本书主要包括土的颗粒分析试验（筛分法和密度计法）、液塑限试验（平衡锥法、搓泥条法及联合液塑限测定仪法）、击实试验、压缩试验、直剪试验（快剪法）、三轴压缩试验（UU）、渗透性试验（常水头渗透和变水头渗透）、粘土矿物成分试验（差热法）、静力触探试验等9个试验项目，每个试验项目又包括了试验目的意义、仪器设备、试样制备、操作步骤、注意事项、结果整理、试验记录等7部分内容。

《土力学原理》结合土力学学科近年来的发展，系统地介绍了土力学的基本原理和分析方法，力求深入全面地阐述土力学的基本内容和实质。全书主要内容包括概述、土的渗透性和渗流、土体中的应力计算、土的压缩与固结、土的抗剪强度、土压力计算、地基承载力等。

《松散堆积体力学特性及其边坡离心模型试验研究》紧密结合西南地区深切河谷地震前后地质环境特征，对大型堆积体工程地质分类、空间分布特征、成因机制分析、工程地质特性、变形破坏特征、稳定性分析评价、地质灾害防治等方面进行了较为全面的研究；围绕松散堆积体的渗流特性、强度特性以及变形特性等方面进行了较为深入的分析和研究；通过系列室内土力学试验，研究了堆积体的应力一应变、孔隙水压力变化特征，分析了不同压实度对应力一应变特性、强度特性及变形特性的影响；采用离心模型试验研究了自重力场、降雨条件下震后松散堆积体边坡稳定性。总体上，对大型堆积体失稳基本诱发模式、地质灾害成灾特点及土工离心模型试验方面进行了总结与分析，揭示了堆积体岩土材料基本力学特性，提出了对大型堆积体地质特征及其灾害综合防治措施建议。分别基于亚弹性和亚塑性理论框架对堆积体材料进行了本构模型扩展研究，并进行了相应的数值模拟实践，获得了与试验结果相似的规律。

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《徐变和收缩影响下钢-混凝土组合梁长期力学计算》介绍了采用解析计算法、数值模拟法、实验分析法分别计算徐变和收缩影响下钢—混凝土组合梁长期受力情况，并对理论结果和实验结果进行了对比，对钢—混凝土组合梁设计具有较强的参考意义。

《土的自适应应力-应变特性及试验方法研究》提出了模拟土体实际沉降状态的自适应应力状态．系统介绍了土的自适应应力状态的应力-应变特性及试验方法。《土的自适应应力-应变特性及试验方法研究》共分7章，第一章提出了土的自适应应力状态；第二章为试验方案的提出提供了理论基础；第三章拟定了按不同等应力速率连续加荷、不同等应变速率连续加荷的单轴侧限分阶段固结试验方案，并对试验方法及试验仪器进行了介绍：第四章对试验结果进行了分析；第五章对土的K0特性及变化过程进行了研究，重点对与K0相关的变量进行了分析；第六章对土在侧限压缩条件下的变形影响因素进行了分析，提出土的自适应剪应力概念，它是单轴侧限沉降变形量的作用影响因素；第七章提出了土的单向固结变形总量不变的推理。《土的自适应应力-应变特性及试验方法研究》可供土木及岩土专业领域的本科生、研究生、教师及科技人员和工程人员参考使用。

我国高速公路软基沉降监测存在自动化程度及仪器可靠性低、数据不及时、测量精度低等现象，影响软基监测的效果和工后沉降的预测，不利于信息化施工。因此，针对这种现状，南昌工程学院成立了课题组，以江西南昌至德兴高速公路项目为依托，开展了研究开发智能光纤传感技术和网络技术为一体的新型软基监测系统，实现了软基施工及工后监测过程的智能化和信息化，从而节约工程造价，缩短建设工期，确保软基施工质量。

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本书是根据“土木工程施工课程教学大纲”及本课程的教学基本要求，并参照国家现行施工及验收规范编写而成的。全书共分14章，主要内容包括土方工程、深基础工程、脚手架与砌筑工程、混凝土结构工程、预应力结构工程、结构安装工程、路桥与地下工程、防水工程、装饰装修工程、脚手架工程、施工组织概论、流水施工方法、网络计划技术、单位工程施工组织设计、施工组织总设计。本书每章都有学习目标、工程应用案例、习题，并配有本课程的获奖教学课件，书中重点结构施工可以用手机扫二维码观看相应施工视频，课后习题结合了国家一级、二级建造师及注册结构工程师、注册土木工程师考试的真题，以方便教师组织教学和学生自学。本书在内容上吸收了较为成熟的多种新技术和新方法，密切结合现行规范，突出反映了土木工程施工的基本理论和基本原理，可作为高等院校土木工程专业及其他相关专业的教材或教学参考书，也可供土木工程技术人员学习参考。

主要阐述在高路堤加筋土理论、路堤变形计算、沉降预测等一体的高填方路堤工程稳定关键技术和方法；介绍加筋筋材蠕变特性几试验和理论分析方法；系统介绍筋土界面相互作用特性以及加筋土结构整体稳定性和破坏模式整个加筋过程中的工作机理，提出加筋边坡稳定性计算方法；介绍自主研发的适用于新型加筋土结构研究的模型试验设备及依托设备确定的加筋路堤的位移和土压力规律及其高填方路堤格栅加筋工作机理，以及基于现场实测位移成果介绍，并提出新预测模型。