本书以龙江特大桥为例，从悬索桥主要病害、养护管理工作、检查及养护、健康监测及除湿系统等方面，全面介绍和总结了大跨径悬索桥的养护管理工作。本书共10 章，分别为概况、大跨径钢箱梁悬索桥主要病害、管理机构及职责、养护管理工作、检查及检测评估、主桥检查与维护、桥面铺装养护、健康监测及除湿系统、运营管理及设施设备安全操作规程。本书主要供千米级跨径钢箱梁悬索桥的养护管理专业工程技术人员使用，也可供相关大型桥梁管养和运维人员参考。

本书聚焦深圳市物流中心城市的建设路径，探讨在全球化背景下，深圳市如何凭借独特地理位置和发达的交通运输体系，推进物流、交通与产业融合。本书共7 章，包括绪论、深圳市建设物流中心城市的现状分析、建设物流中心城市的国际经验、深圳市物流枢纽布局体系优化、深圳市多式联运服务网络构建、深圳市物流组织模式和行业管理体制机制创新、深圳市建设物流中心城市的发展建议。本书旨在为深圳市物流中心城市建设提供策略指导，促进产业与城市协调发展，对物流行业从业者、城市规划师及相关政策制定者具有重要参考价值。

本书从交通建筑工业化产业发展的背景和内容、企业选址、场地规划与建设、市场拓展、运营管理等方面，较为系统地阐述了交通建筑工业化产业拓展和运营的相关理论，并结合交通建筑工业化基地的实际案例进行了深入分析和探讨。本书内容新颖、案例丰富，适合交通及相近行业建筑工业化产业从业人员阅读，以及国内交通、土木、建筑、工程管理等专业师生在教学中参考使用。

本书面向碳达峰碳中和以及空气质量达标背景下实现城市交通系统可持续发展的重大需求，系统阐述了城市交通系统可持续发展路径研究的思路和方法，并以广州市为案例，构建了LEAP-广州交通双达模型，预测了广州市交通系统未来的二氧化碳和主要空气污染物排放趋势，评估了交通可持续发展关键技术措施的减排协同效应和减排成本，最终提出了广州市交通系统可持续发展路径和政策建议。研究成果为广州市交通系统减污降碳工作的开展起到了重要的支撑作用，相关技术和方法对我国其他城市交通系统可持续发展路径的选择以及政策的制定具有重要的借鉴作用。本书可供交通运输部门管理人员、从业人员，以及交通和能源相关领域研究人员借鉴和参考，也适合相关专业的本科生、研究生学习和参考。

随着交通建设的不断推进，四川省已实现从“蜀道难”到“蜀道通”的历史性跨越。然而，尽管四川公路建设过程中始终贯彻“绕避为主、防治为辅”的设计理念，但顺层边坡、堆积体边坡和危岩崩塌等高边坡及地质灾害问题仍然十分突出，且具有控灾因子多、灾害规模大、处治成本高等典型特征。鉴于此，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司精选了39 个典型防治工程案例，重点分析了地质条件、施工概况、灾害成因、失稳机理及破坏模式等，系统总结了山区公路高边坡及地质灾害处治的经验和教训，并有针对性地提出了工程设计、施工、监测及运维的全生命周期防治措施。本书可供公路、铁路、水利水电等边坡地质灾害防治领域的工程设计、施工、科研人员参考使用，并为类似地区的相关工程建设提供借鉴。

《新能源汽车技术手册》分11篇共45章，依次介绍新能源汽车的技术基础、构型设计、控制策略、系统设计与开发、仿真技术、动力系统实验设计、电池及电源管理、驱动电机技术、热管理技术、节能技术和智能能量管理。其中，第1～6篇系统梳理了新能源汽车的产业法规及政策导向、构型方案、整车控制策略、系统设计与开发和车辆仿真与实验技术等核心内容；第7篇和第8篇围绕新能源汽车“三电”的核心组成——动力电池和驱动电机相关内容展开讨论，详细介绍了各型动力电池及其对应的电池管理技术、驱动电机系统的关键技术和发展趋势。第9～11篇围绕如何实现挖掘车辆的节能潜力展开介绍，系统探索了热管理技术和能量管理的内在联系、解析了新能源汽车的节能机理和关键技术，以及基于车辆网联信息的能量管理优化控制。本手册内容系统、先进、实用，适合从事新能源汽车研究、开发、使用、维护及管理等工作的工程技术人员使用，也可作为高等院校汽车相关专业师生组织日常教学、课程设计、

本书依托广州地铁12号线联络通道工程，系统阐述了注浆法、冻结法、盾构法3种工法在复合地层条件下联络通道建造过程中的应用，包括注浆加固、冻结加固、盾构机适应性设计等关键技术。本书对于推动城市轨道交通联络通道设计和施工技术的发展具有一定的指导作用，可供城市轨道交通建设、设计、施工、监理等相关人员及高等院校相关专业师生学习参考。

本书依托我国南海岛礁大型工程实践，以珊瑚砂为主要研究对象，通过大量的试验研究、理论分析与数值仿真，着眼于探究珊瑚砂工程建设中的一些难点问题，着力揭示珊瑚砂力学特征及颗粒破碎运动规律。本书详细介绍了珊瑚砂的理化性质、孔隙结构、强度特性、变形特征、破碎规律，采用CT技术实时分析了珊瑚砂的运动规律，通过数值仿真可视化地模拟珊瑚砂抗剪强度机理和颗粒破碎过程。研究成果以期为进一步研究珊瑚砂以及岛礁工程建设提供试验资料和理论分析基础，并为工程参数的选取提供依据。本书可为土建、水利、交通等部门从事科研、设计、施工和勘察等领域工作的人员提供参考，也可作为高等院校岩土工程专业研究生进行特殊土力学方面研究的参考用书。

随着我国水下盾构隧道建设的蓬勃发展，盾构隧道双层衬砌结构体系开始受到重视并逐渐在工程实践中得到应用和推广。《水下盾构隧道双层衬砌结构力学特性》以广深港客运专线狮子洋隧道为工程背景，通过相似模型试验较为系统地研究了水下盾构隧道双层衬砌结构的力学特性，揭示了管片衬砌结构与二次衬砌间的荷载传递与相互作用机制，探讨了地层条件、结构参数及施工方式等因素对水下盾构隧道双层衬砌结构力学特性的影响，研究结果可为盾构隧道双层衬砌的设计与施工提供指导。

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