湍流是流体力学中的一种基本现象，是指流体在运动过程中表现出随机性和不规则性的流动状态。这种流动状态在自然界和工程应用中普遍存在，例如河流的流动、大气中的风暴及发动机内部的气体流动等。湍流在传热、传质和动量传递等过程中起着关键作用，同时也是理解和预测自然现象及优化工程设计的重要基础。

《航空发动机等离子体点火助燃技术》介绍了航空发动机等离子体点火助燃技术研究成果，包括多通道放电等离子体点火、滑动弧等离子体射流点火、滑动弧等离子体助燃、火焰稳定器等离子体流场调控、滑动弧等离子体辅助雾化、滑动弧等离子体油气活化等内容。

2020年12月17日，嫦娥五号样品舱成功着陆内蒙古四子王旗，带回了1731g月球样品，这是我国首次完成地外天体样品采集，也是人类44年来再次取回新的月球样品。2021年7月12日，国家航天局在中科院国家天文台举行嫦娥五号任务第一批月球科研样品发放仪式起，大量国内单位参与到了月球相关的科学研究中，并取得了大量成果。为宣传嫦娥五号的科研成果，在国内外期刊上发表过相关研究文章的作者将研究成果以中文介绍的形式呈现给读者。本书共集结了截至2023年1月的已发表文章53篇，均由一线研究人员撰写，力求准确详实、通俗易懂，向愿意了解月球研究的读者展示我国最新科研进展，提供第一手资料。

航空发动机整机振动问题严重影响现役飞机的安全性和可靠性，也制约着在研发动机的研制目标和周期。在发动机结构可靠性的故障中，整机振动方面的故障占相当高的比例，主要表现为转子不平衡、转子不对中、支承松动、转静碰摩、以及滚动轴承疲劳剥落等典型故障。本书针对现代航空发动机在研制、生产和使用过程中所出现的典型故障展开研究，首先引入耦合动力学思想，建立航空发动机整机振动的转子-支承-机匣耦合动力学模型，并利用Newmark-β法和翟方法相结合的数值积分法进行模型求解；然后，针对各种典型故障建立故障动力学模型，并导入航空发动机整机振动模型中，利用时域数值积分方法获取机匣测点的振动信号，并进行故障特征分析；最后，建立考虑航空发动机实际结构特征的转子试验器进行故障模拟，并以此验证航空发动机整机振动建模方法和典型故障动力学模型的正确有效性。

航天技术发展迅速，航天装备日新月异，各国不断发展具有军事色彩的航天力量。本书为2017年出版《外军军事航天发展》一书的再版，其结合外军军事航天的最新发展动态，以目前具备自行发射卫星能力或在军事航天领域具有一定影响的美国、俄罗斯、欧洲、日本、印度、以色列、伊朗、朝鲜、韩国、巴西、加拿大等国家和地区的军事航天为研究对象，系统阐述了各国军事航天发展的历史、现状以及发展趋势，旨在让读者了解世界军事航天发展历史、厘清军事航天发展脉络、明确军事航天发展趋势。

本书分为7章。首先，介绍新能源飞行器的发展况及其主要特点，给出新能源飞行器能源管理与控制的意义和目的；其次，介绍新能源飞行器常用的能源形式，给出能源与动力系统的组成及典型拓扑结构，提出“单独电池层、混合能源层、飞行任务层”三层次架构的新能源飞行器能源管理与控制框架；后，构建基于该框架的实验平台，介绍相关理论，并设计相关的实验内容和实验方法。

系统工程、项目集管理相结合在航天型号研制中发挥了巨大作用。随着专业化的深入，系统工程、项目集管理的研究目标、工具各自独立发展，导致两门学科的共享与协同面临新的挑战。鉴于此，本书从系统工程、项目集管理、建模与仿真学科的基本理论入手，阐述系统工程、项目集管理和建模与仿真三者融合是解决此问题的有效途径，给出航天型号研制的实践体会。同时，对数字经济时代的企业组织、基于模型的系统工程、先进制造模式进行了论述。

本书围绕卫星导航增强技术体系、系统研制和工程建设，全面梳理了精度增强和完好性增强技术指标体系，从广域精度增强、局域精度增强、广域完好性增强、局域完好性增强四个方面系统阐述了卫星导航增强系统的组成架构、关键技术、播发服务和信息安全等，主要内容涵盖卫星导航服务性能及主要指标、卫星导航观测量及误差、卫星导航增强原理与方法、卫星导航增强系统关键技术、典型卫星导航精度增强和完好性增强系统与服务、卫星导航增强技术与系统的发展等。

本书是“大飞机出版工程·商用飞机系统工程系列”之一。本书的前半部分从需求工程理论的概念与定义出发，全面阐述了需求工程领域确认与验证技术的产生与发展、作用与价值，详细地总结归纳了相应的工业标准及其在航空领域的应用情况，同时对确认与验证的过程进行了具体的定义，以使读者对确认与验证的理论与方法有一个较为全面的认识。本书的后半部分着重于介绍商用飞机研制各个阶段的确认与验证活动，以及开展这些活动所需的资源与方法。该部分内容包括较多的图表，以便于工程人员在理解确认与验证理论、标准的基础上，掌握更多的实操经验，从而获得有效的设计参考。本书可作为飞行器研制领域各类工程技术与项目管理人员的参考资料，也可供高等院校相关专业师生使用。

本书从软件设计和软件开发人员的视角详细阐述了航天器综合电子系统软件的设计方法和思路，自顶向下展示了软件架构的组成，自底向上展示了各层软件构件的设计和实现方法。全书梳理了航天器综合电子系统软件的发展过程和面临的新需求，详细阐述了基于软件构件的航天器综合电子系统软件开发方法，从业务和协议体系结构、软件架构、操作系统、设备驱动程序、中间件层软件构件、应用管理层软件等方面分别给出设计方法和过程，对重要软件构件的实现通过代码予以说明，最后结合工程实际给出软件在航天器中的典型应用，分析其应用效果。书中提供了关键的数据结构和大量的软件构件代码，有助于读者加深对航天器综合电子系统软件设计技术和实现方法的理解。本书可作为高等院校宇航相关专业学生的教学参考书，也可供从事宇航工程、航天器总体设计、空间数据系统设计、航天器软件设计及有关专业的科技人员参考。