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本书共19章，第1章为汽车维修概述，除介绍汽车的总体外，还介绍了汽车维修设备、维修实务及电路图识读等内容；第2章～第4章讲解汽车动力系统（发动机、混合动力系统、电动系统）的构造、原理与维修；第5章～第8章介绍汽车传动、行驶、转向、制动四大系统的构造、原理与维修；第9章～第16章讲解汽车电气系统各组成部件的构造、原理与维修；第17章介绍汽车驾驶辅助系统的技术原理；第18章讲解汽车车载网络的技术原理；第19章简略介绍汽车车身系统。本书图文并茂，通过动画演示构造原理，借助视频讲解拆装检测，并整理了各类检修数据、电路图及维修资料等作为维修参考。作为一个入门者和初学人员，也许对汽车这个“庞然大物”从未深入了解，也许从未接触过汽车维修，也许只是出于兴趣，也许刚刚步入这个全新的领域，那么，本书都适合您阅读使用。

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我国铁路运输管理特色鲜明，未来发展形势见好。为了做好铁路运输管理的科研等工作，作者结合自身岗位成长、成才、成器的经历，从理论方法、技术手段、案例分析的角度出发，阐述铁路运输研究工作具体思路、应用技术和方法，综合建构普适性的铁路运输科研管理体系，在此基础上才能“修炼”成为铁路运输组织与管理专家。本书内容分为 7 章，文字严谨，论据充分，通俗易懂，涉及面广，集中体现了我国铁路运输管理方面最新的动态和发展趋势。本书可供社会上关心铁路发展的人士品读，也可供铁路运营管理人员、技术人员、作业人员，以及设交通运输专业的高等院校的相关人员学习和参考。

本书为“铁路货车状态修实践研究丛书”的第一辑，系统而全面地阐述了有关铁路货车状态修的基本概念、基础理论和实践路线。全书共8章，完整论述了铁路货车状态修的理论方法，包括学术思想、理论模型、求解方法、仿真方法、试验方法及评价方法等；详细介绍了铁路货车状态修的工程实践，包括零部件的寿命管理体系、货车状态性能监测系统、状态修工艺规程、状态修信息化建设以及状态修实践中的综合经济效益等；最后描述了状态修在铁路货车维护维修工程中的应用概况和发展趋势。

本书来源于国家重点研发计划“道路设施状态智能联网监测预警”（2018YFB1600300）的研究成果，针对大数据、信息化、人工智能发展浪潮下对路网层级道路设施运行状态分析需求，聚焦道路路网基础设施运行状态评估与预测进行理论突破和技术创新，研究适用于区域/跨区域路网条件下的道路基础设施运行状态评估与预测的新理论和新方法，对于指导道路设施智能巡检和在线监测、提升路网设施管理服务水平、推动行业科技发展进步具有重要意义。本书读者对象主要为道路工程领域科研工作者及相关从业人员。

本教材为双语教材，紧密结合现代汽车维修中常用及专用工具生产实际编写，旨在提高汽车从业人员工具使用的规范性。本书共8章，内容包括车辆举升设备、扭矩控制工具、手动工具、气动工具、测量工具、专用设备、专用工具、精密工具。本教材可作为高职院校汽车类专业学生教材使用，也可供汽车、工程机械等维修人员及相关人员参考使用。

本书以铁路行车安全监测设备为主线，介绍铁路车务、机务、车辆、工务、电务、供电等专业的行车安全检测监测技术发展历程、存在的不足、前沿技术和发展方向，重点介绍各专业广泛应用的行车安全监测设备的原理、功能、制度标准、运用情况。相关内容主要依据国家铁路展开，同时尽量考虑地方铁路、合资铁路、专用铁路和铁路专用线的情况。本书可作为铁路专业技术人员、大中专院校学生的培训教材和参考书，也可为铁路运输企业、设备生产厂家及铁路行业部门提供借鉴参考。

本书将理论知识与实践技能相融合，并采用接触网运营现场的技术规范和检修标准，不仅详细阐述了接触网基本理论知识，而且配套了常见的接触网检修任务的操作步骤、注意事项和考评标准等。全书分为十一章，主要介绍了电气化铁路的基本知识、绝缘腕臂装配、线索的连接、吊弦的制作、拉出值的调整、锚段的检修、软横跨的检调、线岔的检调、绝缘装置的维护与检调、隔离开关的检调、电连接的检调等常见的接触网设备结构、检修标准和方法。

本书系统介绍了城市地下综合管廊的发展现状和传统施工方法，并分析了可通行管廊在对环境的影响、成本等方面的优势。全书共分为6章：引论、传统管线铺设与维护问题、管廊发展历程与施工方法、可通行管廊和单线管道对环境影响的比较、可通行管廊和传统管道铺设和保养的成本对比、建设可通行管廊相较于传统管线铺设的相关法律法规理论汇总。