本书以交通运输工程系统为对象，基于交通运输工程（一级学科）下设的交通基础设施工程、交通信息与控制工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通安全与环境等主干学科方向，设置了四篇（综合篇、信息篇、规划与运用篇、组织与管理篇），包括了九章（概论、绿色交通与平安交通、多式联运与综合运输、数字交通、智能交通与智慧交通、交通运输网络及其规划、交通运输设备及其运用、交通运输组织、交通运输管理）的内容，并从时间维（历史—现状—趋势）、空间维（规划—设计—运营）、内容维（理论—技术—组织）三个维度，阐述研究生必备的基本理论知识和技术。

本书是“中国船舶研发史”丛书之一。集装箱船系现代船舶三大主力船型中高附加值和高技术的船型之一。本书共分九章介绍了中国集装箱船的研发过程及取得的巨大成绩。第一、二章简要介绍了集装箱船的由来、发展和种类。第三章主要介绍了集装箱船的构成、关键系统及建造技术，帮助人们对集装箱船进行全面的了解；第四、五、六章介绍了我国集装箱船的设计与建造从无到有、从小到大、从“中国制造”到“中国创造”的发展过程。第七章主要介绍了支线集装箱船的发展。第八章介绍了集装箱船的研发设计团队，不畏艰难、勇攀高峰，为发展我国集装箱船所做出的贡献。第九章从船型、智能、绿色环保等方面展望了集装箱船的未来与发展。

全书共分七章，内容包括海底平台简介、现代潜艇、潜艇战、反潜作战、潜艇指挥、潜艇人员培训以及快速阅读等。本书紧密围绕潜艇使命任务需求，充分体现潜艇装备技术特点，全面涵盖潜艇系统信息，综合培养潜艇官兵英语应用能力 。

案例分析题主要考查考生利用自己掌握的专业知识、监理知识，依据法律法规、标准规范、合同文件等处理实际监理工作中出现问题的能力，因此一般都是多知识点的组合。本书由全国水运监理行业知名企业中有多年监理工作经验的专家编写，汇编了监理工作中常用到的知识点供考生备考。 本书可供参加全国监理工程师（交通运输工程专业）职业资格考试的水运工程技术人员复习参考，也可作为建设单位、施工单位、项目管理（监理咨询）单位和高等院校师生的教学参考书。

本书针对高速公路下坡事故易发路段所面临的安全问题，结合国内外相关成熟的研究成果与实践经验，对下坡事故易发路段的安全处置措施进行了较为全面系统的介绍。主要内容包括下坡事故易发路段的事故特征与原因分析、交通服务设施与管理措施、标志设施设置研究、标线设施设置研究、护栏及附属设施设置研究、避险车道设置研究及下坡事故易发路段安全保障措施应用案例等。 本书的编写丰富了高速公路下坡事故易发路段的安全保障技术方法，可供公路设计、管理及科研等部门的工程技术人员参考，也可作为高等院校交通工程等相关专业师生参考用书。

本书为交通运输职业系列丛书——城市轨道交通信号工分册。全书共包括5章，主要内容包括我国城市轨道交通信号工的发展历程、城市轨道交通信号工的职业特色和价值、城市轨道交通信号工的职业环境和任务、城市轨道交通信号工的职业知识与能力和城市轨道交通信号工职业发展趋势及展望。本书不仅可作为社会人员了解城市轨道交通信号工这一职业的读物，也可作为城市轨道交通信号工职业研究者的参考资料，亦可作为城市轨道交通信号工职业培训和继续教育用书。

根据《交通运输部关于下达2016 年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》 （交公路函〔2016〕234 号） 的要求， 由中交第一公路勘察设计研究院有限公司作为主编单位， 承担《盐渍土地区公路路基设计与施工技术细则》（JTG/ T 3331-8—2022）（以下简称“本细则”） 的制定工作。 制定过程中， 编制组对全国盐渍土地区已建和在建公路工程开展了广泛的技术调 研， 全面总结并充分吸收了国内外盐渍土地区公路建设的科研成果、技术资料及工程经验， 广泛征求了行业内有关单位和专家的意见和建议， 最终完成了本细则的编制工作。 本细则共分7 章和6 个附录， 主要内容包括： 1 总则， 2 术语和符号， 3 工程地质 勘察， 4 地基与基础处理， 5 路基设计， 6 路基施工， 7 路基拓宽改建， 附录A 盐渍土易溶盐含量测定方法， 附录B 盐渍土溶陷系数浸水载荷试验方法， 附录C 盐渍土溶陷系数压缩试验方法， 附录D 盐渍土溶陷系数密度试验方法， 附录E 盐渍土盐胀系数试坑观测试验方法， 附录F 盐渍土盐胀系数路段观测试验方法。

本书首先介绍交通控制的基本理念、原理、思路及策略，阐述国外内的控制技术及控制系统的发展现状，分析我国在交通网络控制领域所面临的主要难题。其次，根据高、中、低三种状态详述区域平衡控制方法、区域协调控制方法和节点通行控制方法，构建面向交通状态的控制技术体系；结合我国的城市交通流特点，论述连续流和间断流的协调控制策略及方法、变向交通的控制方法以及网络化公交优先信号控制技术及实现方法等。 本书可为交通工程师及交通管理部门的实践提供参考。

本书从具体的工程实际出发，依托中缅国际大通道——墨临高速公路五老山隧道施工段，对其亟待解决的围岩稳定性、穿越破碎带、高温施工以及爆破问题和竖井施工岩石稳定性问题进行研究。本书采用定性和定量两种研究方法，通过地球物理勘探手段和室内试验对项目隧道段变质岩进行岩石特性研究，对隧道穿越断层破碎带及富水破碎带进行不同进程的开挖和支护模拟，结合定性和定量方法的分析结果，设计出隧道断层带专项施工方案；对长大隧道掌子面高温环境的温度场进行了模拟研究，并结合模拟结果提出隧道降温设计方案；利用有限差分法对隧道大高差通风竖井进行开挖进程的模拟，并对反井钻井法的疑难点进行优化，提出隧道通风竖井施工方案。

本标准规定了预应力混凝土连续刚构桥梁施工监控技术的术语和定义、基本规定、监控所需参数与获取、监控计算、线形控制、监控量测、监测数据分析、结构状态识别及反馈控制、监控成果应用及管理。适用于云南省公路采用挂篮进行悬臂浇筑施工的主跨跨径不大于180m的预应力混凝土连续刚构桥的施工监控，采用类似工法施工的桥梁可参照执行。