数字化变革已经成为诸多企业发展的必由之路，道阻且长，须因企制宜、久久为功。传统企业推进数字化须看大势、造窄门，敏捷共创，以知行合一的方式重构数字化转型与创新的知识体系和行动体系。本书创新性地提出了数字化黄金圈框架，通过系统性的思考和体系化的设计，为传统企业将数字化的梦想蓝图转化为落地举措提供了实操框架和行动指南。全书共分为三个部分，第一部分是数字化黄金圈之为什么，介绍了数字化驱动的业务战略及数字化战略的方向和路径；第二部分是数字化黄金圈之怎么做，介绍了企业数字化变革的方法、组织机制和保障措施；第三部分是数字化黄金圈之做什么，介绍了企业数字化变革需要完成的具体工作及其结果。此外，本书提供了丰富的、涉及各个行业的实践案例和行动锦囊，这些案例有助于启发企业打开数字化转型的思路。

随着各种数据库和算法模型的日益丰富，企业家们却发现自己迷失在这些决策工具中，更难正确评估和平衡影响决策的各种因素：专注精品策略就难以控制成本，放弃线下就会损失客户体验，雇用优秀人才多了就会占用现金流……因此，当价格、需求、品牌、客户等诸多因素交织在一起，能否开启全局视角、打破决策盲区就成为胜败的关键。在此情况下，网格决策法应运而生。它包含了企业经营中关键的9个因素，厘清了它们之间的相互关系，帮助你预测市场变化，评估和完善产品，并更有效地跨团队协作。

《中国企业技术并购的门槛及其跨越机制研究》首先介绍了中国企业技术并购的现状、分布特征与趋势，旨在阐述中国企业技术并购在不同行业技术进步中的重要意义。其次，研究技术并购产生效果的时间周期，并探索拥有不同经验的企业创新效果的差异。再次，引入门槛效应理论，基于案例研究和实证分析，探索技术并购企业实现创新的不同门槛，主要是探索吸收能力门槛、整合能力门槛及两者的交互关系。最后，提出了跨越这些门槛的管理建议，旨在为企业管理、行业规划和政策制定提供启示。

国有控股上市公司是推动国有企业改革发展和带动行业成长的中坚力量，同时也是国有企业优质资产的载体和现代企业制度的先行者。《国有控股上市公司发展报告》构建了包括发展保障、发展工具、发展前提、发展动力和发展趋势等在内的发展模型；在此基础上，从公司治理、市值管理、经营机制市场化、创新、社会责任等多个维度对国有控股上市公司的发展状况进行客观评价并提出相关改进建议。本报告是我国首都以国有控股上市公司为研究对象的发展报告。

模块化对产业创新能力提升和产业升级具有一定的现实意义。模块化创新与制造业升级之间存在一定的关联，理解二者的本质关系有利于探讨中国参与模块化分工所面临的困境及出路。在模块化价值网络中，如何利用模块化契机提升自主技术创新能力，加快推进制造业升级，提高出口产品国内技术含量，突破全球价值链的中低端锁定状态，是中国当前创新驱动发展的重大课题。通过考证模块化分工与产业技术创新的关系，从而构建模块化创新推动制造业升级的分层机制，提出从模块化分工到制造业升级的实现路径。模块化分工对生产率和产业创新均具有双重效应，模块化创新推动制造业升级的路径在于五种并行路径。

现代工厂面对全球化和新技术带来的机遇和挑战，需要灵活实用的精益制造和优化方法。数字孪生信息技术方法有望帮助工厂更好地应对全生命周期的新问题和挑战。《面向智能制造的数字孪生构建方法与应用》提出面向工厂全生命周期构建数字孪生的方法框架，指出方法框架的构成核心即数字孪生实践环，并说明数字孪生实践环的组成要素和作用。在数字孪生方法框架的基础上，展开面向制造型企业不同阶段的数字孪生工厂理论与应用方法的研究，包括规划阶段、生产控制阶段和流程再造阶段。

在当今的经济全球化社会，企业之间的竞争更加激烈。关注企业家角色的责任伦理成了现代企业发展的迫切问题。作为企业的经营管理者，企业家需要明确自身所处的社会地位，明确自身的伦理责任和义务，能够肩负起实现企业可持续发展和建立和谐社会的重任。企业家角色的责任伦理建设是企业道德建设的重要组成部分，直接影响着企业发展的目标能否顺利实现，影响着社会主义市场经济的完善和发展。本书通过对中国企业社会责任分析、中西文化背景下的企业社会责任、企业履行社会责任面临的问题与实施路径等问题的深度研究，重点探讨了如何在新时代从传统文化中寻找新的道德资源，构建起适合国情的企业家社会责任。读者对象为高校从事中国哲学研究、管理学研究人员，国有企业和民营企*单位管理者，。

2020年是网络货运新政实施元年，截至目前，全国已有700余家企业取得了网络货运经营资质。网络货运是物流行业数字化转型升级的新业态，是交易类物流平台运营的主要模式，已逐渐从“成长期”步入“成熟期”。《中国物流与供应链信息化优秀案例集（2021）》收录12篇网络货运平台应用案例，分享网络货运平台在各细分领域独特的经营模式及核心竞争力，以及由运输服务延伸保险、金融、车后市场的发展路径，同时为正在观望、期待转型的企业提供参考。除此之外，本册案例集还收录了物流企业信息化应用案例17篇、制造及商贸型企业供应链创新应用案例8篇、物流服务平台应用案例10篇、大宗商品流通平台应用案例3篇、智能物流技术与装备创新应用案例9篇。分别从物流与供应链企业内部信息化系统建设、社会化物流平台服务、大宗商品流通及智能技术在物流行业的应用等方面分享企业发展经验，总结行业发展规律。

本书以信息时代供应链库存系统为研究对象，结合当下数据获取速度快、 需求预测更新快、 退货问题严重和顾客时间敏感度高等特征，基于报童模型、 最优化理论、 随机动态规划、 博弈论、 比较静态分析等方法，系统性地探讨了集中和分散系统中紧急转运以及预防性转运相关决策问题。 本书共7章，内容分别为绪论、 文献综述、 基于马尔可夫决策过程的动态转运策略研究、 无缺陷退货下库存与转运决策研究、 需求预测更新下库存与转运策略研究、 部分延迟交货下库存与转运策略研究、 结论与未来展望。通过对不同系统面临的库存问题进行科学建模和求解，对不同情境下库存与转运决策做了详细的介绍和分析。 本书基于作者多年科研成果，是作者供应链库存系统中横向转运研究之结集。全书逻辑较为严密，语言通俗易懂，论述由浅入深、 循序渐进，具有一定的针对性，内容详实，可供管理科学与工程专业学生拓展阅读，也适合相关专业技术人员学习参考。

本书以异质性环境规制和FDI如何影响中国工业绿色技术创新效率提升为主线，采用文献归纳与计量分析相结合方法，通过定性分析和定量分析相结合，以市场失灵理论、技术创新理论、新经济地理理论和效率理论为基础，探讨了异质性环境规制、FDI对绿色技术创新效率的作用机制，利用中国30个省市2006—2017年12年面板数据对中国各地区工业绿色技术创新效率进行测算和评价，并进一步对中国工业绿色技术创新效率的动态演变趋势和空间溢出进行了分析，在此基础上，将异质性环境规制、FDI引入绿色技术创新效率的影响因素中进行更进一步的分析。采用计量经济学分析方法，验证异质性环境规制、FDI以及二者交互作用对绿色技术创新效率的影响效果，最终达到恰当利用不同类型环境规制、FDI提升中国工业绿色技术创新效率的目的。