《北京现代物流研究基地年度报告（2017）》是由北京物资学院北京现代物流研究基地组织研究团队撰写，报告从北京总体物流发展环境、现状和问题人手，结合京津冀物流业协同发展问题、北京市废旧电子产品回收物流协同问题、北京市物流企业营商环境问题、非首都功能疏解背景下北京物流系统重构问题等七个专题，系统总结北京物流发展的新情况、新经验，科学展望北京物流发展的新前景、新趋势。作为物流研究基地的年度报告，在内容方面，我们坚持对北京现代物流业进行连续性的研究，突出反映物流发展的新变化、新趋势和新特点；在理论方面，我们明确物流业作为服务业的定位，聚焦国家及北京地区经济与产业政策对物流业的影响，还有对物流服务对象即农业、工业、流通业等行业的研究。我们力求全书的针对性、前瞻性，为政府和企业的决策提供参考，给物流研究者及从业者以新的视野和启迪。北京现代物流研究基地作为北京的物流特色研究平台，通过促进政府、协会、企业以及高校院所间的思想交流、观点碰撞，凝聚共识、探讨问题，为区域经济社会的发展服务。《北京现代物流研究基地年度报告（2017）》就是这一平台建设思路的成果结晶。

从政府层面看，社会物流需求及其趋势的科学预测，是政府制定合理的能源供给、二氧化碳排放等低碳物流政策的重要依据，对发展低碳物流具有重要战略意义。从企业层面看，理清低碳物流运作过程中的诸多关键问题，是企业坚定不移走低碳化发展道路的有力保障。《新常态下我国低碳物流预测理论及运作方法研究》围绕低碳物流需求预测与低碳物流关键问题展开研究，主要包含三个篇章。第一篇为新常态下我国物流发展现状、问题与对策。本篇包含两章，第1章为新常态下我国物流发展现状；第2章为物流业低碳化发展困境与对策。第二篇为物流业需求、能耗及碳排放分析与趋势预测，本篇包含了第3章至第8章。第3章为我国仓储运输业碳排放、能耗与物流需求关联分析，探讨了物流业碳排放与物流需求之间的关系；第4章至第6章，分别就预测理论、单一预测理论、组合预测理论等展开了探讨；第7章和第8章是针对以上预测理论的实证研究，第7章应用改进PSO—BP方法对物流货运量进行了预测，第8章采用趋势与小波多重“分解—集成”策略对物流货运量预测进行了研究。第三篇为物流低碳化的关键技术。本篇包含第9章至第14章，分别就低碳背景下的供应商选择、物流配送中心选址、不同低碳政策影响的物流配送路径优化决策、面向低碳的库存控制策略、低碳约束的运输模式选择以及大数据在我国农产品低碳物流发展中的应用等问题展开探讨。

习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会报告中指出：“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段”。根据中国互联网信息中心调查统计报告显示，2017年国内网络零售消费交易额总规模接近7.2万亿元，消费交易总额同期增长了32.2%。随着新零售概念的不断深入人心，线上电商和线下实体店逐步由独立、对抗走向融合、协作，线上和线下的融合发展正在成为新时代供应链变革的主要方向。因此，如何通过线上线下深度融合对供应链与服务进行优化，并对供应链的未来发展模式进行科学研判已经成为亟待研究的重大问题。 本书深入剖析线上线下融合型供应链本质特征，将消费者购买行为、实体店公平心理、渠道权力结构、产品差异以及市场竞争结构纳入供应链运作机制的考察范畴，考察影响线上线下融合背景下供应链运作效率的因素，并有针对性地提出协调优化机制。针对生鲜农产品这一特殊的商品，努力厘清生鲜农产品面临的发展痛点，探讨通过行业商业模式优化、供应链体系搭建以及配送物流效率提升来推动生鲜消费的线上线下融合。本书的研究结论不仅可以丰富供应链领域的研究成果，也可以为企业的管理实践提供决策借鉴。

本书以律师实际办理案件的相关问题为基础，同时结合律师的思考与司法实践的审判，并对比海外法律规定、司法实践，注重理论与实务相结合，注重国内和海外相结合，以解决问题为导向，以期帮助集团型企业进行跨地区、跨国家的劳动关系管理及解决管理中出现的问题。本书除了使用法学的规范研究方法、比较分析方法等来进行分析之外，还针使用组织行为学、管理学等多学科的研究方法，从而为进一步完善我国的劳动法律体系并促进国家经济发展，为实现新时期构筑稳定和谐的劳动关系和社会公平公正做出努力。

本书对集团管控的体系与实践做了翔实、深入的阐发，并基于数百家企业的实践提出了“集团管控屋顶图”（Group Control House）理论，从而明确了企业战略与管控的关系，突出了集团总部对下属企业的管控作用，将管理条线作为贯穿管控过程始终的线索，把权限、制度、流程、机制、内控的有机组合作为管控落地的重要手段，给了企业更多灵活的选择。同时，创新性地将信息化平台作为承载管控机制的技术载体，把绩效考核、内控评价、审计稽核作为管控实施效果的检验与反馈手段，使得集团管控体系形成闭环，具备自我评估与修复能力。

本书带你从一个全新的视角解读商业、理解商业。与其说研究的是商业模式，更准确的说是在研究商业生命体的本质。前六章重新审视了商业世界里的语言体系与案例，后六章站在复杂科学的视角看商业，对未来商业的趋势和走向做出分析。对于初创企业的创业者，需要转型到移动互联网智能时代的传统企业老板及高管，以及热爱研究商业趋势和理论的学者，具有拓宽视野、激发思维的参考价值。

《基于“互联网+”的物流客户服务研究》提出从供应链视角研究“互联网+”背景下的物流客户服务的相关问题。设计了基于供应链视角的物流客户服务绩效评价指标体系。应用德尔菲法甄选出时间、成本和质量作为一级指标，提出了更能体现供应链整体性的二级指标，如订单完成周期时间、成本分摊和完美订单满足率，对每个评价指标的含义及定性、定量指标进行了划分，并用模糊层次分析法对各评价指标的影响作用大小（即权重）进行了分析计算，得出了时间指标在供应链视角下物流客户服务绩效评价中的影响作用比成本指标和质量指标更为重要的结论。构建了基于供应链视角的物流客户服务绩效评价流程与控制机制。运用PDCA管理思想，《基于“互联网+”的物流客户服务研究》设计了供应链视角下物流客户服务绩效评价流程，并提出了各个评价环节的控制要点：以供应链整体战略为起点，建立物流客户服务绩效目标体系；根据评价指标的性质和特点选择具体的评价方法；组织实施物流客户服务绩效评价；根据评价结果对评价系统进行持续改进。提出了物流服务与物流客户忠诚度之间的关系模型，并使用结构方程模型进行实证验证。研究结果表明：物流客户在物流服务发生前的服务期望与其对于物流服务的确认是负相关关系，而物流客户在物流服务发生后的服务感知会正向影响其对物流服务的确认，进而正向影响物流客户满意度，并最终对物流客户的忠诚度产生正向影响。

作为物联网关键技术的排头兵—RFID技术被认为是压缩提前期和解决供应链库存不准确问题的有效手段。然而其技术应用成本高，因此迫切需要研究供应链成员之间协调RFID技术应用的成本和收益的理论方法。《供应链RFID技术的投资决策及协调策略》梳理了提前期压缩、库存错放、RFID技术在供应链中的应用及供应链契约四个方面的研究成果，从供应链成员间信息对称和不对称的视角，分析了随机需求时单制造商和单零售商RFID技术投资决策及协调方法。进一步分析了零售商横向竞争因素对RFID技术投资决策及协调的影响。

创业公司如何搭班子？团队利益如何分配？公司如何治理？公司控制权是怎么一回事？合伙人中途退出，怎么办？企业这些*核心的问题，都跟同一件事相关：公司股权架构。本书针对这些问题提出了创业公司的动态股权八大战略，为合伙人提供了切实可行的动态股权分配方案，手把手指导读者分好股权这块蛋糕。 本书适合公司创始人、合伙人及中高层管理者阅读。

从2.1万元起家到如今的年8500亿元营业收入，从三十多年前的小小代理商到如今的****大通信设备供应商，从4人到19万人，从名不见经传的小公司到如今成为受人尊敬的企业……华为走过了一条与全球任何一家企业都不一样的“野蛮”发展轨迹。我们实在无法找到合适的词语来形容华为的“野蛮”成长。本书作者为长期跟踪研究知名企业管理战略的专家学者及在华为公司任职高管多年的内部人士”，从华为的战略管理、业务管理、人力资源管理三个方面着手，多维度地解读华为发展背后的战略逻辑。解读华为凭什么在荆棘密布的全球通信领域披荆斩棘，以及凭什么在经济低迷之时仍然高歌猛进？