预应力锚索抗滑桩是滑坡治理的主要技术类型，但是对河（库）岸滑坡而言，滑坡体大部分处于周期性浸泡状态，滑坡体易产生不均匀沉降变形，使得传统预应力锚索抗滑桩的锚索易受到地下水腐蚀并承受不均匀沉降变形产生的附加应力；对于山坡表层大型崩塌堆积体滑坡，基岩埋深大，锚索预应力施加困难。为了消除腐蚀作用和附加应力对传统预应力锚索抗滑桩预应力锚索的不利影响，《竖向预应力锚索抗滑桩设计原理》通过对抗滑桩常规设计方法的梳理，融合悬臂抗滑桩和预应力锚索抗滑桩的优点，研发了竖向预应力锚索抗滑桩新技术。分析了抗滑桩的耐久性问题，提出了滑坡蠕变和水库地震作用下抗滑桩优化设计方法；构建了梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩双土拱理论，提出了该新技术的结构计算方法、工程设计方法和施工方法，通过模型试验获得了该新结构的受荷性能，其抗滑能力比同截面悬臂抗滑桩增强60%左右。

装配中的不协调，是飞行器生产中的主要矛盾和中心问题，解决该问题是保证飞行器制造/装配质量的前提。本书针对新一代飞行器的高性能设计、制造和装配要求，系统介绍了飞行器数字化装配协调技术和装配质量控制技术的科学理论与工程方法，主要包括基于数字协调模型的飞行器装配工作方法、产品关键协调特征的量化识别、柔性装配工装系统定位精度的精准保障、装配误差的传递与协调误差尺寸链的构建、装配质量的闭环控制与其可靠性提升等内容。一方面，本书结合最新研究进展，以具体的装配协调质量控制需求为出发点，对装配工艺与协调技术进行系统的解析；另一方面，以飞行器制造的工艺过程为核心，强化理论研究与工程现场的综合应用，帮助读者更好地理解飞行器装配协调技术的理论方法。本书内容丰富，可供航空航天科学与技术学科的教师和学生以及装配质量相关的科研人员与工程技术人员参考使用。Inconsistency in assembly is the main contradiction and central issue in aeronautical production， and resolving this inconsistency is a prerequisite for ensuring the quality of aeronautical manufacturing and assembly. Focusing on the high performance requirements for design and manufacturing and assembly， this book systematically introduces the scientific theory and engineering methods of full digital assembly coordination technology and assembly quality control technology. Specific content includes aircraft assembly work methods based on digitalcoordination models， quantitative identification of key coordination features for products， precise guarantees of positioning accuracy for flexible assembly tooling systems， transmission of assembly errors and construction of coordination error chains， closed-loop control of assembly quality and improvement of its reliability. On the one hand， based on the latest research progress and taking the specific assembly coordination quality control requirements as the starting point， a systematic review on assembly processes and coordination technologies is conducted. On the other hand， focusing on the manufacturing process of aeronautical products and strengthening the comprehensive application of theoretical research and practical engineering， readers will gain an understanding of the theoretical methods of aeronautical assembly coordination technology.For the assembly process design and assembly coordination assurance， this book provides a rich and in-depth introduction. It can be used as a reference for teachers and students in aerospace science and technology majors， as well as the researchers and engineering technicians related to assembly quality.

船舶营运能效智能优化技术研究与应用是实现船舶节能减排的有效途径，也是落实我国航运业绿色化与智能化发展战略的具体有力体现。《大型远洋船舶营运能效智能优化技术》系统地阐述了船舶能效管理要求与优化技术体系，构建了船舶营运能效建模理论与方法，提出了船舶航速智能优化方法、船舶航线智能优化方法、船舶纵倾智能优化决策方法、船舶能效联合智能优化方法、新能源混合动力船舶能效智能优化方法，并分析了船舶能效优化管理技术应用与发展趋势，其对船舶营运能效智能优化技术与装备的研究和产业化应用具有重要的参考价值。

在漫长的历史时期里，云南复杂的自然地理环境、多样的民族文化和以此为基础而形成的特殊的社会历史和经济条件，孕育了红土高原璀璨夺目的科技文明，并成为中国乃至世界科技发展史上一抹耀眼的亮色。本书回顾了云南科技发展的历程，考察了云南科技在不同历史时期的成就，探讨了云南少数民族科技的贡献，并从农业、交通、建筑等方面阐释了云南科技思想的发展演变，兼述了云南历史上的科技人物及其著述。

《基于上限法的地下工程破坏机理及应用》针对浅埋隧道围岩稳定性课题，以极限分析上限法作为主要手段，系统研究复杂环境下隧道失稳极限荷载和破坏机制等问题。《基于上限法的地下工程破坏机理及应用》共6章，介绍了岩土塑性力学极限分析基本理论，提出节点位置自适应调整的刚体平动运动单元上限有限元法和基于网格自适应加密的塑性变形单元上限有限元法实现流程，采用上述方法系统分析了隧道在均质地层、上软下硬地层、注浆加固情况下的稳定性与破坏模式的变化规律，并提出了适用于复杂环境的隧道稳定性刚性滑块上限分析方法。

本书首先从不同机型的重汽发动机结构原理入手，讲解常见机型的系统组成，为发动机的拆装打下基础，方便在讲解实操方法时随时查阅；然后通过分述各主要部件的拆装步骤，对发动机的检修工作进行系统讲解；最后分析发动机有可能出现的故障及其原因，并给出解决方案。本书能够帮助一线人员解决实际问题，可供重汽柴油发动机的使用、管理、维修人员阅读，也可供大中专院校和培训机构相关专业的师生参考。

本书基于作者在城市深部地下空间建设的相关成果和工程经验，对城市深部地下空间硐室群的施工与安全控制、初期支护拱盖法大硐室构建、施工环境控制等理论、技术及应用进行了系统的研究与总结。本书既有丰硕的理论研究成果，又有基于工程实践的经验分享，对类似工程建设具有较强的参考借鉴意义，同时有助于推动我国城市深部地下空间工程设计评估、施工技术与管理等方面的进步。本书可供从事城市深部地下空间工程以及相关领域工程建设、管理、施工、监测等工作的技术人员参考，也可作为高等院校相关专业师生的参考用书。

本书为作者们多年的智库研究成果总结，从战略视角研究论述了科技、交通与经济协同发展的机理，研究提出了新时期我国交通运输行业抓住技术发展机遇，推进交通强国建设的基本思路与路径。全书共分四部分，分别包括：技术及其发展问题；从交通供给、运输需求、全球贸易格局以及综合交通结构角度研究技术对交通运输业的影响，分析归纳技术变革对经济运行与交通系统效率与服务水平提升的作用；从载运工具、信息技术与能源技术三个视角研究了当前交通运输领域正面临的技术变革及其可能带来的改变；从交通运输行业角度调研分析美国、欧盟与日本等发达国家或地区交通运输行业的发展趋势，同时，分析提出了我国交通运输行业发展的方向与路径。

本书根据近年来普通公路安全隐患排查治理实践，选取我国不同地区、不同类型、有代表性的道路点段，介绍道路基本情况、主要隐患及安全问题，梳理总结治理思路，通过照片对比，直观阐述隐患治理措施和成效，凝练出可复制推广的治理经验，为隐患排查治理工作提供参考。本书可作为公安机关交通管理部门、交通运输部门、公路经营与管养等单位开展公路安全隐患排查治理的技术参考书，也可供高等院校相关专业师生阅读参考。

本书针对盾构和TBM 隧道结构特点，以作者团队近20 年在盾构和TBM 隧道设计与配合施工工作中的认识和体会为基础，对管片接头与定位拼装技术、TBM 隧道结构优化技术、管片壁后注浆与充填技术、结构防排水技术、衬砌环结构加固修复技术、施工安全保障技术和施工组织技术等方面的创新成果进行了系统总结与介绍。本书可供从事隧道及地下工程科研、设计、施工、管理等工作的专业技术人员参考，也可供高等院校相关专业师生学习使用。