《高等机械系统动力学——结构与系统》为适应现代机械产品和结构的动力学分析及动态设计需要，结合作者多年的科研和教学实践撰写而成。《高等机械系统动力学——结构与系统》主要阐述高等机械系统动力学的结构与系统。《高等机械系统动力学——结构与系统》共6章，主要内容包括机械系统动力学概述、齿轮结构动力学、凸轮结构动力学、轴承动力学、转子动力学分析方法与模型、转子系统动力学分析与控制等。

《特殊条件下的微动磨损》介绍了微动磨损的最新研究进展和基本理论；详细介绍了工业领域中常见的微动现象和损伤形式，归纳了九类微动损伤形式；介绍了运行工况微动图和材料响应微动图的建立过程，阐述了切向微动磨损条件下微动的运行行为和损伤机理；详细介绍了切向微动磨损、径向微动磨损、扭动微动磨损、转动微动磨损、双向复合微动磨损、扭转复合微动磨损、微动白层的最新研究进展；根据微动磨损理论，提出了微动磨损的防护准则；根据表面工程角度的防护机理，结合工程应用范例，介绍了抗微动磨损的表面工程设计方法。

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《复杂机械系统不确定性分析方法及其工程应用》针对复杂装备高可靠性设计中面临的共性问题，对不确定性理论与方法展开了系统性研究，主要介绍了基于凸集理论的不确定性度量模型、全局敏感性分析方法和不确定性计算反求方法，建立了不确定性分析基本框架和软件平台，并开展了考虑个体差异的外骨骼机器人系统助力功效验证与评估工作。

《摩擦副动态强度设计理论》共8章。第1章绪论主要介绍了摩擦副动态强度设计理论的研究背景、研究思路、研究内容及方法等。第2-3章主要概述了摩擦副操纵原理、主要失效形式及设计方法。第4-6章主要阐述了摩擦副随机冲击碰撞的动力学建模，非线性冲击疲劳损伤及塑性变形的累计计算方法，并提出了基于齿部表面强化及冲击力控制的摩擦片动态强度强化方法。第7-8章主要阐述了摩擦片动态强度设计的试验方法及专用软件。

本书遵循“淡化理论，够用为度”的编写原则，对工程制图和计算机绘图两门课程进行整合，强化应用，主要介绍机械制图基本知识、正投影法基础、基本体的投影及表面交线、组合体、机件的表达方法、标准件与常用件、零件图、装配图、计算机绘图基本知识、常用命令及平面图形的绘制、文本标注和尺寸标注、计算机绘图综合举例等。本书配有《机械制图与AutoCAD基础习题集》，可供高职高专学校工科各专业使用。

机电一体化是多学科领域综合交叉的技术密集型系统工程，所涉及的知识领域非常广泛，现代各种先进技术构成了机电一体化的技术基础。随着机电一体化技术的产生与发展，在世界范围内掀起了机电一体化热潮，它使机械产品向着高技术密集的方向发展。当前，以柔性自动化为主要特征的机电一体化技术发展迅速，水平越来越高。该书主要讲述了高职机电类专业教学课程模式，结合新时代背景创新教学方法，分析机电类课堂教学的现状，优化课堂设置， 深入落实“产学结合校企合作”，提高机电专业实践教学的质量。

　　？本书是国家精品资源共享课立项课程“机械制图”课程的配套用书，是在第2版的基础上修订而成的。本书除绪论外共9 章，内容包括：制图的基本知识和技能，投影基础，基本体及其截断，轴测图，组合体，图样画法，机械图样中的特殊表示法，零件图的识读与绘制，装配图的识读与绘制。本书注重高职机械制造类岗位群职业能力的要求，突出学生的读图与绘图能力的培养，并按**国家标准修订而成。本书配有数字化i资源和在线开放课程，学生可登录“智慧职教”（www.icve.com.cn）进行在线学习，详见“智慧职教”服务指南。本书配有AR实体模型，学生可下载“高教AR”APP进行学习。考虑到不同的需要，本书内容与习题集内容均有一定的选择余地，使用时可根据需要进行取舍。本书可作为高等职业院校机械类各专业的制图课程教材，也可供中职及成人教育和其他相关工程技术人员使用或参考。授课教师如需本书配套的教学课件，可发送邮件至邮箱gzjx@pub.hep.cn

章动面齿轮传动是在章动齿轮传动的基础上形成的一种多齿啮合新型空间传动系统， 有结构简单、体积小、传动比大、零件数量少、承载能力强、无侧隙、重合度系数高等优点， 具有广阔的应用前景。全书共分6章，对章动面齿轮传动的理论及*新研究成果做了较全面的阐述。本书主要介绍了章动面齿轮传动的啮合原理、构型设计、啮合特性及承载能力分析、章动面齿轮轮齿刚度的分析、章动面齿轮减速器的设计与仿真分析以及加工技术的研究。对于该新型传动的设计及加工具有重要的理论指导意义。 本书可作为高等院校机械设计及理论专业研究生和高年级本科生的选修课教材，也可作为从事传动机械学理论研究与机械设计的科技人员的参考书。

本书详细论述了遍历范围逐步缩减的动态拓扑分层算法，开发了基于MFC单文档应用程序框架模板和OpenGL图形库的分层处理应用程序STLSlicing，实现了STL模型的三维可视化、等厚度分层及适应性分层等功能。并进行了熔积成型区域填充路径的优化研究，针对STL模型形成的轮廓截面的误差，采用NURBS曲线和直线相结合的方法，使轮廓曲线更加逼近原截面轮廓，比单纯使用NURBS曲线减少了工作量，缩短了拟合时间。 本书主要为从事增材制造的工程技术人员和科研人员提供技术参考，也可供相关工程技术人员参考使用。