本书共二十三章，内容包括：行政救济法概述、行政救济制度的体系、行政救济体制、行政复议概述、行政复议范围、行政复议管辖等。

高若敏是我国第一代行政审判高级法官中的一员，他曾担任 天津市高级人民法院审判委员会委员、行政审判庭庭长，他还是 中国法学会行政研究会理事。认识他是我刚刚调到最高人民法院 时，两次在天津搞调查研究和讲课开始，以后因法院工作关系和 在中国法学会行政法研究会每年的年会上经常见面。在这期间， 高若敏曾在北京大学的高级法官行政法班学习，我多次给他们上 课，因此，我同他们交往中，总感觉到既有同事关系，又有师生 情谊在其中。 在我国行政诉讼制度的建立和发展中，我国第一代行政审判 高级法官们作出了他们应有的贡献。他们在行政审判的第一线， 努力工作，刻苦铅研，在审判实践和理论研究中取得了可喜的成 绩，也饱尝了其中的苦辣酸甜。但是，他们始终对我国的民主与 法制建设、对行政诉讼制度充满信心。 高若敏在天津市高级人民法院从事了七年经济审判工作，而 从事行政审判工作则长达十六年之久，他原来学习的专业是政史 专业，中年后才调到人民法院开始从事审判工作，在行政审判实 践中，他边工作边研究，解决了许多行政审判实践中的疑难问 题，先后发表论文、文章130多篇，还出版书籍多本，离开了原 工作岗位后，还撰写了这本《行政审判问题研究》一书，继续为 我国的行政法研究做出自己的贡献。 这本书从第一审和第二审的开庭审判、法律文书制作方面， 较为系统地阐述了行政审判的整体和过程，并归纳和概括为“十 防、五审、六种情况、三一致、三类案件、五种判决”，特别是 “五审”合法性审查观点体现在全书各章之中。高若敏归纳和概 括的以上诸观点应该说是符合《行政诉讼法》规定的基本原则， 符合诸部门行政法依法行政的要求，也有利于人民法院审理行政 案件的公开、公正原则的实现。时代在发展，社会在进步。随着社会关系的变化，依法治国 方略的深入贯彻，经济全球化进程的加快，我国行政法学的研究 迎来了难得的机遇和更加广阔的发展空间。希望有实践经验并注 重理论研究的法官都来著书立说；希望越采越多的人从事并深入 研究行政法现象，共同为我国行政法学研究的进一步发展、繁荣 做出我们应有的贡献。

本书紧扣国家公务员法中的主要法律制度设计这一主题，描述了新时代条件下中国公务员立法的社会生态环境，论析了中国公务员法的立法思想和立法框架，评析了公务员法立法的四大制度设计。

每天忙忙碌碌的现代人，你健康吗？健康不是到了中年之后才开始关注的事情，而是从年轻的时候开始积蓄的，它就藏在你身边的每一件不起眼的小事中。本书从日常生活饮食、睡眠、运动、服饰、美容、心理健康、养生保健、性生活几个方面，分别讲述了令你健康一生的99个习惯，让你摆脱一些看似正确的坏习惯，精力充沛地面对每一天的太阳。

国家行政学院副院长唐铁汉研究员承担了国家社会科学基金重点项目《中国公共管理的重大理论问题与政府管理创新的对策研究》。应松年教授主编的《突发公共事件应急处理法律制度研究》是其中一个子课题的研究成果。

本辑主要设有：行政审判政策与精神、最新司法文件、司法文件的理解与适用、疑难案例评析、行政审判资料等八个栏目。

高等政法院校规划教材。本书包括：行政许可法律理论、行政许可法律主体、行政许可法律行为、行政许可法律程序、行政许可的法律责任与救济五章内容。

依法行政的核心矛盾是权力规制与权利保障及其相互关系。权利是利在纵向上的延伸，国家权力的根源在于公民的权利。本书是一本系统介绍我国行政法制建设基本内容的学习读物。依法行政是党中央依法治国重大方略中的核心一环，为此，我国已经建立起了较为完备的行政法体系，先后制定颁布了《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《行政诉讼法》和《国家赔偿法》。这五部法律，即加强了行政执法，解决有法可依、执法不严、违法不究及多头执法、乱罚款等问题，也加强了执法监督，使人民群众通过行政复议、行政诉讼和国家赔偿等渠道对行政行为进行有效监督。本书由司法部研究所的专家撰写，内容准确权威，是广大干部和希望了解相关内容的读者必读书。

内容介绍：《中华人民共和国道路交通安全法》于2004年5月1日正式施行，为配合此法的学习和贯彻，本书附录了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，公安部同时颁布的4个部令：《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《交通事故处理程序规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车登记规定》；另附了《道路交通标志和标线（GB5768：1999）》的节录，以及有关部、委、局对我国汽车报废政策的现行规定；<北京市道路交通违法行为处罚及记分标准（试行）》也可供相关人员了解。本书可供公安交管人员、机动车驾管人员、非机动车驾驶人员、行人、乘车人及参与道路交通活动的人员学习。

营造良好的城市法治环境是一项复杂的社会系统工程，内容涉及整个城市的政治、经济、文化和社会事业以及每个公民的切身利益。建设好这项工程，需要有领导，有组织、有计划、有步骤地进行，需要全社会共同努力，需要相当长的一段时间来完成。建设城市法治环境的综合性决定其评价指标具有多层次、多界面、多角度特点。对于这些纷繁复杂、性质和权重迥异的指标不能简单相加，必须采用综合评价的方法。同时还要遵循简便易行的原则，吸收工具性学科发展的最新成果，运用计算机技术，构建城市法治环境评价体系模型，为各级党政部门、立法机关、司法机关和科研机构等相关单位提供一个有参考价值的模型，为中国法治建设和研究做一些有益的探索。