《高速铁路无砟轨道性能劣化机理与评估方法》主要介绍高速铁路无砟轨道性能劣化产生机理与质量评估方法的相关研究成果以及实际工程的应用经验。围绕无砟轨道服役存在的关键问题，*先建立了考虑材料复杂本构关系的无砟轨道结构仿真计算模型，进行了不同服役条件下无砟轨道结构材料性能劣化机理研究。其次，考虑到隐蔽病害难以发现、诊断的问题，利用无砟轨道结构或车辆的动力响应作为映射信号，提出了科学的无砟轨道损伤识别方法。*后，为量化无砟轨道结构整体质量状况，建立了不同劣化形式的评价指标及权重系数，提出了相应的无砟轨道质量评估方法。

由于我国幅员辽阔、地形多样，隧道施工遇到的特殊地质和不良地质种类繁多，富水岩溶地质是其中典型的一种。岩溶（喀斯特）地质在我国的分布相当广泛，越来越多的铁路线路穿越岩溶区，从而出现了大量的岩溶隧道，如沪昆高铁在岩溶普遍比较发育的贵州省内就出现了数量众多的富水岩溶隧道，这些隧道长度长、埋深大。因高速铁路隧道开挖面积大，突水突泥是岩溶隧道施工过程中面临的最重要的地质灾害之一，施工风险高。大断面的岩溶高风险隧道的顺利建成，推动了我国隧道工程技术的进步，积累了宝贵的施工经验。对大断面富水岩溶隧道工程施工技术的系统归纳、总结和提炼，以此成书，以期对今后类似隧道工程的设计和施工提供有益借鉴。

本书站在互联网时代出租汽车发展最前沿，回望传统出租汽车发展历程及规制规律，介绍并分析世界有关国家网络预约出租汽车的起源发展、管理立法和未来走向，梳理并研究我国网络预约出租汽车规范管理的探索与实践、改革与创新，为出租汽车管理部门、企业、科研人员了解国内外网络预约出租汽车发展与规制提供有益参考。

本书主要介绍内燃机车电气系统原理，分为“直流传动”与“交流传动”两大模块，直流传动部分主要以DF11型内燃机车作为参考，系统介绍了该机型电气线路图原理，并对其电气设备布置、微机控制系统和电阻制动的基本知识作了介绍；交流传动部分主要以HXN3和HXN5型内燃机车作为参考，分别对这两种机型的牵引传动系统、辅助电气系统和微机控制系统进行了系统性介绍。为考虑机车电气系统知识的实践应用，直流传动和交流传动两大模块还对机车电气系统的常见故障及处理内容进行了介绍。本书主要针对职业院校铁道机车运用与维护专业学生使用，也可供现场技术人员参考使用。

本书为“中国铁建大桥工程局集团有限公司技术管理标准化丛书”之一，其中，《桥梁工程专项施工方案标准范本》共分四册，本书为第三分册，主要介绍了挂篮现浇连续梁、钢桁梁架设、斜拉桥钢箱梁安装及顶推、钢混结合梁专项施工方案，可供从事桥梁工程、勘察设计、施工、监理、建设管理的工程技术人员学习使，亦可供桥梁工程及相关领域的高等院校师生参考。

本书共分为7章，分别为道路交通碳交易的政策背景与发展需求、道路交通碳交易基本理论与研究综述、政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制设计、道路交通碳交易多智能体建模与仿真、引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究、基于区块链的道路交通碳交易系统构建、中国城市道路交通碳中和路径分析与政策建议。全书依托 国家自然科学基金（52002244，71774118，71734004）;上海市科技创新行动计划（20692192200）;上海市哲学社会科学规划青年课题（2020EGL019）;上海市浦江人才计划项目（2020PJC083）;上海市晨光计划项目（20CG55）科研项目成果进行编写。 全书内容不涉及道路运输行业碳达峰、道路运输行业碳中和、碳汇交易、碳汇出口等提法和内容，全书内容主要包括设计了政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制，包括碳配额总量设定与分配制度、行业基准设定制度、履约与考核制度、市场交易制度以及监测报告核查制度；模拟分析了道路交通碳交易多主体行为机理与影响效应；预测了道路交通碳交易机制下的新能源汽车市场发展趋势，构建了基于区块链的去中心化道路交通碳交易系统。

本书是职业教育国际邮轮乘务管理专业国家级教学资源库系列配套教材之一，根据学生认知规律和职业发展路径，按照工作过程进行设计，介绍了邮轮客舱服务与管理的基本规程和发展趋势。本书融入党的二十大报告中增强中华文明传播力影响力等要求，共包括六个模块，分别介绍邮轮客舱的基本概念、邮轮客舱部各岗位职责、邮轮客舱清洁和保养、邮轮客舱对客服务、邮轮公共区域清洁及保养、邮轮客舱督导管理。书中配套二维码，扫码可获得相关教学资源、行业资讯以及邮轮旅游趣事。本书不仅适合高等职业学校邮轮服务与管理、国际邮轮乘务管理及酒店管理与数字化运营等专业使用，还适合行业及相关培训机构作为培训用书。

本书以案例分析形式编著。作者先后参与了贵广、南广、柳南、兰渝、成渝、成贵、鲁南、郑万、川青（原名成兰）等若干条高速铁路勘察设计工作，结合高速铁路勘察设计实践，针对高速铁路建设、运营中出现的复杂工程地质问题及地质病害进行了认真分析、归纳总结，汇编成一个个具体工程地质问题（病害）的分析实例，每一实例均全面分析了工程地质问题（病害）产生的自然环境，工程地质条件、水文地质条件及特征，发生工程地质病害（问题）的原因、力学机制，对铁路工程造成的影响，提出了针对性的整治措施，总结了经验教训，提高了认识。本书系统总结了十余年来，在西南山区高速铁路建设中所遇到的主要工程地质问题、地质病害，案例有理论分析，也有工程实践，可读性强，参考价值大，对于广大从事铁路工程建设的工程技术人员来讲，是一本不可多得的具有指导意义的工具书。

本书介绍了在城市层面使用明确的目标政策对经济、交通和土地使用综合规划的促进作用。书中的3V框架为政策和决策者提供了量化指标，使负责交通、土地使用和经济规划的机构能够识别偏差，并选择措施来解决这些问题，以便更好地理解城市的经济愿景、土地使用和公共交通网络，以及公共交通站点周围的城市质量和市场活力之间的相互作用。本书希望能帮助读者制定一个连贯的愿景、政策和战略，以利用通过加强连通性和可达性所创造的价值，使城市成为更适合居住、工作、娱乐和经商的场所。Transforming the Urban Space through Transit-Oriented Development： The 3V ApproachCopyright ？ 2017 by International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank公共交通引导城市发展（TOD）战略推动城市空间改变：3V框架方法版权 ？ 2017国际复兴开发银行/世界银行This work was originally published by The World Bank in English as Transforming the Urban Space through Transit-Oriented Development： The 3V Approach in 2017. This Chinese translation was arranged by China Machine Press. China Machine Press is responsible the quality of the translation. In case of any discrepancies， the original language will govern.本作品英文原版由世界银行于2017年出版，作品名为Transforming the Urban Space through Transit-Oriented Development： The 3V Approach。本作品简体中文版由机械工业出版社组织翻译，并对译文质量负责。如果本作品简体中文版与英文原版存在差异，则以英文原版为准。世界银行不保证本书所包含的数据的准确性、完整性或及时性，对于信息中的任何错误、遗漏或差异，或因使用或未能使用所提供的信息、方法、流程或结论而引起的任何责任概不负责。本书所附地图的疆界、颜色、名称及其他信息，并不表示世界银行对任何领土的法律地位的判断，也不意味着对这些疆界的认可或接受。

《汽车质量管理（原书第2 版）》章节安排在ISO 9001 和IATF 16949 章节的基础上略有增减，包括实施标准要求的解决方案、示例和工具。所有章节都包含有价值的提示以及工作辅助工具示例，这些可以帮助读者快速而有效地开展工作。供企业使用的示例增强了本书实用手册的功能。本书共分10 章，分别是引入质量管理体系、组织内外部环境、组织领导者责任、应对机遇和风险、对支持职能的要求、在企业中的实施、企业绩效评审、产品和服务的改进、质量管理重要方法介绍、电动汽车。为方便读者学习，本书附录收录了质量管理领域常见的缩略语。本书适合质量管理工程师、质量管理审核认证人员、质量管理咨询人员、质量管理研究人员等参考学习。