《城镇化生态转型：理论、方法与案例》系统介绍新型城镇化背景下城镇化生态转型的概念、指标体系、理论方法与应用实践。首先开展生态社区居民消费碳排放调查与影响评估，核算城乡居民碳排放水平并探究其影响因素，测算全要素碳排放效率与碳减排潜力，并构建城市可持续发展模拟模型。然后，在四个典型案例区（京津冀地区、长三角地区、珠三角地区和成都平原区）开展实证研究；兼顾落实生态文明建设与促进城市可持续发展的要求，将城市适宜性管理方案落实到城市和社区两个层面。后，提出城市和社区生态适应性管理措施。

本书依托北京地铁南锣鼓巷站的具体工程地质条件，讨论了小近距双孔叠落隧道岩土变形破坏试验、小近距双孔叠落隧道开挖理论、小近距任意布置双孔叠落隧道地表沉降数值分析、小近距双孔叠落隧道开挖顺序优化分析、实际工况下小近距双孔叠落隧道地层沉降及隧道变形数值模拟、小近距双孔叠落隧道相互影响的动态监测及变形控制研究等内容，并通过分析北京地铁6号线南锣鼓巷站至东四站区间现场实测结果，对小近距、任意布置浅埋双孔隧道对地表沉降规律进行研究。本书的研究内容对今后任意布置浅埋双孔隧道的设计施工和后续进行的更系统的研究具有重要的参考意义。

基于“理论-实践-展望”逻辑，在理论研究上，剖析新型城镇化概念及相关文献研究，对我国城镇化历程、成就与经验进行总结，定量评价我国城镇化推进速度，系统分析党的十八大以来新型城镇化时空演进特征及影响因素；在实践探索上，考虑到东部、中东部和西部地区差异，分别选取江苏昆山、黄河下游地区及四川泸州等典型案例，分析新型城镇化进程及其存在的典型问题，同时以北京为案例研究新型城镇化进程中城市增长边界；在展望上，对新型城镇化目标与速度进行预测，研判“十四五”新型城镇化发展趋势，提出将雄安新区打造为新型城镇化高质量发展样板。

中国是一个山地国家，山地具有极其重要的地理意义和资源、环境与生态价值。山区国土空间是自然和人文高度耦合的敏感和脆弱区域，其保护和发展的博弈始终存在。《中国典型山区国土空间功能优化与调控》是国家重点基础研究发展计划（973计划）项目“典型山地水土要素时空耦合特征、效应及其调控”课题6“山区国土空间功能优化与调控对策”研究成果的系统总结，研究工作涉及太行山区、横断山区和黔桂喀斯特山区，重点研究了典型山区水土要素耦合关系与特征、国土空间功能类型与承载力、国土空间功能优化等。主要内容包括：中国山区国土空间特征，山区国土空间功能研究理论体系，国际山区研究计划、空间发展与政策，典型山区国土空间功能类型划分及其评价，基于水土耦合的典型山区国土空间承载力，典型山区水土资源利用冲突分析，典型山区国土空间功能优化的实证，山区国土空间功能重构与治理等。

中国四十年的制度变迁大多源于地方“先行先试”，逐渐总结经验教训，由中央政府判别、认可，形成制度后再向全国推广。珠江三角洲是我国“自下而上”城市化的典型，其中佛山市南海区经历了全面的城市化转型与土地制度改革，一直都是国家土地制度改革的试验田。《BR》本书立足南海改革开放以来的历史进程，解析其城市化转型与土地制度变迁的互动过程与演化机制，并据此定义“南海模式”的三个阶段：乡镇企业推动的农村社区工业化（1.0版）；集体土地股份合作社与土地租赁经济驱动的农村社区半城市化（2.0版）；以及政府统筹下的园区工业化、“三旧”改造推动的“二次”城市化（3.0版）。本书进而聚焦当下土地资本化驱动的城市更新，及其在效率与品质上的成就、在社会公平上的困境，以为未来之鉴。

本书针对秦岭南麓，从地域环境适宜性的视角，进行绿色农房的设计与评价。主要内容包括绿色建筑、绿色农房概述，秦岭南麓地域环境的要素及特征，地域环境影响下的绿色农房设计原则及方法，秦岭南麓乡村居民点的类型、分布及环境适宜性分析，结合乡村居民点环境特征的绿色农房设计策略及案例，秦岭南麓农房的安全与健康分析及评价指标构建等。

本书从城市记忆的理论出发，研究城市记忆中的工业记忆，选取哈尔滨的13项156项工程为研究对象，探索在“大拆大建、千城一面”的记忆危机下，如何对哈尔滨156项工程进行更新与保护。本书基于城市记忆理论来解决老工业区这一社会遗留问题，形成一套基于城市记忆理论的多层次多内涵的哈尔滨156项工程城市记忆现状分析与更新保护策略体系。全书共分为理论篇、现状篇、策略篇三篇，具体包括城市记忆理论、工业遗存与单位大院理论、哈尔滨156项工程的基本情况调查、哈尔滨156项工程的城市记忆分析和哈尔滨156项工程城市记忆的延续策略等内容。

我国超过100万座的桥梁中，约有40%的桥梁服役已超过20年。由于我国桥梁多存在耐久性较差的情况，据不完全统计，带病工作的亚健康桥梁高达30%，其中超过10万座桥被评定为危桥。这些桥梁都存在事故隐患，可能在运营过程中发生突然破坏和倒塌，造成生命财产损失以及恶劣的社会政治影响。这是交通运输行业面临的一个紧迫而重大的问题。为了尽可能减少桥梁事故的发生，应该认真分析研究已发生的事故，对事故原因有符合实际情况的判断，制定出防止事故发生的有效措施。 本书收集了中外部分桥梁事故约1300起，按发生的主要原因划分为自然因素与人为因素两大类，再按发生事故的表现形态细分为27个小类。在此基础上进行统计分析。重点介绍中外特大桥难及典型桥梁事故发生的基本情况和主要原因。对各类事故应吸取的经验教训进行评析。还论述了与桥梁有关的历史典故与人文轶事。 本书可供桥梁技术人员和管理人员参考。

本书共11章，全书主要内容如下：章 城镇化质量研究理论分析；第二章 国内外城市空间管理模式研究；第三章 山东省城镇化发展现状和存在问题；第四章 山东省城镇体系空间结构调整；第五章 山东省城镇化与苏浙粤对比分析；第六章 山东省城镇化高质量发展测度与评价；第七章 山东省城镇化发展形势分析；第八章 新阶段山东省城镇化高质量发展思路与对策；第九章 山东省城镇化高质量发展指引：基于关键指标；第十章 济南：一个市域城镇化典型样本分析；第十一章 山东省城镇化高质量发展典型案例分析。 本书可为城镇化决策与管理者、理论研究与基层工作者以及关注城镇化发展的人士提供参考。

全面推进乡村振兴会使我国“十四五”规划期间各类绿色宜居村镇建设投资持续增加，大量的绿色宜居村镇项目需要进行科学管理。但目前我国县级及以下许多工程项目管理模式传统、固化、混用，造成责任主体分割、多阶段衔接不良、工程质量和技术性能不能满足使用要求。绿色宜居村镇建设迫切需要回答四个问题：未来我国绿色宜居村镇典型建设项目有哪些；哪些典型村镇项目需要明确适用的工程管理模式；典型项目工程管理模式的影响因素有哪些；如何为典型项目匹配出*优的工程管理模式。为探索和破解上述问题，《绿色宜居村镇建设项目工程管理模式优选研究》在“十三五”国家重点研发计划课题的支持下，在大量调查研究和科技论证的基础上，给出了有据可依且可供业界、学界和政府相关部门参考的答案。