地铁安检始终面临着安全性和通行速度权衡的现实难题，尤其在恐怖主义和高峰大客流的双重影响下，安检员普遍存在“难作为”现象，即地铁安检存在安检子系统间协同性差、安检资源配置效率低、安检暴恐防御能力差等根本问题。同时，针对地铁场景的安检策略研究具有较高复杂度，不仅要考虑安检对象基本特征和需求、安检资源属性等，还要充分考虑地铁结构和地铁安检子系统的特殊性。通过对现有安检问题的成因挖掘和成因相关性分析，《地铁涉恐防爆安检策略的博弈分析》以暴恐风险水平高低为研究主线，构建了解决地铁涉恐防爆安检策略选择问题的博弈理论分析框架，为暴恐风险较低、一般和较高三个情境下的地铁安检策略优化提供理论参考模型。

本书以高速铁路动车组餐饮服务岗位所要求的知识与技能为依据，系统地介绍了高速铁路动车组餐饮服务与管理的相关知识。本书包括7个项目，分别为：餐饮基础知识，食品营养与动车组餐饮安全，动车组餐饮经营与管理概述，动车组餐饮基础服务，动车组餐饮作业，动车组餐饮服务人员职业素养，动车组餐饮服务新模式、新技术。本书图文并茂，实用性强，适合作为应用型本科院校、高职高专院校高速铁路类相关专业的教材，也可作为铁路企业相关职工培训教材。

《电动汽车充电关键技术》对电动汽车及充电的基本概念、技术原理和应用场景进行了系统的阐述，详细介绍了电动汽车、充电技术、能源互联三个层面的多项关键技术，以及电动汽车充电最新指导政策和运营运维示范工程。全书共8章，主要内容包括电动汽车与充电技术背景、电动汽车技术发展与趋势、电动汽车充电技术、超级充电、充电运营管理、充电产品智能制造、测试与认证以及新能源充电生态周边等。 本书可供电动汽车充电技术研究人员、工程师参考，也可供相关专业本科生和研究生学习使用。

2022年11月16日，交通运输部运输服务司发布《城市客运企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》，该办法明确公开发布配套考核基础题库。考核基础题库分为公共部分考核试题和专业部分考核试题。本书为专业部分考核试题中公共知识部分考核试题的真题解析。全书内容完全依据题库内容进行编写，分为单选题、多选题、判断题和案例题，每道考题下设置了真题解析，按照正确答案选项依据、错误选项分析进行设置，便于考生阅读和理解。

本书结合嵌入式系统的发展，从实际应用需求和开发过程中所遇到的问题两方面入手，介绍了MSP430系统和Proteus 硬件仿真的基本概念、原理、技术和应用案例，可培养学生的工程实践能力。全书第1 章、第2 章介绍基本概念、IAR EW430 软件和Proteus 软件，第3 章~ 第10 章详细介绍MSP430单片机各个功能模块的原理及应用，第11 章为MSP430 单片机虚拟仿真综合实训，可供学生进行综合学习。书中所有实例部分提供全部软件代码。本书可作为高等院校自动化及相关专业教材，也可作为从事检测、自动控制等工作的工程技术人员的参考用书。

智慧交通系统可以显著改善交通运行效率，降低事故发生率并减少能源消耗。因此，随着物联网技术及车联网技术的快速发展和广泛应用，智慧交通系统的理论研究和实际部署受到了学术界和工业界的高度关注。作为实现智慧交通系统的核心技术，车路协同的研究和示范已经成为了未来世界各国在交通领域的战略制高点。车路协同的研究和示范是未来世界各国在交通领域的战略制高点。面向我国车路协同系统中交通数据感知难、异构网络数据传输难、多源大数据分析难、交通智能管控决策难等核心挑战，本书作者在总结国内外车路协同体系架构的基础上，对交通数据感知技术、V2X通信技术、大数据分析技术、智能管控技术等车路协同关键使能技术及其应用进行讨论。本书提出的方法、理论和技术将为推动车路协同技术的发展和落地示范应用提供技术参考。

直到现在，仍很少听到或写到“基础设施” 这个词。通过公共部门候选人的政治对话和媒体评论，我们对“基础设施恶化”的认识有显著的变化。《公共基础设施资产管理（ 第2 版）》很好地表达了涉及生活质量的民间基础设施的作用和重要性，包括清洁和充足的供水、能源需求和消费以及多种交通工具。随着美国面临巨大的资源分配挑战，倡导公众关注这一关键议题在全球范围内变得越来越重要。如果我们要继续作为一个强国，就不能推迟基础设施的改善。Waheed Uddin 教授、Ronald Hudson 教授和Ralph Haas 教授表现出色，为专业工程师和社会做了一套组织良好、周到的指导，解决了影响所有人的迫切需求并继续前行。

本书全方位地介绍了新一代智能汽车的关键技术，系统地阐述了汽车芯片、电子电气架构、车载网络、计算平台、车辆感知、定位、5G、V2X、云计算、大数据、汽车软件、SOA、功能安全、预期功能安全等技术的基本知识，并探讨了相关技术在汽车领域的应用，分析了智能汽车的发展趋势。本书通俗易懂，实用性强，可供汽车行业工程技术人员参考。

本书主要阐述船舶动力定位系统的鲁棒容错控制设计的基本内容和方法，介绍国内外相关领域的**研究成果。本书主要内容包括：建立统一的推进器故障模型；考虑未知持续扰动的船舶动力定位系统的鲁棒容错控制设计及仿真验证；考虑信号量化的船舶动力定位系统的鲁棒容错控制设计及仿真验证；具有定常时延和信号量化的船舶动力定位系统滑模容错控制设计及仿真验证；带有未知隶属度函数的T-S模糊船舶动力定位系统的量化滑模容错控制设计及仿真验证。

本书系统阐述基于代理模型的优化设计理论与方法及其在船舶工程中的应用。全书共15章。第1章和第2章为基本理论和方法部分。第1章简要介绍基于代理模型优化方法的研究背景、关键技术和研究进展；第2章介绍序贯代理模型方法的基本理论。第3～12章为优化方法部分，分别阐述基于单一精度代理模型的优化方法、基于变可信度代理模型的优化方法，以及基于并行加点准则代理模型的优化方法。侧重分析各种算法的原理和思路，每个算法都用数学例子说明其迭代过程和特性，并用典型测试函数说明算法的有效性。第13～15章为应用部分，分别以2个水下航行器和1个船舶典型结构优化设计工程案例，开展前述理论与方法的应用验证。全书注重理论联系实际，力求深入浅出、概念清晰、算法简明，以便于读者理解原理和掌握算法。