城市基础教育发展的不均衡、不公平历来是热点、难点议题，其中常见学校冷热不均、跨区就学、教育空间分异等现象。这对传统的设施规划思维构成挑战。从社会空间视角出发，本书融贯教育资源空间配置理论（为什么不公平）、空间公平评价方法（如何定义和识别不公平）和教育空间规划实践（如何应对不公平）的研究，指出从空间规划看待基础教育资源空间配置效率与公平之间矛盾的本质，以及空间规划干预城市就学问题的必要性和可行性。基础教育空间规划涉及单元空间的教育资源再分配和连续空间的教育系统再组织，而不仅限于设施规划。在供给方面，规划在较大行政单元层面协调中央与地方、政府与市场的资源配置角色，在较小功能单元协调多供给主体的利益关系。在需求方面，规划在连续空间层面调解就学规模效益、就近入学，以及学校和社区多元性目标之间的客观矛盾。以不同尺度空间公平评价为技术支撑，搭建与政策制定配套的规划工作路径，构建均衡、包容、就近的就学组团。首先，跨学科整理单元空间和连续空间的教育公平评价方法。基于北京三个尺度（市域、内城、近郊）的就学空间格局解析，和自由主义、平等主义两类代表性国家——美国、日本的就学体系经验反思，阐明基础教育政策规划的重要性。定义并识别北京不同区位和群体获得基础教育资源的差异，通过因子分析、相关性分析、问卷调查、访谈等方法，揭示出市域“中心一边缘”分异、内城的“户籍一文化”分异，以及近郊的“收入一区位”分异特征。其次，梳理学校规划实践的公平范式演变，和不同范式国家的学区制和就学政策经验，并结合国情，提出在现有规划体系中嵌入不同层面的基础教育空间公平评估，完善教育区划调整和就学政策设计的规划工作路径、组建数据平台、规划师角色转换的保障策略。最后，提出以学区科学定位、合理空间化、厘清治理逻辑为核心的教育区划体系构建及就学公平政策建议。

本书涵盖了隧道火灾安全工程的广泛问题，描述了隧道火灾动力学的相关现象，介绍了新的研究成果，并给出了这些主要问题的详细解决方案。书中给出了详细的计算案例，以提高阅读者对隧道消防安全工程的认识。本书内容包括燃料和通风控制、燃烧产物、烟气温度、热流通量、烟雾分层、能见度、耐久性、设计火灾曲线、热释放速率、火灾探测和灭火、CFD模拟以及火灾缩尺实验等章节。通过以上章节内容学习，阅读者可以方便地制定隧道防火计划。

本书主要包括总论、主题章节和专篇。其中总论将回顾和总结过去五年的城市可持续发展状况，明确当前落实《2030年议程》和《新城市议程》中提到的关键问题解决办法，阐述“青年引领城市气候行动”这一核心主题。主题章节将从多个领域体现可持续发展目标本土化的优秀案例，并从中提炼相关经验供读者参考。在第二章中，本书介绍了第二届届全球可持续发展城市（上海奖）获奖城市最佳实践案例供读者学习、参考。

`近年来，随着我国城市规模、经济水平和交通需求的不断增长，在城市土地集约化利用、环境品质不断提升的背景下，以及在施工装备和施工技术发展的推动下，城市地下道路快速发展，且呈现出功能系统化、形式多样化、规模长大化、工法多元化、建设运营低碳化、运维智能化等发展趋势。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司有幸成为我国城市地下道路发展的践行者和引领者，先后承接了上海市外滩隧道、北横通道、东西通道与轨道交通14号线共线工程、新建路隧道、诸光路隧道、银都路隧道，武汉王家墩地下交通环路和黄海路隧道工程，深圳前海地下环路，广州南沙明珠湾隧道，杭州彩虹路隧道，济南黄岗路穿越黄河隧道等多项有影响力的重点工程，积累了丰富的经验，并主编了住房和城乡建设部行业标准《城市地下道路工程设计规范》CJJ221—2015。城市地下道路工程规模大、投资成本高，实施难度和实施影响较大，运营条件也相对复杂，前期研究和设计周期较长。地下道路的总体设计不仅要综合考虑交通功能的合理设置，确定合理的规模、等级、选线、横断面形式和出入口布置；还要考虑工程的可实施性和实施代价，比选不同工法，降低实施影响；同时，更要重视运营过程中应对各种事件灾害的消防逃生和安全韧性，并有效控制地下道路的内部环境，降低运营成本和碳排放。因此，城市地下道路的设计是一个基于全生命周期、统筹多因素、综合多学科的综合性设计，需要在各专业技术方面进行不断创新和突破。本书结合笔者所经历的重大地下道路工程，对近些年来城市地下道路设计的创新技术进行总结，期望对我国城市地下道路的设计和建设提供参考。

青岛作为第二批试点城市，目前正有序开展海绵城市建设。坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，科学规划和统筹实施建筑与小区、道路与广场、城市绿地与公园、城市水系统建设，坚持试点先行、以点带面，努力实现海绵城市渗、滞、蓄、净、用、排的功能。海绵城市建设涉及水生态、水环境、水资源、水安全等多元目标，规划层面需要与传统的城市规划、市政专项规划、环境保护规划相协调，建设层面需要多部门、多专业协同合作，是一项复杂的系统工程。海绵城市建设需因地制宜，以国家规划为指引，兼顾地方政策，合理确定规划目标和指标，在摸清排水管网、河湖水系等现状的基础上，针对城市特点合理确定。

本书以乡村厕所为主线，共分7章系统介绍了乡村厕所生态构建原理、方法与技术。第1章简要介绍了全球厕所的发展情况和我国乡村厕所现状、问题以及我国农村厕所建设和改造的意义。第2章和第3章系统阐述了乡村厕所系统生态链构建原理以及乡村厕所系统闭路循环技术路径。第4章系统阐述了乡村厕所系统共性技术，第5章和第6章则分别针对水冲式和无水冲式厕所，重点阐述了水冲式和无水冲式厕所排泄物处理与资源化技术。第7章系统分析了乡村厕所系统经济性。本书适合高校市政与环境专业师生学习，也可供从事厕所设计、建造、管理与维护等工作的相关人员参考、使用。

`在19世纪的整个历程中，欧洲的许多首都城市都进行了重要的扩展和革新。从维也纳的环城大道到巴黎的林荫大道、从柏林规划到巴塞罗那的城市化发展，那个历史阶段所塑造的都市空间形态与景观，直至今天仍然是该城市的核心特征形态，更是欧洲文化遗产不可剥离的一部分。在本书中，托马斯·霍尔审视了15个经过精心筛选的欧洲首都城市的规划过程，并提出了一系列问题：·这些规划完成于何时，为何开始，它们致力于解决什么问题？·是谁创造并发展了这些规划，然后由谁作决定，如何作的决定？·在这些规划里表达出来的是怎样的城市理念？·规划图纸的法律重要性如何？它们继而怎样事实上在各个不同的城市，影响其后续的城市发展？·各个城市规划方案之间，存在什么共同点和差异性？·总体而言，这些城市规划方案如何影响了城市规划自身的发展？作者以细致入微的分析和比较研究，阐明了19世纪的首都城市规划对于现代城市规划的演进具有的最重要的意义。而且，相比于那些乌托邦者的城市理论和试验，这些首都规划项目给城市规划的发展带来了远超前者的有力冲击和重要影响。

《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中明确提出，要将上海建设成为“卓越的全球城市、具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市”，并且要牢牢把握高质量发展和高品质生活这两大落脚点，在规划的精细化落实上下更大功夫。早在2001年起上海就开始推进针对二级旧里以下地区的新一轮改造工作，随着2017年上海城市建设从“拆改留”向“留改拆”转变，全面推进新一轮的旧区改造工作，加快改善中心城二级旧里以下房屋中的困难群众居住条件。2022年7月，黄浦区建国东路68街坊及67街坊东块旧改生效，标志着上海全面完成了成片二级旧里以下房屋改造，进入了“两旧一村”改造阶段。这些旧改工作不仅只是改善了物质空间环境，同时也是社区结构重组、社会文化再造的一个过程，让上海这座城市发展内涵更有厚度。在新时期，本书希望通过梳理上海旧区改造发展历程，借鉴国内外经验，从社区建设、住区规划、住宅建筑等多维度，对政策供给、规划管控和行动创新等问题予以总结并提出相关建议，思考如何改善居民生活条件、维护社区邻里关系、增强居民的获得感、幸福感和安全感;引导在物质空间层面改造社区的同时，兼顾社会文化、行动模式等因素，为旧区改造相关工作的顺利推进提供有力支撑。

可食地景概念*早是由园林设计师、环保主义者Robert Kourik于19世纪80年代提出，它象征着园林设计与农业生产的融合。本书首先阐述了可食地景的缘起、发展、功能，进而将可食地景按照尺度划分为大尺度（可食用农场、教育农园、农家庄园）、中尺度（农业观光园、公园、街道、广场）、小尺度（地面户外隙地、地下灰色空间、屋顶、阳台），针对不同尺度的可食地景对其类型特征、功能布局、设计原则以及营造方式进行了探讨，并分别辅以国内外案例进行图文并茂的剖析以加强理解。

本书面向城市设计的广大从业者和城市设计专业学生，根据不同阶段城市设计知识体系的特点和工作目标，采用工作手册式的编排方式，较为全面地概述了城市设计的发展背景、演变历程、基础理论和主要的设计方法，为读者系统了解城市设计的知识构成提供了全景式的阅读参考框架。