本成果集包含标准篇、国际工作篇、BM大赛篇、标准验证篇、数字工程咨询与认证篇和论文篇共六篇。标准篇列出了铁路BM联盟已发布的19项全国团体标准，并做了简单介绍。国际工作篇对联盟近年来在国际交流方面的工作情况做了介绍。BM大赛篇介绍了铁路工程项目在历年buildingSMART InternationalopenBIM Award大奖赛中的获奖情况及五届“联盟杯”铁路工程BM应用大赛获奖项目，并对部分获奖项目做了介绍。标准验证篇收录了17项铁路BM试点项目工作成果，涉及桥梁、隧道、路基、轨道、四电、站房等专业，有效验证了联盟已发布的标准。数字工程咨询与认证篇总结了铁路BM联盟在数字工程咨询和认证方面所做的探索。论文篇收录了联盟出版刊物《铁路技术创新》在2014一2023年间为铁路BM联盟会员单位刊登的337篇BM技术文章的信息。

本书围绕整体式桥台无伸缩缝桥，基于深圳市市政设计研究院有限公司设计的南坪快速路三期工程马峦立交主线桥工程实践以及近年来在无伸缩缝桥梁研究方面的部分成果编写而成。本书通过对整体桥桩-土相互作用研究和Z 式引板工作机理的研究，保证桥梁施工过程中的安全性、稳定性与可控性，结合国内现阶段无伸缩缝桥梁的研究与工程应用现状，解决此类结构在设计和施工过程中的关键性技术问题，具有重要的工程应用和推广价值。本书将理论与工程应用相结合，为今后同类桥梁设计与应用提供重要理论指导和经验借鉴。本书可供从事桥梁工程设计、施工、科研等工作者参考。

本书基于京台高速公路泰枣段改扩建项目的建设实践及其科研创新与技术攻关成果，系统介绍了高速公路改扩建项目的创新施工关键技术，涵盖路基拼宽、路面拼宽、桥涵拼宽、既有桥梁再利用等。此外还聚焦智慧高速建设，重点阐述了智慧公路工程建设的关键技术，总结了本项目智慧公路建设的总体思路与做法。本书可以为我国高速公路改扩建提供借鉴和参考，也将对推动我国智慧高速公路建设的水平提升起到积极作用。

本书介绍了在城市层面使用明确的目标政策对经济、交通和土地使用综合规划的促进作用。书中的3V框架为政策和决策者提供了量化指标，使负责交通、土地使用和经济规划的机构能够识别偏差，并选择措施来解决这些问题，以便更好地理解城市的经济愿景、土地使用和公共交通网络，以及公共交通站点周围的城市质量和市场活力之间的相互作用。本书希望能帮助读者制定一个连贯的愿景、政策和战略，以利用通过加强连通性和可达性所创造的价值，使城市成为更适合居住、工作、娱乐和经商的场所。Transforming the Urban Space through Transit-Oriented Development： The 3V ApproachCopyright ？ 2017 by International Bank for Reconstruction and Development / The World Bank公共交通引导城市发展（TOD）战略推动城市空间改变：3V框架方法版权 ？ 2017国际复兴开发银行/世界银行This work was originally published by The World Bank in English as Transforming the Urban Space through Transit-Oriented Development： The 3V Approach in 2017. This Chinese translation was arranged by China Machine Press. China Machine Press is responsible the quality of the translation. In case of any discrepancies， the original language will govern.本作品英文原版由世界银行于2017年出版，作品名为Transforming the Urban Space through Transit-Oriented Development： The 3V Approach。本作品简体中文版由机械工业出版社组织翻译，并对译文质量负责。如果本作品简体中文版与英文原版存在差异，则以英文原版为准。世界银行不保证本书所包含的数据的准确性、完整性或及时性，对于信息中的任何错误、遗漏或差异，或因使用或未能使用所提供的信息、方法、流程或结论而引起的任何责任概不负责。本书所附地图的疆界、颜色、名称及其他信息，并不表示世界银行对任何领土的法律地位的判断，也不意味着对这些疆界的认可或接受。

《汽车质量管理（原书第2 版）》章节安排在ISO 9001 和IATF 16949 章节的基础上略有增减，包括实施标准要求的解决方案、示例和工具。所有章节都包含有价值的提示以及工作辅助工具示例，这些可以帮助读者快速而有效地开展工作。供企业使用的示例增强了本书实用手册的功能。本书共分10 章，分别是引入质量管理体系、组织内外部环境、组织领导者责任、应对机遇和风险、对支持职能的要求、在企业中的实施、企业绩效评审、产品和服务的改进、质量管理重要方法介绍、电动汽车。为方便读者学习，本书附录收录了质量管理领域常见的缩略语。本书适合质量管理工程师、质量管理审核认证人员、质量管理咨询人员、质量管理研究人员等参考学习。

景洪水力式升船机作为世界高坝通航建设技术上的一次全新尝试，技术创新贯穿工程的设计、建设、调试和运行各个阶段，提供了强有力的支撑。《景洪水力式升船机》分享景洪水力式升船机科研、设计、建设经验，从升船机水力驱动系统、水工建筑物、机械同步系统、钢丝绳与浮筒平衡重系统、承船厢及其设备、闸*金属结构设备、运行控制系统、调试与观测、建设管理等方面系统介绍景洪水力式升船机设计、科研中的创新成果，总结运行管理经验。

本书为学术著作，是“十三五”国家重点出版物出版规划项目——高速铁路绿色发展丛书之一。高速铁路的大规模建设和运营，在给沿线区域经济发展和人们的出行带来便捷的同时，其产生的噪声、环境振动等也给沿线地区的环境造成了很大压力，甚至影响到了沿线人们的正常工作和生活。本书的立足点就是为促进高速铁路的绿色发展，对高速铁路带来的环境污染进行控制，优选地减轻其对环境的负面影响，为助力生态文明建设和高速铁路的高质量发展提供更加坚强有力的保障。本书内容包括：高速铁路发展概况、高速铁路工程施工期环境污染及控制、高速铁路运营期噪声预测、高速铁路运营期环境振动、高速铁路运营期其他环境影响、高速铁路运营期减振降噪技术、高速铁路运营期污水处理及其他环境污染防治等。

本书为“高速公路智能车路协同系统集成应用关键技术丛书”之一。本书系统地介绍了高速公路智能车路协同系统一体化构架及测评方法，包括高速公路智能车路协同系统信息与物理要素解耦、系统技术分级、一体化架构、测评体系和测评方法等内容。全书共8章，首先简要介绍了基于本体论的高速公路智能车路协同系统信息及物理要素解耦，基于要素耦合程度的高速公路智能车路协同系统技术分级，以及高速公路智能车路协同系统“端-网-边-云”关键技术；然后在此一体化架构的基础上，详细阐述了基于设备、数据、场地等的高速公路智能车路协同系统测评体系，包括面向驾驶员主观感受的高速公路智能车路协同系统应用场景重要度估计、多指标综合评价模型、驶模拟器平台的搭建和开发、高速公路智能车路协同技术仿真测试平台功能及集成软件开发等内容。本书内容系统，重点突出，理论与实践并重，可以作为高速公路智能车路协同系统搭建和测试工作的参考书。

我国交通基础设施建设已进入高质量发展时期，以建筑信息模型（BIM）为代表的数字化技术，正逐渐成为新时代实现隧道工程高质量发展的重要手段。本书全面阐述了BIM 技术在隧道工程行业的基础技术及相关标准，并介绍了典型实践案例。主要内容包括国内外相关研究现状与问题分析、模型创建、工程信息建立与质量管控、模数融合与跨阶段传递、BIM 标准体系分析、公路行业标准解读、隧道工程BIM 应用案例与总结等。本书可供从事BIM 或工程数字化研究，隧道工程设计、施工等工程技术人员，以及高等院校相关专业教师和研究生学习参考。

《PyTorch自动驾驶视觉感知算法实战》全面介绍了自动驾驶系统中深度学习视觉感知的相关知识，包括深度神经网络和深度卷积神经网络的基本理论，深入讲解了自动驾驶中常用的目标检测、语义、实例分割和单目深度估计四种视觉感知任务。《PyTorch自动驾驶视觉感知算法实战》对自动驾驶工程实践中很重要但经常被忽略的知识进行了全面总结，包括多任务模型的损失平衡、Ubuntu操作系统、Anaconda和Docker等环境配置工具、C++开发环境搭建、神经网络压缩、模型导出和量化、TensorRT推理引擎等和部署相关的技术。《PyTorch自动驾驶视觉感知算法实战》各个任务都由PyTorch实现，模型部署的代码则提供C++实现，并附带一个中等规模的自动驾驶数据集用于示例。所有代码都公开在Github公开源码仓库上，很多代码可以直接用于生产环境，且提供了商业友好的代码许可证。《PyTorch自动驾驶视觉感知算法实战》适用于具备基本机器学习知识，有志于从事自动驾驶算法工作的学生，也适用于刚迈入职场，面对各种陌生技术无所适从的初级工程师。同时，本书也可供中高级算法工程师作为案头常备书籍，以便查阅。