本书主要依托深圳大运城市综合交通枢纽改扩建工程，在吸纳和总结作者团队所承担的国家重点研发计划重点专项、国家自然科学基金重大项目等课题研究成果基础上编著而成，全书共分6 章，内容包括大运综合交通枢纽概况、大运综合交通枢纽设计方案、大运站改造工程实施方案、深基坑开挖与支护施工、邻近既有运营高架线深基坑开挖影响研究、基坑主动区注浆加固与结构体系转换等。本书可供轨道交通土建工程、基础工程等专业方向的科研、设计及施工人员参考，亦可供高等院校相关专业的高年级本科生及研究生学习参考。

本书针对贵州喀斯特石漠化地区高速公路建设存在的区域生态环境脆弱敏感、环境保护要求高、工程施工难度大、建设与运营能耗高等特点和难点，依托兴义环城高速公路建设工程，从绿色设计、绿色施工、绿色运营3 个方面集中开展生态环保、节能低碳、高效施工、安全耐久等领域17 项技术的研发和示范应用，为我国有效提升公路绿色建造水平、促进公路绿色创新发展提供借鉴。本书可供各级交通运输主管部门及公路建设相关部门决策管理者、研究学者和有关从业人员参考使用。

本书为庆祝广州地铁设计研究院成立30周年特别策划的一本作品集，充分反映了设计院30年来在城市轨道交通工程、市政工程、民用建筑等领域中的设计理念和创新成果，展示了行业前沿的建筑创作水平和锐意创新精神，特别体现了广州地铁设计研究院独特的设计风格和浓郁的时代气息，以及务实、开放、包容、创新的文化理念。

本年鉴客观记载、全面反映了2022 年我国快递业的发展情况以及各地区的进展和主要成就。全书共11 部分，分别为：特载、发展概览、发展环境、发展数据、人才建设、市场主体、各地纵览、协会工作、人物志、行业展望和附录。本书为我国快递领域综合性、资料性、史册性工具书，是读者全面了解我国2022 年快递领域发展情况的翔实史料，可供快递行业相关人员及其他社会各界人士阅读参考。

全书共分为9 章：第1 章为概述，介绍了深中通道工程概况、国内外钢壳混凝土沉管隧道建设现状和脱空无损检测技术现状;第2 章为沉管隧道自密实混凝土流变特性、结构承载特性及脱空标准研究;第3 章介绍了沉管隧道脱空无损检测的近源波场理论;第4 章为基于有限元模拟的弹性波波场信号特性分析，介绍了弹性波有限元数值模拟方法及其波场特性，深入分析了脱空缺陷的波场特性敏感性;第5 章介绍了钢壳混凝土脱空检测的硬件设备及配套软件系统;第6 章和第7 章分别介绍了沉管隧道钢壳混凝土比尺模型和足尺模型检测试验，验证了冲击弹性波法的检测效果和精度;第8 章为基于机器学习的沉管隧道钢壳混凝土脱空缺陷识别方法，介绍了机器学习算法;第9 章研究了深中通道钢壳混凝土的脱空规律和影响因素。本书可作为钢壳混凝土脱空无损检测技术人员的参考书。

本书围绕电气化铁路再生制动能量利用相关理论，系统地介绍了适用于不同类型电气化铁路的再生制动能量利用方案，并探讨了“源-网-车-储”一体化供电技术，为电气化铁路高效节能、绿色用能发展探索了新方向。全书共9章，主要包括不同类型电气化铁路的牵引供电系统负荷特性、适用于不同负荷特性电气化铁路的再生制动能量利用方案、再生制动能量利用系统保护方案、再生制动能量利用系统经济性、“源-网-车-储”一体化供电技术、再生制动能量利用系统仿真实验平台、再生制动能量利用系统工程应用方案及相关案例。

本书在简要讲解汽车NVH相关理论的基础上，全面地阐述了整车各系统NVH建模及分析功能模块的使用方法和技巧，包含丰富的优化问题方法和思路，以及工程应用实例。本书分为两篇，共30章。上篇为整车NVH建模技巧及流程，侧重于各系统的建模及总成装配的方法和技巧，包括第2～15章；下篇为整车NVH工程应用及解决方案，侧重于实际工程的应用，包括第16～30章。本书详细介绍了多种动刚度分析方法、多种结果处理方法以及优化流程和技巧，包括振动传递函数、噪声传递函数、传递路径多种分析方法以及优化流程和技巧，传动轴实际问题的解决方法和思路，车身阻尼片、钣金灵敏度、接头灵敏度等的拓扑优化方法，以及整车多种超单元建模流程及分析方法。本书是学习结构及NVH分析技术的手册，可作为从事机械、汽车、航空航天、船舶、电子等行业工程技术人员的自学或参考用书，也可作为理工科院校相关专业师生的教学用书。

本书基于作者团队多年的工程实践经验和技术攻关成果，结合相关典型工程，以“讲”的形式介绍敞开式TBM 施工关键技术的要点与难点。全书共19讲：第1讲敞开式TBM 工作原理与配置;第2讲TBM 地质勘察与选线;第3讲TBM 选型设计;第4 讲TBM 监造与拆机运输;第5 讲TBM 施工空间规划设计;第6讲TBM 组装调试及步进;第7 讲TBM 掘进及姿态控制;第8 讲TBM 施工支护;第9 讲TBM 衬砌;第10讲TBM 施工运输;第11讲TBM 施工通风;第12讲TBM 施工供电与通信;第13讲TBM 施工供排水及污水处理;第14讲TBM 工程测量;第15讲TBM超前地质预报与隧道监控量测;第16讲特殊地质地段TBM 施工技术;第17讲TBM 系统维护;第18讲TBM 施工管理;第19讲TBM 发展及展望。本书可供从事TBM 隧道设计、施工、建设管理的专业技术人员使用，也可作为相关高等院校师生的教学参考书。

本书紧扣互通式立交出入口与隧道口小净距路段存在的安全保障技术问题开展研究。在分析了小净距路段最小净距相关规定存在的不足及净距对路线和互通式立交选址、方案布设与工程造价影响的基础上，建立了互通式立交出入口与隧道口不同组合情况下的最小净距理论计算模型，提出了关键交通参数和最小净距指标值，并提出基于数字化交通组织管理的车道行车安全诱导主动管控系统和基于车道行车安全诱导管控系统的交通安全综合保障技术;介绍了小净距路段交通流特征参数采集与验证方法、模拟驾驶仿真与交通流仿真试验验证。本书提出的理论模型、技术指标和交通安全综合保障技术为小净距路段的交通组织管理和运行安全保障设施设计提供了理论依据。本书适用于互通式立交出入口与隧道口小净距路段交通安全保障，可供从事公路总体、路线、互通式立交与交通工程的广大设计、管理、教学和科研人员参考。

本书筛选了近年来发生的 17起典型道路交通事故案例，涵盖道路客运、危货运输、普货运输、农村运输、城市客运和智能辅助驾驶等领域。针对每起事故案例，通过援引事故案例的基本信息，详细分析了事故发生的原因、暴露出的突出问题以及相关防范措施建议，帮助和指导道路运输企业和从业人员了解这些事故的发生机理、警醒事故的危害，从中吸取经验教训并做好相关的事故预防工作。本书可作为道路运输企业安全管理相关从业人员安全培训和驾驶员教育培训的案例教材，也可供道路运输管理人员参考。