《港口运输与腹地产业发展》综合交通地理学与工业地理学的研究理念与方法，分析港口运输职能分异与腹地工业发展，尤其着重分析港口运输与重化企业的联动模式及机制。重点以港口为研究对象，量化判别港口运输职能分异的空间特征，总结其演变规律；考察各种专业化运输职能的演变路径，重点基于供需路径考察其区域差异与地域关系；刻画各类腹地重化企业的发展格局与演变规律，考察其供应链网络及变化；从多个视角凝练港口与腹地工业发展，尤其在重化企业与资源调拨的联动模式方面，揭示两者之间的联动机制。在此基础上，科学认知港口发展的多元化动力机制，丰富交通地理学的理论与方法，探索交通地理与产业地理、企业地理互动研究的理论范式，为中国港口运输职能优化与腹地重化企业布局调整提供科学指导。

本书根据《INCOTERMS 2020》规则精神，由长期从事国际贸易专业教学工作的教师分工协作编写。第五版是在前面各版的基础上，结合当前国际贸易领域新的国际、国内相关规则、法律、法规进行修订而成。本书结合编写者自身教学心得，努力满足教学需要，注重各实践操作环节的技巧与注意事项，培养和提高学生的专业知识与技能。书中详细介绍国际贸易术语、国际贸易货物的品质、数量、包装、价格、运输、保险、结算、检验等各个方面的专业知识与实际操作知识，并就国际交易磋商与合同的签订、进出口合同的履行等环节做出详尽的解释。同时，考虑到教学实践工作需要，进一步丰富了习题与案例、主要单证范本以及新的国际贸易规则。

随着国际分工深化，基于本土要素和生产力结构的比较优势论和要素禀赋论已不再完全适合指导全球要素分工合作下的外贸发展战略，要素国际转移重组的自然演进可以通过创造竞争优势促进中国外贸生产过程升级、垂直差异化升级、盈利能力升级和国际分工地位升级。本书从由规模扩张转向效率提升的发展导向、由价格竞争转向质量竞争的竞争策略、由低加成率陷阱转向优质优价的盈利模式、由混合收益转向产权收益的收益结构四个维度出发，结合对资本、劳动力、金融、技术等要素跨国流动的理论建构和实证研究，提出中国外贸战略需遵从开放边界、要素流通、政策创新和风险防控四重转型逻辑，通过以优化配置效率和培育稀缺要素为核心的内源驱动型路径、以改善规则环境和引进高端要素为内涵的开放吸引型路径、以培育价值链主体和提升国际定价权为目标的国际治理型路径重构中国外贸战略，实现由贸易大国向贸易强国转变的历史性跨越。

本书以贸易和环境关系研究的相关理论为基础，在机制分析中加入了除传统规模、结构和技术效应之外的收入、市场竞争和资源配置效应的分析。重点以工业污染物排放和悬浮颗粒排放为考察对象，采用实证分析和比较研究等多种方法，在对国际贸易环境效应进行比较的基础之上，重点研究中国对外贸易对环境污染的影响，探讨贸易与环境协调发展的途径。

《进出口贸易实务教程》是国家规划教材和国*级精品资源共享课程“国际贸易实务”的配套教材。自第七版出版发行以来，本教材已六次重印，受到广大师生、外贸工作者和读者的欢迎，在国内形成了很高的知名度和广泛的影响力。第八版在第七版的基础上进行修订，根据现行法律法规更新相关内容的同时，新增了第三十一章《我国对外贸易发展新业态、新模式》，并翻译了自2020年1月1日起施行的《国际贸易术语解释规则2020》。第八版的修订旨在及时反映国际贸易惯例、法律和国际贸易业务的新发展、新变化和新做法，及时反映我国进出口贸易蕞新的理论和实践成果，全面提高教材质量，满足广大读者的需要。

《江苏商务发展研究报告2019》为江苏省现代服务业重大研究课题成果之一，作为年度系列报告已连续出版多年。全书的编写体例完善，其中包括综合篇、靠前贸易篇、对外贸易篇、外商直接投资篇、对外直接投资篇、企业篇、政策篇、数据篇等，从不同方面对江苏省商务发展状况进行分析总结，对将来的发展进行展望。全书在采集官方统计数据基础上进行了经济学分析，在内容上具有创新性，提出的研究建议可以作为行业主管部门和行业从业人员作为研究参考之用，这也使得全书具有一定的学术价值。

在气候变化的背景下，如何在经济发展的同时减少二氧化碳排放已经成为世界各国所共同面临的问题。《中国对外贸易与二氧化碳排放关系研究/管理研究丛书》运用投入产出法和计量经济学方法对中国对外贸易与二氧化碳排放关系进行实证研究，结果表明，虽然中国对外贸易中隐含了大量的二氧化碳，但是其有利于二氧化碳排放的减少，中国的二氧化碳排放增长的根源不在于对外贸易；中国的环境规制对中国碳密集型行业的出口贸易有着显著的负影响，中国存在污染避难所效应，但不存在污染避难所假说。因此，中国政府应将控制二氧化碳排放的政策重点放在转变经济增长方式、调整产业结构和能源结构以及提高能源利用效率等方面，同时实施适度严格的环境规制。

我国现代服务业明显滞后于世界服务业的发展，近年来，随着整体经济的加速下行，现代服务业的重要性凸显，正在本轮经济调整中呈现出日益重要的资本承接功能，从而也担负着一定的产业结构调整与经济社会发展模式创新的任务。在此背景下，《经济服务化背景下现代服务业生命周期演进规律与产业政策研究》遵循现代服务业发展的生命周期演进规律的实践路径，适时总结、提炼与具体发展阶段相适应的、具有创新性的、更接近于具体实践的现代服务业发展政策，无疑具有多方面的必要性和重大意义。《经济服务化背景下现代服务业生命周期演进规律与产业政策研究》以“文献综述—背景分析—实证研究—政策建议”为研究主线，共分为六章内容。

《大宗农产品贸易的若干问题研究》立足于中国加入世界贸易组织已经十八年的现实，将国际竞争力等理论引入大宗农产品贸易领域，在借鉴相关模型的基础上，较为系统地分析了我国大宗农产品的贸易。《大宗农产品贸易的若干问题研究》一共分为三篇，分别为大宗农产品贸易的理论问题、大宗农产品贸易的实证分析和大宗农产品贸易的政策建议。第一篇包括四章，分别为比较优势理论与大宗农产品贸易、国际竞争力理论与大宗农产品贸易、大宗农产品价格波动机制的理论分析和大宗农产品国际定价权理论。第二篇包括五章，分别为我国大宗农产品贸易现状分析、我国大宗农产品贸易的障碍因素与发展潜力分析、我国主要大宗农产品国际竞争力研究、大宗农产品价格波动的实证分析和我国大宗农产品的国际定价权现状分析。第三篇包括三章，分别为提高我国大宗农产品国际竞争力的对策、稳定我国大宗农产品价格的方法及策略和增强我国大宗农产品国际定价权的对策。

本书基于现有的文献，构建在线品牌社区中顾客契合与共创价值的关系模型，服务场景通过顾客契合对共创价值的影响关系模型，探讨互动质量与共创价值的关系；通过实证研究方法，验证在线品牌社区互动质量、顾客契合与共创价值的关系模型。本书丰富了现有的共创价值理论，并为企业有效运用共创价值理论提升营销和服务提供理论借鉴。