《智能网联汽车ADAS系统原理与关键技术》是“智能网联汽车核心技术丛书”中的一册，本书旨在深入探讨智能网联汽车的核心系统——高级驾驶辅助系统（ADAS）的工作原理和关键技术。本书通过系统地阐述ADAS系统的各个组成部分、技术原理及其在实际应用中的关键作用，包括车道偏离报警系统、前向碰撞预警、自动紧急制动、自动泊车辅助、车道保持辅助、自适应巡航控制、车辆盲区监测、疲劳驾驶预警、夜视辅助等系统，为读者提供了一个全面而深入的了解智能网联汽车技术的视角。本书可供智能网联汽车ADAS方向的技术人员阅读参考，也可供智能网联汽车行业的政策制定者、企业管理者、科研工作者以及汽车第三方检测机构人员阅读，同时也可以作为国内高校相关专业的本科生、研究生的参考教材。

本书介绍城市地铁区间隧道施工诱发的地层与地表变形规律及其对地下管线、地面建（构）筑物等的影响规律与灾害减控技术，涉及相应的原理、方法及其在实际工程中的应用。

本书总结了江西信江航运枢纽项目平安百年品质工程建设的理念与实践，具体从创建背景、项目设计、项目管理、项目施工、项目文化、创建成果和启示等六个方面，介绍了项目建设过程中的各个要点，涵盖了项目品质工程创建各个方面的探索成果，形成了可直接运用借鉴的设计、施工、管理的概念或方法。本书可供航运枢纽建设项目的建设单位、施工单位、监理单位、中心试验室等参考使用。

铁路路基作为铁路线路工程中不可或缺的一部分，在铁路的建设和运营期间发挥着重要作用。路基结构承受着上部轨道的自重和列车的动荷载，由此产生的沉降变形和侧向位移是路基产生几何不平顺的主要原因，也影响着路基结构稳定性。柳南客运专线位于广西壮族自治区，是设计速度目标值为250 km/h的有砟轨道铁路，该线是连接柳州和南宁的快速城际铁路，也是广西连接全国的重要通道。作为广西zui早的铁路客运专线，分析研究柳南客专比较有代表性的膨胀土路基、锰矿开采区路基、四线并行段路基、喀斯特地貌条件下岩溶和危岩落石路基、中等压缩性土地基现场监测及级配碎石过渡段强度检测等具有重要意义，通过总结相关设计经验，归纳形成关键技术研究成果，可为未来的高速铁路建设提供积极有效的经验。该书的相关研究成果可为从事路基工程设计与研究的相关人员提供参考。《柳南客专路基工程设计关键技术研究》成果是作者在中铁二院工程集团有限责任公司工作期间部分研究工作的总结。

我国铁路运输管理特色鲜明，未来发展形势见好。为了做好铁路运输组织与管理的科研工作，笔者结合自身岗位“修炼”实际，从理论、方法、技术手段、经典案例的角度出发，阐述了铁路运输组织工作再认识，同时结合铁路运输组织科研工作具体思路、应用技术和方法，分析了科研开发和管理等工作思路。本书内容分为6章，文字严谨、论据充分、通俗易懂、涉及面广，集中体现了我国铁路运输组织与管理方面最新的动态和发展趋势，可供社会上关心铁路发展的人士品读，也可供铁路运营管理人员、技术人员、作业人员，以及开设交通运输专业的高等院校的相关人员学习和参考。

本书是重庆交通大学“两路”精神系列丛书的分册之一，以做新时代“两路”精神传承人为主题，讲述“我的大学·我的青春”。全书以重庆交通大学2021—2023届毕业生在校就读期间的创新创业、志愿服务、考研保研、职业规划、文体活动等为主要内容，鼓励和倡导他们基于亲身经历，讲述在大学期间的所见、所闻、所思、所感、所悟，充分展现重庆交通大学学子的良好精神面貌，具有较强的可读性和感染力。

《智能网联汽车智能座舱技术》是“智能网联汽车核心技术丛书”中的一册。本书内容依托“杭州职业技术学院文库”，是一本全面介绍智能网联汽车中智能座舱技术的专业书籍。本书紧跟汽车科技发展的前沿，深入剖析了智能座舱技术的核心原理、关键技术、应用场景以及未来发展趋势。内容包括了智能座舱操作系统、平视显示系统、人机交互系统、车载信息娱乐系统，以及智能座舱场景设计和测评方法，内容通俗易懂，系统性强，可帮助读者全面理解智能座舱相关技术和应用。本书适合智能网联汽车智能座舱方向的技术人员阅读参考，也可供智能网联汽车行业的政策制定者、企业管理者、科研工作者以及汽车第三方检测机构人员阅读，同时也可以作为相关院校参考教材。

本书根据铁路机务部门岗位实际工作过程，将相关职业技能划入8个模块共24个任务，即LKJ2000型列车运行监控装置、轨道电路与机车信号、CIR机车综合无线通信设备、6A机车车载安全防护系统、ATP列车自动防护系统、列车运行控制系统、无线调车机车信号和监控系统车载设备、机车行车安全装备及车载安全监测检测装备的管理。从模块描述、学习目标、学习导航、学习资料四个方面出发，完成相应各模块知识的讲解。同时将“人民铁路为人民”的铁路根本宗旨，爱岗敬业、遵章守纪、乐于奉献的职业道德，精检细修、严守操作规程的工匠精神等元素巧妙地融入教材中。本书适合作为电力机车运用与检修（中职）、铁道机车运用与维护（高职专科）、铁道机车智能运用技术（高职本科）等专业核心课教学用书，也可作为各类培训学校及铁路运输企业职工培训用书，还可供铁路机车爱好者学习参考。

《智能驾驶汽车规划控制算法及仿真应用》立足于国家智能网联汽车重大战略发展方向，以智能驾驶汽车规划控制算法作为研究对象，从算法原理、伪代码分析、理论推导、仿真案例等多个方面详细阐述34种规划控制算法，有助于推动我国智能汽车产业及行业人才事业的蓬勃发展。

本书介绍桥梁、隧道、长下坡、急转弯等特殊路段及道路运输网运行风险主动防控技术。根据四种典型路段的事故和交通行为特征，通过路侧视频、雷达、红外，以及气象等感知装置进行信息检测，提出风险评估方法，针对不同风险等级制定基于声/光/电的风险预警与主动防控方案，并在仿真测试平台进行方案的效果验证。以高风险交通行为作为研究对象，运用车路协同技术实现路侧-车载联合风险防控。针对路网级一体化协同防管控技术，提出人-车-路段-路网协同和自适应主动防管控技术体系。最后探讨集硬件、软件与应用设置一体化的道路运行风险监测与防控系统构建，并详述风险防控集成装备在桥梁、隧道、长下坡、急转弯等特殊路段的应用设置。