本书在总结国外航天技术发展的基础上，详细介绍了通信卫星、遥感卫星、导航卫星、气象卫星、科研卫星等的各种应用，并对非火箭航天发射、单级入轨、太阳能卫星等未来航天领域的新技术进行了阐述，同时也展望了信息、通信与航天技术的融合发展趋势。本书可供通信、导航、遥感、气象等领域的科研人员、工程技术人员使用，也可作为高等院校研究生和高年级本科生的教学参考书。

本书全面系统地介绍了流体动力学中的边界层理论的体系结构，其内容分为粘性流基础、层流边界层、层流—湍流转捩、湍流边界层以及边界层理论的数值方法五个部分，其中粘性流基础部分是边界层理论的基础与核心；而层流边界层与湍流边界层是边界层理论重点研究对象，本书围绕基于纳维-斯托克斯方程组的层流与湍流边界层研究方法，重点论述了定常流动和非定常流动状态、温度边界层中温度场与速度场的耦合、边界层分离与再附、边界层控制及轴对称与三维边界层等方面的内容，同时还对对自然对流、射流与尾迹、自由剪切湍流、湍流内流等与边界层理论密切相关的内容进行了较为详实阐述。

《SDGSAT-1卫星热红外影像图集》以SDGSAT-1卫星热红外成像仪获取的30m分辨率的三波段与单波段昼夜热红外图像为主要内容，分别收录了涉及到水体、山脉、农业用地、沙漠、火灾、海冰、工业热源、城市、船只和数据产品的共计118个地点的热红外影像，并配文字介绍，展示自然环境中的热分布和其中人类活动的影响，反应了地表热环境的丰富动态。《SDGSAT-1卫星热红外影像图集》既是一本具有科学价值和实用价值的热红外遥感影像集，也是一本具有艺术魅力和审美趣味的自然景观与人居环境图集，通过SDGSAT-1卫星的眼睛，为读者提供一个*特的视角观察我们的地球。

本书第一版是2007年美国天文学会钱布利斯天文著作奖获奖作品，并被评价为“行星科学的标准教材”。原著作者根据数十年教学、科研、型号任务经历整理形成此书，写作时引用了500余篇行星科学与探测领域相关资料，有较高的学术水平，同时作为在数十年教育实践中打磨而成的经典教材又能够深入浅出。本书内容丰富充实，系统完整地介绍了组成太阳系的各类天体，以及它们在形成演化、动力学、能量传输、大气、表面、内部、磁场等方面的各项基础科学知识与最新研究进展，还专门介绍了对太阳系外行星的研究与观测情况。本书附有300多道习题，可以帮助学生运用书中所涵盖的概念，非常适合作为行星科学与探测领域高年级本科生和研究生的课程用书，也可为从事行星科学研究与任务设计的科研工作者提供有益参考。

本书以空气流动的基本规律为线索，围绕流体力学、空气动力学基本原理与方法，讨论了空气动力学及其在航空工程应用中的相关内容。主要内容包括：流体性质和流体静力学；流体力学基本方程；理想流体位流理论；超声速流动理论基础；粘性流动的理论基础；翼型与机翼的低速、亚声速、超/跨声速气动特性；全机的空气动力特性；计算流体力学的相关方法与技术；相似性理论与量纲分析方法以及风洞试验的基础知识。

企业文化建设对于形成强大的凝聚力和团队合作至关重要，可以引领企业的方向，塑造企业的形象，增强企业的凝聚力，推动企业持续发展。航天事业经过几代航天人的不断探索和总结，形成了一系列影响深远的优良传统和企业文化理念。航天二院作为我国空天防御技术研究院，高度重视文化建设，创新运用系统工程方法，建立了二院企业文化四维体系。本书从推动企业文化建设的重要意义、方法路径等入手，结合二院多年来的实践做法，进行了理论探讨和系统总结，对于推动航天事业高质量发展具有重要意义。

本书主要介绍卫星通信技术与应用，共9章。其中，前6章为基础篇，主要对卫星通信的基础知识进行介绍，包括卫星通信概述、卫星通信信道、卫星通信调制与解调技术、信道编码技术、多址接入与信道分配、链路技术等；后3章为前沿篇，融合了卫星通信的发展趋势，包括天地融合网络性能分析、接入网体制、典型卫星系统等。

航空发动机损伤容限系列丛书主要针对航空发动机的概率损伤容限问题，立足于国内在航空发动机概率损伤容限方面的研究开展工作相对较少和研究指导资料缺乏等问题，介绍国内外在发动机限寿件概率损伤容限研究方面的现状和研究方法，重点结合作者在近年国家“两机专项”工作的研究成果，撰写本书，为国内发动机的概率损伤容限相关研究提供参考和支撑。本书聚焦航空发动机限寿件的概率损伤容限评估领域，从航空发动机限寿件的提出和定义出发，以航空结构疲劳和损伤容限的基本原理和基础理论为前提，通过解读适航标准，针对发动机损伤容限设计的方法流程结合实际问题，重点介绍了概率损伤容限设计的输入条件，分析过程和评估技术。

本书以联合空域管制基础理论与方法为研究对象，结合国际国内近年来的应用实践与理论研究情况，系统阐述了空域管制的基本原则、业务方法、组织流程、工作程序及系统技术和有关模型算法等，为构建战场联合空域管制理论体系，掌握伴随信息技术发展而逐步形成的战区空域管制系统建设、技术应用、效能评估等为核心的作战空域管理体系提供参考。

本书系统介绍了智能无人集群技术及应用的理论、技术与方法实践本书内容涵盖了智能感知、智能协同导航、智能规划与决策和有人无人协同四部分：智能感知部分，主要介绍无人系统的传感器技术、无人系统的环境感知技术和无人系统的多源智能信息融合技术，从“传感—感知——信息融合”成体系实现无人系统的智能感知；智能协同导航部分，主要包括地空无人平台惯性基自主导航、基于跨域集群节点相对观测的协同导航和基于环境认知的多源智能协同导航；有人无人协同部分，主要包括有人无人协同的内涵与关键技术、空中有人无人协同和地面有人无人协同，阐述空中、地面的有人无人协同样式和关键技术。