本书以浙江省高速公路养护病害为对象，分析路基、路面、桥梁、隧道和交安设施等五大类型病害类型和常用处治方法；在此基础上，通过典型实践案例，探索其实际存在工程病害机理，制定科学合理的处治方案，以及客观评价处治的成效。本书分为六个部分：高速公路病害概述、路基病害概述、路面类病害、桥梁类病害、隧道类病害和交安设施病害。本书可供全国公路养护技术人员、公路养护工培训教育，也可作为交通类职业院校相关专业的教学参考用书。

本书是为深化职业教育“三教改革”，结合“1 X”职业技能等级证书的考核要求而探索开发的，采用以项目导向、任务驱动的职业教育理念形式，以岗位作业为基础设计教学内容。本书是城市轨道交通运营管理专业核心教材，可供高职、中职院校选用，也可作为城市轨道交通行业岗位培训自学用书，同时还可供城市轨道交通行业工程技术人员学习参考。

本书为高等学校土木工程专业教材，主要介绍了土木工程结构抗风领域的相关知识。全书分为11 章，其中，第1 章简要介绍了自然风特性和工程结构抗风设计相关内容;第2、3章讲述了大气边界层风特性及风场的数值模拟;第4~9章讲述了风与土木工程结构相互作用下的风荷载及风致响应;第10、11章讲述了风洞试验与数值模拟等风工程研究方法。本书可作为高等院校土木工程类专业本科生学习风工程知识、研究生从事风工程研究的参考书，同时可为从事工程抗风设计的工程技术人员提供参考。

本书的主要内容分为六部分：第一部分介绍了研究的边界及基础；第二部分从政策环境、技术渗透率、碳排放现状三方面分析了商用车产业绿色低碳发展现状；第三部分从政策法规、场景适用性、技术成熟度、能源供给潜力、技术经济性、环境减排效益六个维度对各技术路线的发展潜力进行系统对比分析，并对商用车技术渗透率及碳排放量进行了预测；第四部分提出了面向2060年的关键时间节点的发展目标与路径；第五部分制订了商用车总体碳中和技术路线图，提炼了关键零部件发展路线及车用能源供给路线；第六部分结合商用车碳中和发展目标，围绕政策支持、技术创新、基础设施建设方面提出了战略支撑及保障措施。本书提出了关键技术路线的基本判断，明确了商用车碳中和技术发展路线，总结了实现碳中和发展的战略支撑与保障措施，制订了具有科学性、前瞻性、引领性的碳中和技术路线图。本书对商用车整车及零部件企业、基础设施及能源相关企业、行业研究机构、高校及政府相关部门具有一定的参考价值和借鉴意义。

本书聚焦中交集团上海航道局有限公司2001年2010年间的创新开拓重要时期，以时间线索为纵向主线脉络，清晰书写企业的发展历史和成就，包含改革探索、经验总结，理论探索、政策推行、制度改革、经营管理、技术创新、企业文化等丰富内容。以重点工程、重点领域经验为横向辅助脉络，实现对于企业发展模式的深度描绘，重点呈现上海航道局转型开拓期的改革思路、前沿技术探索与卓越实践成就。本书不仅是上海航道局新阶段转型发展史、大时代中上海航道人的创新奋斗史，更是新时期中国航道行业的演变史，是中国强国之路的奋进史。

《城市道路区域交通组织设计手册》总体上分为“基本概念篇”“基本方法篇”“综合应用篇”三个部分，着重从城市道路区域交通时空资源的精细化和系统化利用方面，介绍了改善区域交通安全、提高区域交通整体效率等的基本原理、方法及经验做法。具体内容包括区域交通调查与分析，区域交通组织基本方法，主城区、学校、医院、商业区、景区、大型活动、交通枢纽、老城区等的交通组织方法。书中还提供了大量实际应用案例，为城市道路区域交通组织设计方法的落地应用提供借鉴和参考。本书可供交通管理部门、大专院校、科研院所、设计咨询公司等单位的专业人员阅读参考。

本书以都匀至香格里拉高速公路（简称“都香高速公路”）守望至红山段工程的金沙江特大桥为主要分析对象，结合了主线牛栏江特大桥的部分施工工艺，参考了《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/T J21-01—2015）、《水利水电工程施工组织设计规范》（SL 303—2017）、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ 107—2016）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362—2018）和《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650—2020）等相关规范。全书总共4章：第1章为绪论，第2章为项目组织管理，第3章为独塔非对称混合梁斜拉桥施工技术，第4章为独塔非对称混合梁斜拉桥施工质量控制。本书适合高等院校土木工程相关专业学生学习，也可以为斜拉桥施工单位工作人员提供参考。

近年来，危化品物流的事故数量和危害程度不断上升，危化品物流的安全管理问题受到重点关注。本书以危化品物流为研究对象，研究融合风险因素的危化品物流运作流程优化、风险挖掘及预警研究。主要内容包括：（1） 危化品物流运作风险因素识别研究。（2）融合风险因素的危化品运输流程优化研究。（3）危化品运输风险耦合作用分析及仿真研究。（4）融合风险因素的危化品运输风险挖掘研究。（5）融合风险因素的运输风险预警研究。

本书系统阐述美国海军C4I （指挥、控制、通信、计算机和情报）与空间系统项目执行办公室（PEO C4I&SS）分管的业务范围及项目。PEO C4I是海军信息战系统司令部（NAVWAR）下辖的3个项目执行办公室之一，负责其管理项目的从方案到建造、服役、退役等全寿期管理工作。首先介绍了美国海军信息战系统司令部（NAVWAR）的组织架构，几个项目执行办公室及其主要业务。然后详述PEO C4I&SS下属11个项目办公室，分别负责：战场感知与信息作战、赛博安全、指挥与控制、战术网络、通信与GPS导航、海军通信卫星、航母与航空集成、水面舰船集成、水下集成、岸基集成、国际合作，及其分管的一百多个国防采办项目，涵盖了美国海军的信息战装备体系，包括海军分布式通用地面系统（ DCGS-N）、赛博安全、海上全球指挥控制系统（GCCS-M）、数据链Link 16/多功能信息分发系统（ MIDS）、综合海.上网络和企业服务（CANES）、海军极高频卫星通信计划（NESP）、GPS现代化、移动用户目标系统（MUOS）等重大项目，同时介绍相关舰船平台、岸基、卫星的集成现状。读者通过阅读本书，能够对美国海军C4I信息战系统及装备体系的现状和发展有比较系统、概要的了解。本书可供从事舰船与作战系统规划、研究、设计等领域的有关人员，以及高等院校舰船电子信息系统、船舶与海洋工程类学科的师生拓展相关专业技术和知识参考。

IALA G1067导则由总则、航标的总用电负荷、电源、航标的电能存储等4份IALA文件构成，分析了可用于航标的发电、储能方式及其优缺点，旨在协助主管机关选择和设计航标的电力系统。本导侧重于航标电力系统，但也同样适用于安全系统、远程控制、监控等辅助服务。