KENSLABS为美国肯塔基大学Yang H.Huang教授研发的一款水泥混凝土路面结构有限元分析软件，其功能强大，特色鲜明，在国际水泥混凝土路面结构电算领域占有重要地位。《水泥混凝土路面结构力学分析软件KENSLABS》主要从应用层面出发，密切结合Huang教授所著Pavement Analysis and Design一书，全面、深入探索了该软件的相关技术细节。《水泥混凝土路面结构力学分析软件KENSLABS》主要内容包括：按照该软件使用逻辑流程，重新整理了数据输入卡片填写、变量含义说明等，同时更正补充了原《水泥混凝土路面结构力学分析软件KENSLABS》的个别错误、疏漏之处；以DOS版本的5个算例、Windows版本的6个算例为准，详细讲解了该软件的使用步骤，给出了每个算例数据输入文件、结果输出文件的注释；指出了该软件DOS、Windows两个版本的不同之处，阐述了实际应用中的若干心得体会及注意事项，梳理了诸多输入参数之间的逻辑关系；提供了Pavement Analysis and Design一书第5章末需应用KENSLABS求解的若干习题的完整数据输入文件。

本教材分为11个知识单元，内容包括建筑材料绪论、建筑材料的基本性质、无机胶凝材料、混凝土、建筑砂浆、砌筑材料、建筑钢材、防水材料、木材、合成高分子材料、建筑功能材料等。各知识单元的基本内容包括材料的组成、生产工艺、技术性能及其在实际工程中应用的基本知识等，且均设置单元学习目标、单元重点及难点、建筑材料访古、工程案例、建筑材料前沿、思考与练习题等。本书依据**发布的材料技术标准和规范编写而成，力求与工程实际紧密结合。本书适用于高等学校农业水利工程、水利水电工程、土木工程、工程管理、交通工程、港口航道与海岸工程等水利类、土木类及其他相关本科专业，也可供水利、土木工程设计、施工、管理及监理人员参考。

本书为高等学校土木工程、道路工程、交通工程专业本科生教材。主要是根据土木工程材料课程的教学特点，介绍材料的基本性质与工程应用、石材与集料、沥青胶结料、沥青混合料、无机胶凝材料、砂浆、水泥混凝土、无机结合料稳定材料、建筑钢材和其他建筑材料。并适当介绍了当代重点工程使用的新材料，如纤维混凝土、高强混凝土、改性沥青与SMA等。为增加可读性，本书绘制和精选的插图多达360余幅，表格100余份，并精心设计了300余道课后习题以帮助学习。

展望未来，随着新材料、新结构、新工艺、新设备等新技术的发展，UHPC（超高性能混凝土）、耐候钢、泡沫轻质土、合金钢、高强钢、玄武岩纤维等材料将在波纹板复合结构中应用；钢.混复合结构、减荷结构、钢一格宾复合结构、波纹钢.型钢组合结构等新型结构体系将陆续研发；镀锌、镀锌铝、覆膜、敷塑等耐久性防护措施不断革新，使得其受力性能更优、耐久性更好、跨越能力更大、施工更快捷、材料更环保，让波纹钢结构焕发新机，相信该种结构在未来工业化建筑进程中，将会越来越展现其优势，也将在更多领域更广泛应用，发挥更大的经济效益、生态效益。为便于大基建领域参建工作者更加全面地了解波纹板及其复合结构的相关信息和技术，中国钢结构协会冷弯型钢分会组织相关专家编著了《钢波纹板及其复合结构在大基建中的创新研究与应用》。其间，波纹钢行业内众多知名单位、知名人士给予了大量帮助和支持，并提供了珍贵的素材，这些单位主要包括同济大学、西南交通大学、湖南大学、北京交通大学、北京科技大学、中交第1公路勘察设计研究院有限公司、中交第二公路勘察设计研究院有限公司、中交综合规划设计院有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、四川天府机场高速公路有限公司、四川汶马高速公路有限责任公司、安徽中益新材料科技有限公司、利奥生态科技集团有限公司、西安世纪金属结构有限公司、衡水益通管业股份有限公司、南京联众工程技术有限公司、衡水奇佳工程材料有限公司、河北世纪金属结构有限公司、青海路拓工程设施制造有限公司、河北丞璐建设工程有限公司等，在此我们表示诚挚感谢，他们为行业的健康发展贡献了力量，为钢波纹板及其复合结构技术的进步提供了强有力的技术支撑，通过产学研结合，研究成果丰富，支撑了技术标准、设计规范、设计图库等技术文件编制，是波纹板行业的中坚力量！《钢波纹板及其复合结构在大基建中的创新研究与应用》以具有典型意义的各类基建工程案例为主，通过大量具体案例的介绍和分析，让读者深刻理解钢波纹板（管）及其复合结构的优势和应用场景，通过精美图片的分享感受结构之美和工程之美。

本书阐述了混凝土塑化剂的研究背景和主要内容，系统研究了氨基磺酸盐塑化剂和聚羧酸塑化剂的合成机理、结构表征、性能及复配技术和产业化，并对相关的影响因素进行了分析和探讨，对提升混凝土塑化剂的产品质量和生产提供技术支撑。 本书可供科研、设计、生产等一线工程技术人员参考使用，也可作为相关院校师生学习用书。

聚羧酸减水剂（PCE）作为第三代减水剂，是由羧酸类不饱和单体、长链烷烃类大分子单体以及其他单体经过自由基聚合得到的一种高分子化合物。掺入硅酸盐水泥后，PCE吸附在水泥颗粒表面，PCE分子间的空间位阻、静电斥力等作用可有效提高硅酸盐水泥颗粒在水中的分散能力，由此改善水泥基材料的工作性能。聚羧酸减水剂的相对分子质量和官能团的结构变化会导致其分散性、减缩以及与硅酸盐水泥相容性等性能的改变，因此通过聚羧酸减水剂结构设计的调整与合成条件的控制可以获得不同功效的产品。制备相对分子质量大小可控、亲水亲油基团比例可调、自带长链烷氧基和端羟基的大单体，是合成聚羧酸减水剂的基础。常温条件下合成的聚羧酸减水剂相对分子质量变化范围明显较加热条件下合成所得聚羧酸的相对分子质量分布更宽，但保坍性比后者要差。在分散性方面，常温合成的PCE与加热合成的PCE无显著差异，主链和支链越长，其分散性越好。聚羧酸减水剂在水泥体系中的分散情况涉及多种理论，需综合考虑多种因素。本书采用分段合成方法，从实际试验角度出发，从分子结构层面阐述聚氨酯侧链大单体对聚羧酸分子构效关系的影响，从机理层面系统研究此类聚羧酸与胶凝材料的各种相互作用机理，并研究此类聚羧酸在低水胶比胶凝材料体系中的组成设计和应用，为聚羧酸的分子设计、合成及构性关系研究提供重要的理论依据。

本书根据“建筑材料与改造”课程教学标准编写。本书系统性强，设计概念新，内容的选材上以大量性民用建筑为主，理论与实践相结合，教材和教学相结合，深度上适合高职高专层次的教学要求。本书主要讲述了建筑材料及建筑构造，包括建筑材料的基本性质特征、规格及应用范围，建筑的种类、构造组成及各构配件的构造要求、构造设计方法、构造节点图的绘制等。内容丰富详实，文字简明扼要，说理清楚透彻。书中含有大量的图表和图例，便于读者的学习、查找和参考。全书共九个章节，第一章建筑材料基本知识，第二章建筑构造设计概论，第三章地基与基础，第四章墙体构造，第五章楼地层，第六章楼梯与电梯，第七章屋顶构造，第八章门和窗，第九章园林建筑的基本构造。本书可作为专科、应用型本科学校建筑设计技术、园林工程技术、城镇规划、中国古建筑工程等专业的教材，也可作为相近专业和从事相关专业的工程技术人员参考用书。

本书基于材料科学的基本理论，从组成、结构和性能方面介绍土木工程材料，包括无机胶凝材料、混凝土、金属、沥青、木材、聚合物、复合材料等。本书重点介绍了土木工程材料的基础知识以及工程应用。特别地，本书融入了近年来中国的基础设施建设尤其是高铁建设所产生的新经验和新知识。本书可作为土木工程本科生、以及土木工程材料研究生的相关教材，也可作为土木工程师和相关技术人员的参考书目。本书介绍了土木工程领域涉及的主要工程材料。本书涵盖了近年来产生的新知识和新经验。本书从材料科学和土木工程的角度出发而编著，重点介绍了土木工程材料的应用经验，尤其是新材料在高铁建设中的应用经验。

本书介绍了准大体积混凝土温度开裂与控制相关的理论研究与工程技术实践。主要阐述了混凝土温度场与应力场仿真计算的理论方法、混凝土徐变计算的理论模型与算法实现、以及大体积混凝土工程中温控防裂技术的应用。本书主要内容其中包括作者多年来在大体积混凝土温度场与应力场仿真模拟、混凝土全量法徐变理论、双功能徐变函数、徐变连续阻尼谱函数等方面的一些成果，以及近年来开展的早龄期准大体积混凝土温度应力试验研究和准大体积混凝土中钢筋承载机理方面的研究；最后通过几个典型案例，介绍了混凝土温控防裂分析与评估技术在准大体积混凝土工程中的应用。本书可供土木、水利等领域从事混凝土温控防裂研究的科研工作者及技术人员阅读，亦可供高等院校相关专业的教师、研究生及高年级本科生阅读参考。

本书针对现阶段橡胶混凝土试验数据少，研究缺少系统性以及理论分析不完善的情况，分别针对橡胶混凝土的断裂特性，疲劳特性以及冲击力学特性开展了深入研究。本书主要分为六个章节。第一章为绪论，主要介绍了本书的研究背景和意义，总结了橡胶混凝土的研究现状以及本书的主要研究内容；第二章主要介绍了橡胶混凝土的配制方法和浇筑工艺，展示了橡胶混凝土的基本力学性能参数；第三章改进了传统的DPT技术，提出了橡胶混凝土断裂韧性的定量评价方法。针对橡胶混凝土开展了轴拉和弯拉断裂试验，基于试验结果构建了橡胶混凝土直接拉伸本构模型，模拟了橡胶混凝土断裂过程的三维细观结构，并结合声发射参数建立了；第四章针对橡胶混凝土开展了不同应力水平、不同应力率以及不同加载频率下的轴拉疲劳试验与弯拉疲劳试验，研究了橡胶混凝土在循环荷载下的断裂力学特性，揭示了疲劳荷载下橡胶混凝土的孔结构变化特征；第五章针对橡胶混凝土开展了不同冲击气压下的动态压缩，劈拉和弯拉试验，获得了动态荷载下橡胶混凝土材料的抗动力特性和动态损伤演化规律，探究了不同橡胶掺量和流动度对橡胶混凝土动态力学特性的影响；基于以上研究基础，第六章针对橡胶混凝土板状结构开展了断裂和疲劳试验，结合有限元模建立了结构断裂模型，构建了橡胶混凝土板状结构疲劳寿命预测模型。本书提供的研究成果有效填补了目前橡胶混凝土研究领域的薄弱部分，相关试验数据和计算结果可作为数值模拟的关键参数，对橡胶混凝土在实际工程的推广起到了重要作用。