本书围绕《华沙公约》《蒙特利尔公约》两大条约体系，并结合我国《民用航空法》和我国航空货物纠纷解决机制，从国际航空货物运输公约、国际航空货物承运人主体地位、国际航空货物承运人责任的认定、国际航空货物运输争议解决机制、国际航空货物运输诉讼的管辖法院五个方面对国际航空货物运输中的承运人责任进行了全面阐释，填补了该领域国际法研究的空白，本书对国际货物运输承运人责任的深入研究，对国际海运公约有全面而正确的认识，学会对国际海运公约的正确利用，努力推动我国海运经济的快速发展具有重要意义。

本书分为海洋环境保护、工程建设、废弃物倾倒和船舶作业四编，收录了《中华人民共和国海洋环境保护法》等相关的规范性文件。作者对重点条文以“适用要点”的形式加以阐释，对这些条文的适用重点、难点和易混淆点予以提示，以期帮助读者更好地理解条文内涵。

本书作者针对本轮人民陪审员制度改革试点、立法，对照改革顶层设计方案以及《人民陪审员法》立法条文，聚焦全国10个省（区、市）50家法院的改革试点，选择其中不同地域、不同经济发展水平的6个省（市）10家试点法院作为研究样本，采取蹲点调查、面对面访谈等各种有效方式跟踪研究，对本轮人民陪审员制度改革进行了一次系统性、精细化的实证研究。继而经由“从实践到规范”的研究进路，对人民陪审员制度改革试点进行全方位、多角度、多维度的扫描，并对改革催生的《人民陪审员法》加以科学评估和法理解读。在此基础上，期望通过精细化的研究，突破习惯思维定式，澄清似是而非的观点，回应新时代中国特色人民陪审员制度完善的理论需求，为新时代中国特色人民陪审员制度的完善提供理论支撑和决策依据。同时，经由“从规范到实践”的研究回路，通过经验总结和理论论证，为全面贯彻落实《人民陪审员法》提供技术方案和决策建议。

本书分为四编，分别为第一编法律沟通的悖论、第二编法律自我再生产的司法进路、第三编司法沟通的程序主体性原理、第四编司法治理与现代性。全书从司法的程序沟通的传统理论和现实反思出发，以司法沟通的演进和理论分析为脉络，结合司法沟通的现实案例分析，讨论和分析了司法的程序沟通的司法进路、主体性原理和司法治理的现代性演进，以及司法如何进一步改革以实现司法的价值，进而为我国司法制度的进一步完善提供学术参考和理论借鉴。

“企业法律实务”是商学院开设的一门必修课，其目的在于培养商科专业学生处理有关企业法律实务的基本技能，培养商科专业学生应用法律知识分析和解决企业经营中可能面临的法律问题的实际能力。本书主要围绕企业生产经营过程中可能遇到的法律问题展开并予以全面阐述，从法律事务处理和法律风险防控出发，全面解析企业设立、运营、破产，企业合同，企业担保，企业工业产权，企业人事劳动管理，企业竞争以及企业诉讼与仲裁等法律实务问题。通过典型案例引导，技能训练和实践活动，营造自主学习氛围，培养学生的法律思维能力和创新意识；激发学生学习法律的兴趣，掌握企业经营活动中常见的法律法规；运用所学知识解决企业经营中常见的经济纠纷；培养学生的法律素养，充分认识守法的重要性，树立以法律约束自己行为的世界观；增强经济法律意识和法律风险意识，树立利用法律维护自己在就业、创新创业中的合法权益的法律观念。

为充分发挥城镇土地利用数据成果的作用，本书总结分析了2009—2018年城镇土地利用现状、结构、产出效益、生态效益的现状特征、变化特征；专题探讨了居住用地、工矿仓储用地、物流用地等不同用地类型的规律特征；重点研究了京津冀地区、长三角地区、不同城市群等不同区域城镇土地的利用特征；开展了城镇土地利用数据的运用和政策讨论。希望城镇土地利用数据分析的成果，可以为自然资源管理和相关领域的工作提供参考。

本书分为两部分：第一部分全面展示并概括介绍了近年来的涉外立法状况，涵盖法律、行政法规、部分部门规章和司法解释，总结介绍了涉外行政执法情况，包括涉外公安行政、涉外市场监管行政、涉外法垄断执法、涉外网络执法、涉外贸易投资执法、涉外海关行政等，还介绍总结了涉外司法情况。第二部分是近年来涉外法治研究成果中比较有代表性的报纸、杂志论文的选摘。

本书以气、煤矿业权重叠问题为导向，首先，从自然资源赋存的客观实际出发，梳理煤层气的赋存特点、自然属性及其资源权利属性，探寻解决问题的学理逻辑；其次，分析矿业权重叠的特点、重叠类型、重叠成因及由此引致的问题，对矿业权重叠问题进行全面认知；再次，对国家和地方近年来对气、煤矿业权重叠法律规制现状进行系统研究，力求找到法律制度上存在的症结；尔后对域外国家，特别是美国、加拿大和澳大利亚的煤层气产业发展过程、煤层气立法模式、矿业权设置、矿业权冲突解决实践进行全景式考察，以拓宽研究深度与广度；又次，对我国实践中先行先试并已产生积极效果化解矿业权冲突的模式进行盘点，以析出有益成果充实研究内容；最后，基于前述分析研判得出本书的结论，为解决我国煤层气矿业权重叠问题提出可行法律对策建议。

本书是从立法能力的角度，以指标的形式，对我国地方立法进行科学评价的学术著作，立基于地方立法能力评估指标体系应由评估维度、评估指标和评分标准三部分组成这一主张，借鉴域外立法能力评估指标体系的评价，对我国地方立法能力评估指标体系进行整体建构，并区分立法准备的阶段、由法案到法的阶段、立法完善的阶段，对各阶段不同的立法能力配置予以解析。难能可贵的是，书后附有地方立法能力评估指标及评分标准，以清晰明了的方式反映和评价我国地方立法能力现状，并致力作用于未来地方立法能力建设。 本书针对性强，资料丰富，对我国地方立法能力建设具有相当程度的参考价值。

建设海洋强国需要强化海洋刑事法治功能的实现。水上交通从业者和航运管理者的过失行为成为制约水上交通公共安全的重要因素。目前，我国水上交通领域的过失犯罪不仅面临罪刑标准是否具有合理性的质疑，水上交通事故致人员失踪、致船舶溢油污染等特殊结果形态的法律适用不明也导致涉水行政和司法部门得出具有差异性的结论。本书在明确水上交通过失犯罪成立范围的基础上，对水上交通过失犯罪的实行行为认定、因果关系判断、不同过失类型下的主体范围限定以及水上交通过失不同主体的注意义务和注意能力展开研究，最后提出增设独立罪名、优化入罪标准的建议并为水上交通事故致人失踪、致溢油污染选择合理规制路径。