本著作根据崩滑灾害主要成灾因子（降雨）和物质组成差异，通过三轴实验分析含水量、物质组成对土体力学性能影响，在此基础上，开展不同含水量、坡度和物质组成的崩滑灾害模型实验，分析含水量、物质组成和坡度对其运移过程、堆积形态及运动速度的影响，为山区崩滑灾害的防治区划及工程布局提供参考。

本书是关于涡轮气体动力学方面的一本专著，书中简要介绍了涡轮气体动力学相关概念，系统阐述了轴流涡轮、级间过渡段和后承力机闸通道、径流涡轮等内部流动机理，分析了不同维数的数值评估方法，给出了涡轮气体设计和流动控制领域的新进研究成果，并对涡轮部件涉及的多学科耦合问题进行了探讨。本书可供从事燃气轮机涡轮设计和研究的科研技术人员、高等学校教师、研究生及高年级本科生等使用。

本书是一本专门论述西南地区红层的学术著作，其内容依托作者自20世界末至今在铁路、公路、房建等领域内所从事的多个科研项目，综合了目前已经成熟的关于红层的基础和应用理论，并收录了国内外关于红层的新的研究成果。其既有深入的理论创新，又综合了目前已经成熟的和前沿的研究成果；既有对红层崩解性、软化流变性、溶蚀腐蚀性、膨胀性等特殊的岩土性质的基础性和实验性的研究，又有对红层边坡、路基、隧道、地下等工程的实际应用。由于其兼顾了基础性和应用性、创新性和综合性，对岩土及地质专业学者、学生和从业人员都有较高的参考价值。

《大型流域风光水互补清洁能源基地重大技术问题研究与深地基础科学进展：雅砻江虚拟研究中心2018年度学术年会论文集》收录了参加雅砻江虚拟研究中心2018年度学术年会的论文几十篇，主要内容涵盖近年来围绕雅砻江流域清洁能源开发开展的科研工作进展及研究成果。

《极弱胶结岩体结构与力学特性及本构模型研究》在广泛调研冲击地压现象的基础上，结合同煤集团忻州窑矿厚层坚硬煤系地层的地质条件，综合运用统计调研、力学实验、正交试验、数值模拟、理论分析等方法，研究了地质赋存条件与冲击地压的相关性、基于真实地层厚度比的组合煤岩体变形破坏特性、厚层坚硬地层冲击地压致灾机理、基于地质赋存条件与采动因素的冲击危险性评价方法、厚层坚硬地层条件下的冲击地压防治技术等内容，研究结果具有前瞻性、先进性和实用性。《极弱胶结岩体结构与力学特性及本构模型研究》可供从事采矿工程及相关专业的科研人员及工程技术人员参考使用。

《沿海滩涂地区大直径灌注桩承载性状研究》以大直径灌注桩承载性状为主题，采用理论分析、数值模拟、室内外试验及工程案例相结合的方法，重点研究了大直径灌注桩沉降变形的解析算法，负摩阻力、桩身粗糙度、桩底沉渣、桩侧泥皮对大直径灌注桩承载性状的影响以及周边环境变化对桩承载性质的影响；立足于桩身及周边环境变化对桩的影响，对大直径灌注桩在软土地基环境下的受力及变形性质进行研究。《沿海滩涂地区大直径灌注桩承载性状研究》不仅浓缩了作者及所在团队多年的研究成果，而且对大直径灌注桩承载性状的研究进行了发展和提升。《沿海滩涂地区大直径灌注桩承载性状研究》可供土木、交通、地质、水利、矿山等行业从事岩土工程、地质工程专业人员使用，也可作为高等院校和科研院所相关专业师生的参考书。

《分层地基中地下工程开挖对邻近桩筏基础的影响分析/同济博士论丛》建立了分层地基中复杂荷载耦合作用下刚性桩筏基础的分析方法；首次基于严格的层状弹性理论基本解，建立了分层地基中隧道开挖对刚性桩筏基础影响的两阶段分析方法。考虑土体的小应变特性，采用反分析法与有限元耦合的算法，解决了参数选取问题，较为准确的计算了基坑开挖引起周边土体的变形；首先建立了基坑开挖引起的土体自由场位移的计算公式，并进一步建立了计算基坑开挖对临近刚性桩筏基础影响的两阶段方法。

五年磨一剑——《二冲程发动机设计与模拟》正式出版内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力，内燃机工业是重要的基础产业。2017年，内燃机工业总产值超过6200亿人民币，产量超过8000万台，总功率超过26亿千瓦。二冲程发动机具有较高的功率密度而被广泛应用于园林机械、无人机、赛车以及大型船用柴油机领域，为国家经济建设及国防事业提供必要动力保障。“中国制造2025工业强国梦”中，内燃机行业是重点突破领域，内燃机产业要由制造大国转变为制造强国，必须加强关键核心技术研发和提高创新设计能力。为了便于广大科技工作者对国外内燃机先进技术的吸收和借鉴，天津大学出版社从美国汽车工程师学会重磅引进《二冲程发动机设计与模拟》英文版图书，由舒歌群教授、贾滨高级工程师等业内知名专家翻译和审校，历经5年磨砺，终于在2018年9月正式公开出版发行。

本书为高等学校土木工程领域中建筑工程、桥梁工程、道路工程、市政工程等专业本科生教材，也可供从事这些行业的工程施工技术人员学习参考，适用面广泛。相比较而言，本教材的突出特色与优势分为两个方面： 1. 教学内容更新（ 1） 专业技术的更新和调整。工科专业的一个重要特征，是其教学内容必须要适应工程实际应用的发展速度。一方面，行业标准和规范更新较快，教材内容更新跟不上其发展速度，教学内容沿用旧标准和规范，必然会误导读者；本教材的内容结合的很新规范的内容，同时还做到重点突出，比如相关规范的强制性条款尽量安排于教材篇幅内；另一方面，着眼于工程建设的时代特点，工程技术不断推陈出新，教材内容中适当引入有关行业技术发展的内容，比如“BIM技术”和“建筑装配技术 ”的推广，为了在教学内容上使读者有所感受，扩充了“建筑安装工程”和“组合结构施工”等章节的内容，避免教学内容脱离工程实际，提高读者适应工程实际的能力。（2） 内容构架的调整。本教材的内容有基本知识和应用技能两个方面。基本知识继承传统教材内容的同时，注重施工技术的基本概念、基本方法和基本要求，对于某些在工程中实用意义不大的部分适当削减篇幅。比如对土方工程章节中土方调配线性规划内容做了删减；另外，基坑支护工程章节中省略了支护桩设计计算内容和对施工机械技术参数的描述，只保留构造要求和机械使用的一般描述。应用技能方面增加了施工方案设计的教学内容，如模板设计、脚手架设计等，阐明设计工作流程、计算方法和设计表达等，强调了实用技能的要求。同时能够让读者把基本知识和实际应用联系起来。（3） 对本课程教学重点内容的重新诠释。通过对行业发展和工程实践了解，本教材在施工技术部分对施工流程、施工方法、技术及安全控制措施、质量检验要求和方法和技术方案几个方面进行了突出强调，以求真正实现教学内容和工程应用的良好对接。 2. 教学方法的变革（1） BIM技术应用于教学。“土木工程施工”是土木工程专业具有代表性的课程，从教学角度应该突出工科专业的特色和专业特长。文科注重“文”，理科注重“式” ，工科应该注重“图”。本教材摒弃以往长篇累牍的文字描述，注重以图解方式阐述问题，并利用3d图形对复杂问题进行剖析，力求对问题的阐述生动并接近实际。因此，本教材加大了图解方面的信息量。一方面，使知识的传达更容易被读者接受；另一方面，潜移默化地让读者对专业技能有一个初步的认知，体会到专业技术表达手法。（2） 知识的条理性。本教材在内容编排上推崇“言简意赅、重点突出、条理分明”的特色。对知识点、重点概念、模糊问题在文字格式上做了强调和引导，使读者能够对重要的知识点不忽视，对模糊问题在思考中寻求答案；对教学内容尽可能进行分类和加强条理性。

伟大的实验与观察——力学发展的基础