本书根据民航、铁道、城市轨道交通、邮轮等行业乘务人员岗位所要求的形象标准编写，从形象塑造的认知入手，先介绍了化妆技巧，包括色彩美学、化妆品、化妆工具、脸部知识，化妆的技巧与方法，工作妆、发型、面部表情知识，然后介绍了形体训练方法，包括形体训练基础，仪态、姿态、气质塑造技巧，从而完成了对完整的形象塑造体系的介绍。本书分为九个项目，分别是形象塑造整体认知、色彩美学基础、妆容塑造基础知识、妆容塑造技能、乘务人员的仪容塑造、形体训练基础、仪态塑造、姿态塑造、气质塑造。本书图文并茂，实用性强，力图向读者介绍细致、严谨的化妆步骤和形体训练方法。 本书适合作为职业院校、技工学校客运乘务类专业的教材，亦可供对形象塑造和化妆技巧感兴趣的读者参考。

本书以国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“典型区域多种燃料电池电动汽车示范运行研究”项目科研成果为基础，研究了示范城市中燃料电池汽车示范运行实践开展情况，围绕燃料电池电动汽车示范运行，从示范运行总体情况、运维保障体系、监控技术、消防安全和应急救援、整车技术升级优化、快速安全加氢技术、加氢站供氢体系规划和建设、氢能经济性研究等方面进行梳理，总结出代表性的研究成果。本书数据翔实，可供政府、企业、协会、高校及科研院所等关注和从事氢能与燃料电池汽车产业的人员参考。

本书围绕互联互通条件下市域快线的运输组织方法，主要开展了以下研究：介绍了轨道交通互联互通的基本内涵，重点分析了互联互通的概念和必要性，并对互联互通的技术条件、体系架构、运输模式和多层次轨道交通网络的衔接融合模式进行了探讨；分析了互联互通条件下的市域快线运营模式以及线路配线方案和能力；研究了互联互通条件下的市域快线列车运输组织方案；同时，还详细介绍了互联互通条件下的市域快线客流组织方案；并对满足互联互通需求的广州市域快线18号线和22号线进行了实例分析。本书可供轨道交通专业人员、大专院校师生学习与参考，也可供关注市域快线互联互通运输组织的人士阅读。

本书依托职业教育专业简介（2022年修订）、职业教育专业教学标准等规范和文件，由职业院校骨干教师、铁路企业一线专家、出版社资深编辑合作进行编写。本书在系统介绍高铁乘务工作岗位28个工作任务的基础上，利用活页式教材可将内容进行灵活组合的形式优势，将28个工作任务进行随机组合，再现高速铁路乘务工作岗位的真实工作情境，达到仿真实训的目的，可有效地提升人才培养质量。本书体系完整、内容全面、使用灵活，是一本校企双元合作开发的新形态活页式创新型教材。本书适合作为职业教育高速铁路客运服务专业、铁道交通运营管理等专业的教材，也可作为铁路企业职工的培训用书。

本书依托国家重点研发计划项目“港珠澳大桥智能化运维技术集成应用”部分研究成果编写，是“跨海交通集群工程智能化运维系列丛书”中的一本。本书针对港珠澳大桥及我国基础设施运维管理所共同面临的现实需求，立足大桥120年运维需求和实际情况，系统介绍了大桥运营、维护和管理过程中突破的技术难题，通过交通运输领域新型基础设施重点工程“数字港珠澳大桥工程”“粤港澳跨海智慧通道工程”的实践应用，将北斗卫星导航系统、5G、大数据、人工智能、无人化运维装备等新技术融入大桥运维建设中，建立了跨海集群设施智能运维新基建技术方法体系，弥补了传统监测、检测、维养和运营的不足。本书密切结合跨海集群工程新型基础设施的工程实践，内容丰富，条理清晰，实用性强，可供土木、水利、交通等基础设施智能化运维方向的技术人员和研究人员参阅。

随着城市交通的快速发展与计算机技术的不断进步，交通仿真技术逐渐成为支撑智能交通发展、优化城市交通运行的行业关键技术。我国在交通仿真技术和软件平台开发方面积累了一定的经验，但是当前 交通仿真平台大多基于相对单一的模式和尺度独立搭建，不利于从整体上研判城市交通网络运行状况，难以实现针对土地利用形态调整、交通基础设施 新、交通管理措施实施、交通政策影响的集成分析。研发应用城市多模式交通网络运行仿真系统平台，既是当前 外交通科技创新的主攻方向，又是赋能城市交通协同管控与精准施策的现实需要。未来，道路网、公交网、轨道网等多模式交通网络协同运行的需要，宏观、中观、微观多尺度交通仿真紧密融合的趋势，以及交通领域大数据、移动互联、智能网联等技术蓬勃发展的态势，既给交通仿真平台的开发和应用注入了新的内涵，也带来了新的挑战。同时，交通仿真模型参数标定是交通仿真技术开发的重要步骤，合理标定交通仿真模型参数能够保证模型的准确性、有效性和不同情境的适用性，实现交通仿真技术的科学应用。以微观仿真为例，传统方法利用车载运动记录设备获取车辆驾驶参数的实测数据。这种方法尽管 能反映真实的驾驶行为特性，但是需要采集大量微观驾驶行为数据，对人力、物力资源产生大量消耗。随着计算机技术的发展，通过实验设计方法与智能优化算法反向筛选符合校核目标函数的参数组合，既提升了参数标定的效率，又节省了大量人力、物力，但也存在标定结果难以移植、可信度低等不足。近年来，驾驶模拟技术的发展，为驾驶行为研究提供了新的思路。驾驶模拟技术相比实车实验具有安全性高、可控性强、可重复性高、经济性好等优势，同时能够获取贴近真实的驾驶行为特征数据。利用驾驶模拟技术获取交通仿真模型参数数据，能够兼顾参数标定工作的效率、经济性与可靠性，对交通仿真技术的发展起到积极推动作用。同时，利用交通仿真获取交通流特性，亦能够为驾驶模拟技术中的交通流场景搭建提供 真实可靠的参考和依据。由此可知，交通仿真及驾驶模拟联动技术的研发，具有较大的潜力与发展前景。本书作者在对此领域多年持续研究的基础上，针对城市多模式交通仿真平台建设及交通仿真与驾驶模拟的联动技术研发的关键问题，提出了技术解决思路与方案，并结合实际应用案例进行诠释与分析。其中，第1章城市多模式交通仿真技术发展现状，主要介绍交通仿真技术及其与驾驶模拟技术联动研发的研究与发展现状；第2章城市多模式交通仿真平台总体方案设计，主要介绍多维度交通仿真平台的总体架构设计、仿真流程设计与工程应用条件设计方案；第3章典型场景下的交通仿真系统综合测试，主要介绍交通仿真系统综合测试方案设计方法、指标体系与典型场景下的综合测试案例；第4章超大城市仿真平台应用案例——北京，主要介绍城市多模式交通仿真平台在北京这一超大城市背景下，面向基础设施建设、交通管控、智慧交通系统等多业务功能的示范工程应用案例；第5章基于驾驶模拟数据的多尺度一体化仿真联动技术，主要介绍驾驶模拟器和VISSIM仿真软件的发展历程与功能架构以及驾驶模拟与VISSIM仿真联动方法；第6章基于驾驶模拟与VISSIM联动的实验设计流程，主要介绍基于驾驶模拟与仿真联动技术的实验设计方法与实验测试流程；第7章驾驶模拟与VISSIM联动实验数据采集与分析，主要介绍基于驾驶模拟与仿真联动技术实验的数据处理方法、驾驶行为特征评价指标和分析方法；第8章驾驶模拟与VISSIM联动实验案例分析，主要介绍不良天气条件场景下，驾驶模拟与仿真联动技术开展实验，研究不良天气对微观驾驶行为及交通流的影响。

本书主要介绍船体结构振动与噪声控制方面的有关知识，包含结构动力学基础理论及背景知识的介绍。本书按内容可分为三大部分，第一部分为动力学基础理论，该部分系统地介绍了线性系统的振动基本理论，第二部分为为动力学进阶理论部分，分别介绍结构波动学、结构动塑性理论，第三部分为振动、噪声控制和实践应用部分，对船体结构振动与噪声控制理论和控制方法进行了详细的介绍，其中还包含近年来迅速发展的船舶减振降噪方法的相关问题，使本书内容更充实具体。

客运旅游地理是职业教育民航运输服务、空中乘务、铁道交通运营管理和高速铁路客运服务等专业的重要课程。本书依据相关专业教学标准，从旅游、旅游交通、旅游地理、客运旅游地理等基本概念出发，系统介绍了客运旅游地理的知识与技能。本书共设置了10个项目，分别为旅游与交通、旅游地理与客运旅游地理、旅游资源的地理研究、东北旅游区、华北旅游区、华中旅游区、华东旅游区、华南旅游区、西南旅游区、西北旅游区。本书体系完整、内容丰富、图文并茂、版式精美，是一本体现职业教育改革精神、探索课程思政建设方法、校企“双元”合作开发的教改教材。本书适合作为高等职业教育、中等职业教育民航运输服务、空中乘务、铁道交通运营管理、高速铁路客运服务等专业的专业课教材，也可作为交通运输类其他专业及非交通运输类专业的选修课教材，还可供对客运旅游地理感兴趣的社会读者参考。

本书主要研究了中国高速铁路的多重效应。首先，采用定性分析、案例分析与实证检验等研究方法，从社会、经济、创新、国际、环保、政治、文化和综合运输体系优化8个方面分析与评价了我国高速铁路开通发挥的多重效应，各章既有高速铁路线路、高速铁路区域等多种案例的深入分析，也有基于大数据的对经济发展和社会发展的宏观、中观及微观实证分析。其次，进一步分析了虹吸效应、过道效应等可能产生的负面效应及风险，并提出了对策。 本书多维度论证了中国高速铁路产生的多重效应，揭示了高速铁路对我国经济社会发展等做出的巨大贡献，可以为我国高速铁路及其他相关产业的发展提供经验借鉴。

本书依托在广东省开展的“南方湿热地区新一代高品质永久性沥青路面服役性能评价研究”的成果编写而成，阐述了适应南方湿热地区的全厚式长寿命沥青路面性能指标、结构设计、施工、检验与验收及应用实例，系统解决了南方湿热地区复杂气候条件下沥青路面温缩裂缝、半刚性基层路面反射裂缝及重载交通下路面疲劳裂缝等典型病害，延长道路使用寿命，并为后续以广东为代表的湿热地区公路建设提供借鉴。本书可供相关院校师生以及路面设计、施工与研究人员使用。