趣味刚体动力学（第二版）

本书分上下两册。上册主要涉及的是基本关系和现象，包括颗粒的尺寸和性质、固体颗粒碰撞力学、颗粒的动量传递和电荷转移、颗粒的传热学与传质学基础、气固两相流的基本方程，以及气固两相流中的本征现象。下册主要是选择了一些应用气固两相流原理的工业过程，进行系统的讨论与分析，主要包括气固分离、料斗和竖管流、密相流化床、循环流化床、固体颗粒的气力输送、流化系统的传热传质现象。

工程结构或构筑物在受载过程中，常有局部或整体应力超出弹性范围进入塑性状态的情况。塑性力学就是专门研究材料进入塑性状态后应力分布规律的一门科学。但船体塑性力学理论（增量理论和全量理论）发展与应用面临很大困难。本书引入了新型本构关系——弹性应变与塑性应变相互关系，重点介绍了作者在塑性力学理论和应用研究方面取得的重大进展——弹塑性折线理论及其应用成果。《BR》本书在第一版的基础上增补了新的研究成果，全书共分10章，内容包括：绪论，笛卡儿坐标张量简介，应力分析，应变分析，本构关系，屈服条件、加载条件与加卸载准则，塑性力学问题的求解方法，塑性力学传统方法存在的问题与解答分析，弹塑性折线理论的重要结论与典型问题解答，工程应用专题——圆形巷道应力场与相关问题。

本书是根据教育部提出的高职高专土建类力学课程的基本要求以及目前精品课程建设精神和示范性高职院校对教材建设的设想，并结合目前学生实际情况而编写的。全书分为四篇.共二十章.其主要内容有：静力学基础，静定结构的内力分析，杆件强度、刚度与稳定陛计算，超静定结构的内力分析。本书可作为建筑工程、道路工程、市政工程、水利工程等专业的高职高专学生的教材，也町作为相关专业的初、中级工程技术人员与自学人员的参考用书。

李金云、李瑾杨主编的《土木工程项目管理（应用型本科规划教材）》依据《土木工程指导性专业规范》《工程管理指导性专业规范》《卓越工程师教育培养计划通用标准》编写，突出体现以培养应用型和复合型土木工程及相关专业学生的就业岗位实践能力为基点，以未来工程师为培养对象，并尽可能全面地反映近年来国内外工程项目管理的新理论和先进经验，兼顾建造师、监理工程师、造价工程师等执业资格知识体系要求，及新的教学改革研究成果，构建管理工程项目所需的知识、技术和方法体系，培养从事土木工程及相关专业职业岗位应该具有的良好的职业技能和素养。本书包括工程项目组织管理、土木工程项目合同管理、土木工程项目进度管理、土木工程项目质量管理、土木工程项目费用管理、工程项目健康安全与环境管理、工程项目沟通管理、工程项目风险管理、工程项目信息管理、交通工程项目管理、国际工程项目管理等内容。本书采用了立体式的知识结构框架，以工程项目管理基本原理和工程项目管理组织为基础，分别从纵向——工程项目生命周期和横向——工程项目造价管理、进度管理等职能化管理的视角，全面介绍了工程项目管理的思想、知识、技术和工具。

本书适应应用基础型人才培养及新形势下材料力学实验课教学要求，根据教育部《高等学校工科本科材料力学课程教学基本要求》和教育部工科力学教学指导委员会有关《面向二十一世纪工科力学课程教学改革的基本要求》编写而成。本书共分5章内容：绪论、基础型实验项目、综合设计型实验、创新设计型实验、基础力学创新设计实践。共包含9个基础型实验、5个综合设计型实验、2个创新设计型实验以及多个创新设计项目。本书可作为实验环境、实验项目与编写学校相当的高等院校工科相关专业18～24学时材料力学实验单独设课的教材。也可供非独立设课的学校选用，还可作为开放买验室开设学生自主创新实验及基础力学创新设计实践参考书。

工程中许多常见的黏聚性材料，如金属、合金、复合材料、岩石、胶凝材料等，都具有明显的应变软化特性。实践表明，应变软化的出现往往是材料或其结构完全失效的先兆，不仅直接影响着碎岩机具的使用寿命，是岩石破碎的重要机理之一，更直接影响着工程结构的稳定性。现场路堤和地基的滑动破坏、隧道和地下建筑结构开挖过程中的岩爆与塌方以及山体运动的褶皱、断层等，所有这些工程问题均与材料的应变软化所造成的损伤破坏密切相关。近年来，随着我国经济的飞速发展以及城市基建规模的日益扩大，能源和矿产资源开发、交通建设、水利水电工程和国防工程的建造呈现出规模巨大、速度快、要求高的特点。应变软化的频繁出现无疑给施工的效率、工程结构的安全性及稳定性带来了一系列挑战。多年来，材料应变软化问题的研究一直是国内外固体材料力学界广泛关注及富有挑战性的基础课题之一。在工程领域已有不少学者采用了试验方法来研究各种应变软化材料的本构关系及变形破坏过程，为揭示应变软化材料的损伤机理提供了宝贵的一手资料。然而由于受到人力、物力、财力等因素的制约，试验和现场测试工作往往受到不同程度的限制。随着现代计算机技术及固体力学的发展，力学建模的分析方法为揭示应变软化材料的损伤过程和机理提供了重要手段。近年来，学者们纷纷从宏观角度针对岩石、混凝土等特定材料提出了各种不同的应变软化本构模型及数值计算方法，在很大程度上加深了人们对应变软化问题的认识。然而，现有的模型和计算方法大多未考虑应变软化材料的微观结构特点，故难以深层次地反映材料真实的力学损伤机制；此外，现有的力学理论在求解复杂力学模型时依然存在解的非有效性以及网格依赖性等问题，极大地限制了应变软化数值模型在实际工程中的推广应用。鉴于此，本专著以均质各向同性的黏聚性应变软化材料为研究对象，从微观力学角度建立了适用于多维空间的张量形式的二阶梯度连续理论模型，结合现代无网格伽辽金数值分析方法建立了完整的数值模型，并编写出了MATLAB可视化数值模拟程序。最后还选取了3种典型的应变软化计算实例，即错位带和剪切带的演化过程、氮化硅陶瓷复合材料的单轴拉伸破坏以及岩石（花岗岩）的静压人破碎过程，验证和对比分析了所建立的模型的适用性和准确性，对二维空间的应变软化材料变形损伤过程和机理进行了系统研究。

本书是从实证主义观点出发对量子力学系统做出哲学解释的代表作，也是作者赖欣巴哈的一本主要著作，写于1942年。作者从实证主义的立场出发，分析了量子力学的科学成果，从中论述了他对哲学基本问题的看法，并据此阐述了关于知识的性质、客观实在（即所谓“观测之外的食物”）以及因果性等问题。实证主义哲学上世纪前半期在西方曾经历了一段辉煌，20世纪50年代已逐渐走向衰落。但从历史的角度看，实证主义哲学在量子力学体系形成的过程中曾经发挥过正面和负面的双重影响，所以直到今天，量子力学的研究者仍然有必要深入了解这一段历史。

本书系统论述了航天飞行器动力学环境设计、试验环境条件预示与计算等，主要内容包括：航天飞行器在其寿命周期内所经历动力学环境的分类及任务事件、动态激励或动力学环境引起的载荷预示方法、结构环境激励响应预示方法、动力学**预期环境计算方法、动力学环境在**载荷处持续时间的计算方法、动力学环境设计与试验准则、动力学环境试验过程中需要考虑的问题等。本书为航天产品设计人员提供了全面、详尽的动力学环境设计与试验工作指导，对于推动航天技术发展、提升我国航天飞行器产品研制能力具有重要意义。

作为泥沙运动的一种基本形式，推移质是指不断与床面接触，以滚动、滑动、跳跃为主要运动方式的泥沙颗粒。长期以来，推移质问题一直是各界学者研究的热点问题，也是至今仍存在较大争议的难点问题。推移质颗粒在河床上的运动取决于多种因素，其运动具有很大的随机性。《非均匀沙床面颗粒运动试验研究》以非均匀沙颗粒运动为研究对象，通过水槽试验拍摄大量非均匀推移质颗粒的运动，利用数字图像处理技术，提取颗粒的一系列运动参数信息，对非均匀推移质颗粒的随机运动特性及输沙特性进行研究。《非均匀沙床面颗粒运动试验研究》可为研究非均匀推移质颗粒运动的相关科研人员提供参考和借鉴。