本书为河南省“十四五”普通高等教育规划教材。根据普通高等教育土木工程专业的培养目标和教学要求，为满足普通高等教育土木工程专业应用型人才培养需求编写而成。全书共13章，包括绪论、混凝土结构材料的基本性能、结构设计基本原理、受弯构件正截面承载力计算、受压构件正截面承载力计算、受拉构件正截面承载力计算、构件斜截面受剪承载力计算、受扭构件截面承载力计算、正常使用极限状态及耐久性设计、预应力混凝土构件、梁板结构设计、单层工业厂房、框架结构设计。本书依据的规范和标准有《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010，2015年版）、《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）、《建筑结构可靠性设计统一标准》（GB 50068—2018）。为方便教学和学生自学，各章均设有相当数量的计算例题，每章后均有本章小结、思考题，部分章节还有习题。本书为高等学校土木工程专业及相关土建工程类专业的教材，也可供相关的工程技术人员和科研人员学习参考。

为研究冻融大气环境下钢筋混凝土结构的抗震性能，针对混凝土材料及各类钢筋混凝土结构构件（钢筋混凝土框架梁、柱、节点，剪力墙），《冻融大气环境下钢筋混凝土结构抗震性能试验研究》综合考虑影响其损伤破坏特征的主要设计因素，基于人工气候环境模拟技术对混凝土材料及各类钢筋混凝土结构构件试件进行加速冻融循环试验，进而进行材料力学性能试验与构件拟静力试验，研究了材料冻融损伤机理、结构构件力学特性和抗震性能的退化规律，并结合试验数据与国内外既有研究成果，提出混凝土材料冻融损伤模型及各类冻融钢筋混凝土结构构件的恢复力模型；同时，建立可考虑冻融损伤不均匀分布、黏结滑移效应和等效冻融循环次数的纤维截面模型，以期为我国寒冷地区遭受冻融循环作用的钢筋混凝土结构损伤预测与抗震性能评估提供理论基础。

为揭示一般大气环境下混凝土内部钢筋锈蚀对钢筋混凝土结构构件力学与抗震性能的影响规律，本书通过人工气候模拟技术模拟一般大气环境，对钢筋混凝土棱柱体、框架梁、柱、节点以及剪力墙构件进行加速腐蚀试验，进而对其进行静力与拟静力加载试验，研究不同设计参数下各类钢筋混凝土构件力学与抗震性能随钢筋锈蚀程度的变化规律，并据此建立锈蚀箍筋约束混凝土的本构模型、各类锈蚀钢筋混凝土构件的恢复力模型以及考虑一般大气环境侵蚀作用影响的钢筋混凝土框剪结构地震韧性评估框架，为一般大气环境下在役钢筋混凝土结构的力学与抗震性能及地震韧性评估提供理论支撑。

《超高层建筑结构设计建造难点及解决方案》共包括10章内容，分别是：1超高层建筑的结构形式及施工技术的发展；2超高层建筑结构的设计特点；3超高层混合结构特点和常规施工方法；4混合结构柱脚的设计与施工；5梁柱连接的设计与施工；6加强层的设计与施工；7大型跃层支撑的设计与施工；8长悬挑结构的设计与施工；9液压爬模的施工与应用；10钢结构加工制作供应管理。书中的技术内容丰富，实用性强，具有很强的参考价值，适合广大房屋建筑施工的技术人员、管理人员，以及结构设计人员阅读使用，也可以作为房屋建筑专业师生的参考用书。

近海大气环境中，氯离子侵蚀引发的在役钢筋混凝土结构抗震性能时变退化特性，加剧了沿海城市建筑结构的地震灾害风险。探明该环境下钢筋混凝土构件与结构的抗震性能退化规律，并建立其数值分析模型，是提升沿海城市建筑结构震害抵御能力、降低地震灾害风险的重要前提。《近海大气环境下钢筋混凝土结构抗震性能试验研究》首先通过人工气候环境模拟技术模拟近海大气环境，对箍筋约束混凝土，钢筋混凝土框架梁、柱、节点和剪力墙构件进行加速腐蚀试验，进而进行静力及拟静力加载试验，系统研究不同设计参数下锈蚀箍筋约束混凝土的力学性能退化规律，以及各类锈蚀钢筋混凝土构件的抗震性能退化规律，在此基础上，结合试验结果和国内外既有研究成果，建立锈蚀箍筋约束混凝土本构模型及各类锈蚀钢筋混凝土构件的宏观恢复力模型，以期为近海大气环境下在役钢筋混凝土结构数值模拟分析及抗震性能评估与提升提供理论基础。

本书总结了作者近期关于低温环境下钢-混凝土组合结构破坏机理及力学性能研究的成果。本书从工程实际出发，采用试验、数值模拟及理论分析方法，对低温环境下钢-混凝土组合结构的构件破坏机理、力学性能进行了深入研究，阐述了低温环境对钢-混凝土组合结构构件力学性能的作用影响规律及关键影响参数；在试验及分析的基础上，发展了低温环境下钢-混凝土组合结构构件理论分析模型及设计方法。本书为低温环境下钢-混凝土组合结构力学性能的分析及设计奠定了基础，为该领域相关分析软件、设计规范、规程的发展及修订提供了重要资料，可供低温环境下钢-混凝土组合结构领域的广大科技工作者及工程设计人员参考、借鉴，也可作为研究生及本科生的学习用书。

本书采用室内试验、数值模拟、理论分析和现场试验等方法对冲淤积平原区高液限黏土筑路理论和工程技术等相关问题开展研究。全书共分为7章，包括绪论、黄泛区高液限黏土的路用特性、黄泛区高液限黏土持水能力与强度特性、黄泛区高液限黏土动力特性、黄泛区高液限黏土改性技术、黄泛区高液限黏土直接填筑路基技术、黄泛区高液限黏土改性填筑路基技术。 本书对供土木工程、道路工程及其相关领域的科研、设计和施工人员等有较好的参考价值。

本书收录61篇论文。其论文来源基本覆盖了全国各个省市，论文作者来自国内高等院校、科研机构以及勘察设计、施工检测单位。伴随着国家“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设及黄河流域生态保护等战略发展，我国深基础工程与地下空间开发面向更大规模、更深空间、更高质量发展，面临更为复杂的环境和地质条件，工程理论、技术、装备也迎来新挑战、新问题。论文内容从深基坑工程、工程桩与地下连续墙及地基处理与复合地基的理论研究、设计、施工和检测等各个维度展示了深基础工程领域的**科研成果与创新发展，推动了施工技术、理论研究、装备制造、服务工程的深度融合，促使全产业链技术相互渗透、协同发展。

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书结构分为序言及三个章节：气韵与中国传统艺术品鉴、“气韵相合，和而不同”与历史环境保护更新、国内外优秀的历史环境中的保护与更新设计案例分析。本书的特色是以“气韵”的视角对国内外优秀的历史环境中的保护与更新设计案例进行分析，希望通过对东方传统美学理念与理想在历史环境保护更新中的再理解、再挖掘和再利用，让具有普适性的东方传统智慧以生生不息的生命力在未来传承与发展。作为专著，本书可应用于历史环境保护更新；作为教材，本书为建筑院系专业学生中国传统文化视野的保护更新思考，利于学生自主学习与探索