本书共分为九章，*章回顾并评析了单位贿赂犯罪的现行立法，第二章通过实证研究与案例分析，描述了单位贿赂犯罪的现状及其特征，第三章研究了单位贿赂犯罪的立法模式，第四章提出并详细论证了单位贿赂犯罪预防的冲突模式与合作模式，第五章研究了合规计划在单位贿赂犯罪预防中的作用，第六章详细阐释了合规计划有效性的判断标准，第七章研究了内部调查制度的价值与程序等问题，第八章在上述各章的基础上，提出了立法改革建议，第九章就相关程序问题进行了研究。

本书是关于刑事诉讼权利放弃的专题研究。从被追诉人的角度，诉讼权利放弃是他对已知晓和理解的诉讼权利有意识地让渡或抛弃。被追诉人放弃诉讼权利的前提是他的诉讼权利得到全面的保障，而且他能够知晓、理解和有效行使诉讼权利。被告人认罪认罚构成对接受普通程序审判以及举证、质证、辩论、申请排除非法证据、申请证人出庭作证等重要诉讼权利的放弃。被告人认罪认罚的前提是他享有不得强迫自证其罪的权利并且该权利得到有效保障，以及存在一个完备精密的正当审判程序可供被告人选择。法庭必须谨慎地审查被告人认罪认罚的自愿性、明知性和真实性，保证被告人获得律师辩护，防止发生强迫认罪和错误认罪的情况。

《光华法学（第十二辑）》通过整合中外法学家的观点和著作，传达了世界先进的法学制度和观点，分析了时下热点和争议之法律论点，为我国的法学理论发展提供了思路和助推。《光华法学（第十二辑）》涉及不同主题的司法改革文章，既有基于实证分析的地方探索改革经验研究，又有思想开放意义上的通过权利法理深入分析再审改革问题的创造，本辑刊发的文章，分属不同的研究领域，但各具特点。有的重在使用法经济学研究方法进行制度阐释，有的则重在通过个案研究的方法进行社会学意义上的深描，有的重在对法律规范问题进行深入实证分析。

本书选择新的视角，运用契约理论对旅游产业运行中的失范行为进行全面的研究。全书将中国旅游市场失范行为分为旅游市场规划与开发行为失范、组织行为失范和经营行为失范三类主要类型，从契约的角度分析了旅游市场失范行为产生的原因，尤其对旅游资源无序规划开发、经营挂靠承包、“不合理低价”组团、门票价格上涨等典型失范行为的内在根源进行了专门探讨。针对中国旅游市场失范问题的解决，本书提出了相应的调控原理、调控模式和调控方法，强调应以现代法治视角下的契约制度和契约文化为突破口，注重通过契约的法律治理，抓住养成契约思维和建立契约制度两翼，从立法、执法和司法三个维度进行综合调控。

《教育学考研题型考点狂背》依据教育部考试大纲的内容要求和考试精神，结合历年命题特点，按照知识点考查题型，考虑考生实际学习情况，经过深入的研究和分析编制而成。《教育学考研题型考点狂背》的特色就是突破市面上专业课背诵手册的减缩形式，直接按照教育学考研考查题型对每一个必备考点进行总结编排，方便考生更有针对性的复习每种题型的必备考点。内容包括教育学原理、中国教育史、外国教育史、教育心理学、教育学研究方法。这五个学科，每个学科都有细分的知识点，而根据不同的知识点又划分出了全面而重要的详细考点。

本书一方面通过对相关判定因素的考察，澄清国际投资争端解决的平行程序的内涵与范围，并回溯该现象的发生根源；另一方面则通过对相关典型案例与平行程序类型的逐一论述，为国际投资争端解决的平行程序构建更具实践针对性的规制方案。

这是一本广受赞誉的著作，由英国2010年《平等法》（Equality Act 2010）的主要设计师执笔，讲述了这一立法出台的历史背景、立法的意蕴，立法通过后4年的时间里联合政府以及法院系统对该法的执行和适用情况。本书的第2版涵盖了立法修正案、平等与人权委员会的权力和预算削减、引入劳动关系裁判庭案件受理费的影响评估，以及对平等法律和政策的未来发展方向等内容的讨论。

《半闭海的海洋区域合作：法律基础与合作机制/厦门大学海洋政策与法律研究丛书》第一章将“闭海或半闭海”这个海洋法新议题放在二战后海洋秩序变革的大脉络之中，以求揭示出半闭海的特殊性深刻地交织在缔造《公约》的三组张力之中，即海洋大国与沿海国之间的张力、发达国家与发展中国家之问的张力，以及特殊地理条件与全球性规范之间的张力。第二章试图以“海洋区域主义”概括全球性海洋法中区域合作的法律基础与具体区域性海洋合作机制（涵括区域合作的基本文件、区域性国际组织或联络平台，以及在区域性平台上达成的针对特定海洋使用的原则、规范及措施等）这两个层面。第三章与第四章从地中海与波罗的海的自然特征与沿岸国的国家管辖海域实践出发，以时间顺序整理了这两个半闭海区域在海洋环境保护及渔业资源养护和管理两个领域区域合作的发展，以求展示这两个半闭海内区域性海洋合作机制的各自特点。在此基础之上，第五章一方面进一步比较了这两个半闭海的区域合作实践，其中重点关注何谓《公约》第123条（d）项中可邀请其他国家或国际组织参与合作的“适当情形”、如何理解1995年《鱼类种群协定》第15条“应考虑到有关闭海或半闭海的自然特征”的要求等问题；另一方面还从这两个被誉为典范的区域合作实践中，提取了可供推进中国周边半闭海区域合作实践参考的经验，其中尤为重要的一是以半闭海“本身”为合作机制的功能区域，二是发挥功能性区域合作在国际组织参与、相对独立于海域路径等方面的优势。第六章思考了中国的海洋政策。一是，指出海洋法的三组内在张力仍旧存在，参考这些张力定位海洋政策是中国建设海洋强国过程中将面临的问题。二是，基于中国是“半闭海国家”的地理条件，应对周边海域的海洋问题可以“半闭海”为出发点。不单是《公约》第123条所列明的功能性区域合作问题，南海当前在海域路径上面临的问题、基于地理条件产生的航行安全与自由问题也可以半闭海为视角思考或应对。三是，在共建“一带一路”建设海上合作的背景下，结合南海既有的海洋区域合作实践、既有区域性海洋合作机制的现状与缺陷，对中国参与并推进南海的海洋环境保护、渔业资源养护和管理以及其他领域的区域合作提出了具体的建议。

本书从我国粮食安全保障法治化现实需求出发，以保障粮食安全为目标，以粮食安全法治保障为研究对象，将粮食安全法治保障所面临的问题作为主线，紧密围绕三个核心问题递进展开：（1）粮食安全法治保障的现实根源和制度基础何在？（2）着眼于“确保谷物基本自给、口粮绝对安全”的新粮食安全观，当下我国粮食安全法治保障面临的核心问题是什么？（3）引致前述问题的根源何在，如何解决？着眼于理论和实践的统一，粮食安全法治保障离不开理论体系作支撑，要构建科学的粮食安全法治保障制度必须厘括蕴藏其后的理论根源。

我国刑法编制了一道严密的刑事惩防法网，设置危险驾驶罪、交通肇事罪以及以危险方法危害公共安全罪三个具体罪名对危险驾驶行为进行规制，形成了从过失到故意、从风险防控到惩治实害的应对道路交通安全犯罪的合力。其中危险驾驶罪是抽象危险犯，基于风险控制而对道路交通安全犯罪进行积极预防；交通肇事罪是过失结果犯，基于事后补救而对道路交通安全犯罪进行特殊预防；以危险方法危害公共安全罪既控制危险又惩治实害，对故意危害道路交通安全的犯罪行为形成惩防并举之势。