发，采用图解的形式，详细介绍了汽车正时校对维修方法与技巧。 本书精选了300多种汽车发动机，对汽车发动机的正时调整的方法、步骤、操作技能与技巧进行了细致讲解，并清楚标明了发动机的型号，以便维修人员在实际维修汽车时对应操作。 本书内容全面实用，讲解细致到位，图文并茂，资料新颖，是汽车维修人员必备的参考书，也可供职业院校及培训机构汽车维修专业的师生参考使用。

本书共分十个模块。模块1简要介绍了新能源汽车的分类与特点、高压作业安全的注意事项；模块2讲述了混合动力客车与纯电动客车的构造与原理；模块3介绍新能源客车维护与保养的作业规范；模块4～模块6重点讲解“三电”——电池、电机、电控系统的构造、原理、总成拆装与检测数据及故障诊断；模块7介绍电动助力转向系统的维修技术；模块8讲述气压系统的原理与维修；模块9讲解电动空调与暖风系统原理与故障排除；模块10介绍车载网络系统的原理与维修。各个模块既有构造、功能与原理的说明，又有部件拆装检测介绍；既整理了常见的控制器端子定义、故障码解释，又提供了典型的维修案例。 本书内容图文并茂，简洁易懂，集原理、技术、资料于一体，既适合各汽车院校与培训机构作为专业辅助教材使用，也可供广大新能源客车驾驶员与售后技术人员作为自学读物或参考资料使用。