为满足医务工作者及医院管理人员对卫生法学的需求，编者精心选取了当下医疗实践中发生过的50个典型医疗纠纷案例，并以现行卫生法律、法规为依据进行了详细评析。内容涉及卫生监督、医院管理、药事管理、医疗服务、医疗损害赔偿与诉讼等卫生法学的各个方面，案情通俗生动，评析入法入理，法律依据简明扼要。《卫生法学典型案例评析》适合各科临床执业医师、全科医师、医院管理人员参考阅读，同时对卫生法学教学也有一定参考价值。

在当前全面推进依法治国的背景下，涉诉信访工作改革是大势所趋，依法治访也是破解围局的根本出路。只有将涉诉信访纳入法治化的轨道，信访秩序和司法秩序才能得到相应的保障，表达愿请和纠纷解决的社会诉求才能得到更加充分的制度支持，法治建设的步伐也才能更加轻盈灵快。当然，运用法治思维和法治手段推动涉诉信访实质性化解是一个宏大的命题，其中有许多理论和实践问题值得我们去研究和探索。

《《北京市森林防火办法》解读》已于2011年11月1日起施行。为做好《办法》的贯彻落实，本书对《办法》逐条进行了解读，并汇总了有关森林防火的各项法规、政策、标准和文件等。《《北京市森林防火办法》解读》可供首都社会公众和园林绿化干部职工全面准确地理解、执行《办法》，强化依法治火，促进依法行政。"

《医学人文系列丛书：当代中国卫生法学概论》介绍了当代中国医疗卫生法规的主要内容，对于医学生和医务工作都确立基本的医疗卫生法律观念，了解基本的法律知识、掌握和运用法律法规解决和处置医疗实践中的相关法律问题，捍卫医疗卫生事业的公平和正义、搞好医疗和卫生行业的涉法应急管理等，具有重要的实用价值。

《缺陷医疗器械侵权责任实证研究》将医疗器械作为一种特殊产品，对其致害导致的责任引发的特殊问题进行研究，通过调查数据和案例分析这些实证的方式，详尽地探讨了医疗器械致害责任与其他产品致害责任的区别所在，指出医疗器械致害的难点所在，全书由丰富的案例资料，理论与实践高度结合。

《铁路安全管理条例》已经2013年7月24日国务院第18次常务会议通过，现于公布，自2014年1月1日起施行。

《旅游法实用教程（高等职业教育旅游服务与管理专业教学用书）》编著者张元奎、周崴。本书紧跟我国旅游法律法规的立法进程，反映出最新旅游法律法规的内容，注重知识的基础性、全面性和通用性，力争体现系统、最新和实用的特点。以依法兴旅、有利于取得“双证”为原则，完整地涵盖了旅游业的各要素所涉及的法律、法规以及导游资格证考试大纲中的所有内容。

本教材的目标是帮助学前教育专业学生了解教师职业道德的基本要求、教师职业道德的作用和基本规范，陶冶道德情操，增强教师职业道德意识，养成教师职业道德行为习惯；指导学生掌握与教师职业活动密切相关的法律知识，树立法律观念，增强法律意识，成为懂法、守法、用法的公民。 本教材语言浅显易懂，设置了丰富的章节栏目，“学习目标”用来说明本章的学习任务和知识点；“案例导入”是与本章内容相关的案例；“热点探究”设置了与本课相关的问题来引发学生的思考，也可由任课教师安排课堂讨论；在每一节中，为同学们提供了很多名人名言、法条精选；“延伸阅读”、“请您当法官”中有许多与主要知识点相关的故事、案例等，供大家讨论；“理解与测试”是根据本章内容制作的问题，并呈现一定的材料。

本书以国家社科基金项目《国防行政法研究》主创人员课题研究的阶段性成果为核心理论与框架，汇集中国政法大学军事法研究中心、西安政治学院军事法学系、吉林大学法学院等军法研究机构青年学子之共同兴趣与智慧，就国防行政法的基本理论与实践问题进行了深入的探讨，是该领域研究的第一部全国性研讨会论文集。

随着港口经营人在海上货物运输乃至多式联运中参与度日渐提高、重要性日益增强，对其法律责任进行研究成为一个较有意义的课题，这关系到港口经营企业的风险管理、港口经营业的健康发展和航运业乃至整个运输业的未来。具体到我国的实际情况，司法实践中对履行相同义务的港口经营人之法律地位认定不同，从而适用不同法律确定其责任，法律适用的统一性、可预期性受到了很大破坏。与此同时，最新的运输法公约《鹿特丹规则》因为引入履约方制度，必将对受承运人委托从事货物作业的港口经营人产生影响。国内各方利益代表就我国是否加入公约正处于热烈的讨论阶段。如何评价公约对我国港口经营人的影响，是否及如何借鉴公约中的相关规定值得思考。另外，港口货物作业合同下港口经营人的责任问题没有得到足够重视，对相关问题的认识存在偏颇。《海上货物运输中港口经营人法律责任研究》从非合同关系和合同关系两大方面对海上货物运输中港口经营人的法律责任进行研究。前者是指受承运人委托履行承运人在运输合同下义务的港口经营人面对货方索赔时的赔偿责任。这方面的研究包括比较法的考察、中国法的解释和《鹿特丹规则》的影响三部分。《海上货物运输中港口经营人法律责任研究》通过比较法考察揭示出英美普通法在处理该问题上的态度和方法、展现出境外成文法对此的处理方式，以期对我国司法实践和法律修改有所裨益。通过对《海商法》相关条文的解释得到“非合同关系下从事货物作业的港口经营人可作为承运人的代理人享有承运人的抗辩理由和赔偿责任限制”之结论，同时承认该结论的局限性，并提出相关法律修改意见。通过《鹿特丹规则》下与我国现行法下同等地位的港口经营人之责任承担等方面的比较，给出站在港口经营人角度看待该公约的态度，即保守中有借鉴。在港口货物作业合同下，应对从事国际海上货物运输和国内水路货物运输港口作业的港口经营人统一适用严格责任原则。港口经营人的责任期间是个无意义的概念，无需浪费精力进行讨论。本书认为我国现行法下不存在港口经营人与委托人约定责任限制的障碍，同时也不赞同以立法的方式全面确定港口经营人的责任限制。