当今，汽车领域呈现电动化、智能化、网联化的发展趋势。未来，汽车将成为承载实用功能的移动场景，大力发展智能网联汽车将带动我国汽车产业步入高质量发展轨道。本书通过对国内外智能网联汽车产业发展现状调查，梳理欧洲、美国、日本、新加坡等发达国家的产品技术进程，正视我国智能网联汽车发展所面临的诸多挑战；对汽车及上下游产业链进行分析及预测，通过对产品技术路线迭代式、跨越式发展的探索，构建智能网联汽车“中国方案”并完善其配套发展体系；以梅赛德斯-奔驰智能领航（DRIVE PILOT）的自动驾驶车辆作为2020年度智能网联汽车产品典型实践案例，解析“人―车―路―云―网―图”一体化协同发展的创新道路。

本书阐述了交通控制的本质问题、基础问题、系统性问题以及评价问题等四大问题，构建了道路交通控制理论体系框架。主要内容有：基于交通的本质定义了交通控制，进而根据定义及控制的涵义，对交通控制的目的及手段进行了明确，并对交通控制的研究范围、研究内容，以及交通控制的特点进行了论述。然后，从交通控制发展历史的角度阐述了交通控制的基本应用及其控制原理；基于路权及人因理论，阐述了交通控制的基础问题；从系统的角度，对交通控制系统内部的复杂关系进行了梳理；基于交通的特点，对交通控制评价问题进行了论述。后，从交通信息化及交通物联网发展的角度，阐述了未来交通控制需要重视的基础工作。

《汽车传感器检测与维修快速入门60天　第２版》从实际角度出发，系统、全面地介绍了现今汽车上比较常用和*新出现的传感器的结构、工作原理和检测方法等。全书共分九章，内容主要包括汽车传感器概述、温度传感器、压力传感器、位置（行程和角度）传感器、空气流量传感器、速度与减速度传感器、爆燃与碰撞传感器、气体浓度传感器及其他传感器的作用、安装位置、结构、原理及检修方法。 汽车传感器检测与维修快速入门60天　第２版》内容全面、翔实具体、实用性强、图文并茂、浅显易懂，可以作为高职高专院校、高等工科院校汽车类专业教材，也可供汽车维修、汽车检测及相关技术人员作为培训用书或参考资料。

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本书主要围绕汽车振动控制、主动悬架理论与技术展开，对汽车主动悬架国内外研究进展进行了系统阐述，研究建立汽车悬架系统数学模型和键合图模型，设计基于EHA汽车主动悬架的天棚控制器、地棚控制器、LQR*优控制器、模糊控制器、参数自调整模糊控制器，并利用MATLAB工具箱对其进行仿真分析；在研制EHA汽车主动悬架物理样机及试验系统基础上，对EHA汽车主动悬架的时滞影响及补偿试验研究，并进行基于EHA主动悬架的整车控制仿真研究分析。

马路上形形色色的汽车是怎样跑”起来的？汽车内部藏着怎样的小秘密？本书将把汽车拆开”，分别介绍汽车的发动机、变速箱、传动轴、悬挂等系统，透视汽车的构造，解读汽车的原理。本书通过通俗的语言，向读者讲解汽车的基本原理知识，带领读者们探索汽车的奥秘。

电气设备作为汽车的重要组成部分之一，其性能的好坏直接影响着汽车的各项性能。随着汽车工业和电子工业的迅速发展，汽车上所装用的电子设备的也在不断改进、发展。随着汽车电器与汽车类电子控制系统在汽车上的应用日益广泛，熟知和掌握有关汽车电气设备系统的结构、原理和使用维修等方面的知识，对从事汽车运输、运用及管理的技术人员来说越来越重要。本书以汽车典型电气设备系统为主要对象，系统地讲述了汽车电源系统、起动系统、点火系统、照明及信号系统、舒适与安全系统的作用、基本结构、工作原理、使用特性，以及常见故障诊断与排除方法。本书图文并茂，通俗易懂，重点突出，不仅可作为本科院校汽车及相近专业的教材，也可作为从事汽车行业的工程技术人员、使用与维修人员的参考书。

本书是“十三五”职业教育国家规划教材，是铁道车辆专业核心课程“铁道车辆机械装置（车辆构造）”的教学用书。为贯彻立德树人根本任务，本书将思政元素与专业知识技能进行深度融合，以党史的视角介绍我国铁道车辆的发展历程，融入新中国成立以来，特别是十八大以来，我国铁道车辆的新发展、新技术、新成就。本书以目前运用较多的车型为主线，由浅入深、图文并茂地介绍了铁道车辆各部分的结构与特点。本书分为7个项目，分别为铁道车辆的基础知识、轮对及轴箱装置、弹簧及减振装置、转向架、车端连接装置、车体、动力集中动车组。 本书适合作为应用型本科院校、高等职业学校、中等职业学校铁道车辆及相关专业的教材，也可作为铁路企业铁道车辆部门干部职工、新转岗到铁道车辆工作岗位人员的培训资料，还可供相关工程技术人员参考。

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