《智能交通系统：面向高效交通管理功能设计（原书第2版）》分析了智能交通系统（ITS）及其功能设计的发展历程，介绍了面向高效交通管理的ITS设计流程，充分融合交通规划和交通工程原理，提出了ITS功能设计理论的框架及方法，详细介绍了偶发性交通事件处置、常发性交通拥堵疏导、匝道控制、交通管理中心等功能设计内容，总结了系统设计与运行评价的指标及方法，探讨了主动交通管理、交通走廊管理策略，以及车联网技术应用。本书可为工程师开展ITS功能设计提供相关经验与工具，辅助其开发适应高效交通管理需求的ITS。

《电动汽车电机系统噪声测试与评价-基于传声器阵列》全面阐述了电动汽车电机噪声测试的科学基础、关键技术与工程应用等问题，是关于这一新兴车辆产品技术领域的学术专著，是作者团队对近10年来的研究成果进行系统化整理的产物。 本书从多学科融合交叉的角度比较完整、系统地讨论了电动汽车电机噪声的理论基础、系统架构、阵列构型、传声器阵列设计、声阵列噪声分析程序，研究了电动汽车电机测试内容，对电动汽车典型电机进行了噪声试验，建立了噪声评价指标体系。 《电动汽车电机系统噪声测试与评价-基于传声器阵列》适合汽车及相关行业的高校、科研院所和企业研发部门的师生和研究人员阅读，也可供相关领域的工程技术人员参考。

《柴油机喷雾燃烧光学诊断技术及应用》按照柴油机喷雾燃烧测试技术的发展过程，以不同阶段重要的测试参数为目标，分章节对各种光学测试技术进行了介绍。书中综合了传统经典光学诊断技术，以及*新发展的一些新测试技术，分别从原理、光路布置、图像处理和不确定性等方面进行了详细讨论。然后，对光学技术在静态环境和非静态环境下喷雾燃烧的应用进行了研究，特别是对燃烧工况下的喷雾动力学和碳烟光学诊断测试的研究进行了详尽的阐述。 《柴油机喷雾燃烧光学诊断技术及应用》适合内燃机专业研究生系统学习，也适合柴油机行业研究人员及内燃机专业教师参考阅读。

本书关注的是融合移动互联网和人工智能等技术的智能网联汽车在电子控制方面的新知识、新技术、新成果。针对智能车辆的环境感知系统、导航系统、动力驱动系统、电子控制系统、车身总线控制系统、汽车电子故障诊断、V2X无线通信及车路协同等方面，本书介绍了智能网联汽车的环境感知技术、定位技术、发动机控制技术、底盘的电子控制系统、控制网络、故障诊断系统、无线通信技术，以及车路协同系统下的智能辅助驾驶技术。

本书属于智能制造与汽车检测技术方面的著作，由智能制造基础、智能汽车概述、汽车智能制造信息化技术理论、汽车危险驾驶智能监控、智能视感安全驾驶技术、智能汽车环境感知技术、智能汽车紧急控制策略、汽车智能制造案例及应用、智能汽车面临的挑战与未来等部分构成，全书主要研究智能汽车的安全性能检测技术及应对策略，分析危险驾驶检测与安全驾驶技术，阐述视感技术与环境感知技术理论，对从事智能制造汽车行业与检测专业研究人员有学习和参考的价值。

我国汽车保有量不断增长，对汽车保养及维修的需求日益增多，市场潜力巨大，消费者对汽车美护产品的需求正从单一品类向多品种转变，从单一功能向复合型多功能转变，从低价格向高质量转变。 作者做了大量的实验应用工作，同时参阅了最xin的国外汽车用品的配方，编著本书，旨在让生产技术人员和研发人员了解最xin的化工原料及配方，同时也为有志于在汽车养护行业发展的朋友们提供一本入门的工具书。 本书提供最xin的参考配方和配制方法，同时介绍一些重点化工原料的特点及其应用，分类科学，实用，便于读者参阅。

本书结合作者近20年在尾气净化催化剂领域的研究工作，详细介绍了汽油车、天燃气车和摩托车尾气净化催化材料及催化剂的制备科学和技术、催化反应化学、催化反应机理、催化器及与整车（主机）的匹配、发展历史与现状以及未来的发展趋势。

《汽车维修入门与经验技巧一点通》从汽车维修入门实际需要出发，全面介绍了汽车维修的入门知识和经验技巧，内容包括：汽车维修与工匠精神、汽车维修工的应知应会、保养基本功、拆装的学问等基础知识和方法，仪器仪表使用技巧、电路检查技巧，绝技、经验，汽车维修工常见错误等。 《汽车维修入门与经验技巧一点通》内容重点突出、图文并茂，用通俗易懂的语言和丰富的案例把高深的汽车维修知识表达出来，贴近实践，特别适合汽车维修人员，尤其是初级入门者阅读，能够起到举一反三、事半功倍的效果，是一本实用的汽车维修入门与提升的学习用书。

《以人为本的智能汽车交互设计（HMI）》共分15章，内容包含了汽车交互设计所需的认知心理学基础知识、汽车交互设计相关理论、不同的设计流程（尤其是以人为本的设计流程）、各种设计方法、检测方法；讨论了多模态与语音、图形、触觉、AR和VR等交互技术，以及智能技术在创建预测性界面方面的应用。此外，本书还讨论了不同自动驾驶水平中的人因问题，既探讨了在不同自动化级别上出现的挑战，又探讨了由于自动驾驶汽车将与其他道路使用者互动而引起的挑战，并对各种驾驶场景和可能发生的事件进行分类，以便设计如何向驾驶员提供智能帮助。为了提高汽车交互设计研究水平，本书还在最后的章节中专门讨论了驾驶模拟器的各种问题和实验方法学等基础知识。

本书属于智能汽车技术与应用方面的著作，由智能控制技术理论、汽车智能控制概述、汽车辅助智能化技术、智能车辆视觉技术、智能汽车视觉传感器与环境感知、无损检测技术及应用、智能汽车无人驾驶技术、智能汽车未来技术应用与发展等部分构成，全书主要研究智能控制下的车辆技术，分析汽车暂能化技术与传感器原理，阐述无损检测技术、无人驾驶技术与智能汽车未来技术应用及发展，对汽车技术与智能控制方向的研究人员有学习和参考的价值。