本书是关于研究“蒙古族苏鲁克民事习惯”的专著，书中具体包括了：苏鲁克民事习惯的物权性质分析、苏鲁克用益权的内容、当代司法中的苏鲁克民事习惯、传统烙印权能与法律意义等内容。 本书适合从事相关研究工作的人员参考阅读。

《国家协调论》积极吸取国内外经济法理论研究和相关学科研究的最新成果，注意总结经济法制建设的新鲜经验；同时，坚持以马克恩主义哲学为指导，解放思想，勇于创新，在经济法的一系列学术问题上提出了独到的见解，体现了一种自成系统的经济法理论——“国家协调论”。全书分为导论、本论、结论三个部分。除了导论以外，本论部分全面、系统地论述了经济法与经济法学发展的一般规律，经济法的概念、调整对象、地位、体系、主体、理念、基本原则、渊源、制定、实施和责任制度等方面的问题；在结论部分，概括了十六个方面的60个观点。经济法总论是研究经济法现象的共同问题和经济法发展一般规律的经济法学学科。它是从对多层次的各类经济法制度及其发展规律的研究中概括起来的，对于正确认识和全面实施多层次的各类经济法制度具有指导意义。

2004年5月1日《道路交通安全法》及其配套法律法规、规章颁布实施以后，以《道路交通安全法》为核心，以《道路交通安全法实施条例》和部门规章为主体的新的道路交通安全法律体系框架基本确立。至2009年，《道路交通安全法》及其配套法律法规在这五年中得到不断修正，也不断有新的行政法规和部门规章发布并实施。例如，2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第31次会议对《道路交通安全法》进行了修正；2006年12月20日公安部令第91号发布了新的《机动车驾驶证申领和使用规定》；2007年公安部印发了《机动车驾驶证业务工作规范》；2008年公安部发布了新的《机动车登记规定》（公安部令102号）和《机动车登记工作规范》；2009年又发布实施了修订后的《道路交通事故处理程序规定》（公安部令104号）、《交通警察道路执勤执法工作规范》和《道路交通安全违法行为处理程序规定》（公安部令105号），等等。这些法律法规的修订和实施不但使道路交通安全法律内容体系不断地完善和丰富，也使道路交通安全管理执法依据发生了变化。为了适应公安交通管理部门、交通警察、广大交通参与者对现行的道路交通安全法律法规的学习、理解、遵守和执行，编者梳理了2004年至2009年4月期间道路交通安全法律法规以及规范性文件的变化，将现行的道路交通安全法律法规以及规范性文件进行了汇编。为便于读者查阅和理解，本书将内容分为总类、车辆和驾驶人管理、交通秩序管理与执勤执法、道路交通事故处理、队伍建设、执法监督与责任追究和其他规定七部分。全书具有以下特点：一是内容新颖。对道路交通安全管理领域所涉及的法律法规进行了全面梳理，将新实施的法律法规和规范性文件充实其中。二是突出了实用性。将具有规范执法意义和具有宏观指导性的相关法律法规以及规范性文件收录在内，有助于读者对道路交通安全法律法规的认识和运用。此外，编者也将交通警察执勤执法的法律法规编辑其中，例如《行政处罚法》、《治安管理处罚法》、《行政复议法实施条例》和《公安机关办理行政案件程序规定》，等等。这些法律法规既有助于拓宽读者的视野，也有助于交通警察执勤执法的规范化。

本书第一章研究了弱势群体权利保障与和谐社会法制构建的背景。该章主要研究和谐社会目标提出的现实背景；系统探讨人数庞大的社会弱势群体是每样产生的，他们面临的基本人权问题及这些问题产生的原因；从法理层面深入探讨和谐社会的丰富内涵、价值基础和基本目标，从理论上探讨弱势群体权利保障与构建和谐社会的内在关系。第二章研究当代中国弱势群体权利问题。该章探讨了弱势群体的涵义和范围，确立分类的标准；分别探讨了不同类型的弱势群体的权利诉求；重点考察和分析了他们在生存权、平等权、教育权、民主政治权方面遇到的突出问题和障碍。第三章研究弱势群体的权利救济方式的选择及对社会和谐的影响。该章主要分析弱势群体在权利受到侵害后的行动策略及后果，重点从立法、执法和司法等层面探讨这些问题产生的制度性原因，分析法律制度改革和创新的突破口和方向。第四章研究国外保护弱势群体的实践及弱势群体国际保护制度。该章系统探讨国际人权公约确立的有关人权标准，研究国际社会关于保障弱势群体权利的制度和措施，包括立法、行政、司法等方面，重点探讨西方法治国家对弱势群体权利保护制度的特点及可资借鉴的内容。第五章研究了构建保护弱势群体权利的法律制度。该章主要研究对弱势群体法律保障的基本原则和总体解决方案，在大量的实际调查和深入的理论分析基础之上，从国际、国家和社会的层面对弱势群体权利保障机制进行系统研究，提出了构建同国情相符合、全方位、多层次的弱势群体法律保障机制的具体建议。

《中国立宪主义的思想根基：道德、民主与法治》通过分析民主与法治间的张力或悖论，说明西方宪政主义的核心要旨。探讨立宪主义引进中国的语境，说明“立宪政体”、“宪法”或“宪政”等词汇的含义，说明西方立宪主义在中国语境下的应有之义。讨论形成中国立宪主义最重要的概念基础，并就民权思想的含义、语境与思想渊源进行分析。从中国传统的社会结构与儒家意识型的建构与解构过程中，说明中国立宪主义的形成与发生变迁时所产生路径依赖的情形。

现代意义上公民的主体地位正是通过宪法及相关法律规定公民享有的权利来体现的。宪法中对公民政治权利的规定，构成了公民与国家之间关联的纽带。公民通过对这些政治权利的行使，完成了公民对国家权力的授予、监督与更新。对宪法的认知即宪法意识构成了公民意识中最核心、最重要的部分。公民的宪法意识不可能自发形成，而必须有意识地培育。加强公民宪法意识的教育，是公民意识教育的重要内容。为加强宪法意识的培育，必须要让公民了解宪法的内容。只有掌握了宪法的基本知识，了解我国宪法的内容，公民才能在日常的工作和生活中遵守宪法，并养成自觉遵守宪法的习惯，最终使宪法成为全体公民共同遵守的生活规范。

本书在收集、分析各地大量交通事故司法案例的基础上，结合作者多年办案经验，解剖各种常见、疑难的交通事故赔偿问题，特色鲜明：实用体例明晰，每个专题分核心问题、问题解读、法德依据、案例指引、律师点评五部分，案例和问题分析紧密结合，使读者充分理解、掌握每个疑难问题的核心和应当注意的法律问题。系统本书上篇共21个常见、疑难交通事故责任类型，已涵盖当前绝大部分交通事故赔偿责任问题；下篇共11个专门性问题，涵盖交通事故赔偿项目的各类常见、疑难问题。新颖　所选取的案例大部分为各地法院2008年最新判决案例，判决中各类赔偿数据具有直接的参考性。

在人类历史发展的长河中，各个国家、各个民族都担负着发展社会生产，推动社会进步的历史重任。与此同时，每个国家、每个民族为求得社会的稳定，又不得不设计出符合本国国情与民族需要的社会保障措施，并用法律的手段保障其实施。因为不如此，便无法实现社会的可持续发展，以致使人类陷入社会危机。对人们来说，劳动是最基本的经济保障，如果人人能劳动，人人劳动了，并且劳动所得足以维持人们有人格尊严地生存和发展，那么就人人有保障了，并且这是最好的保障，这在很大程度上就实现了社会保障。但由于各种原因，社会上总有一些人失业，他们无法通过就业获得生存和发展所必需的各种物质生活资料，他们的生存和发展面临危机。这样的人多了会酿成严重的社会问题。此外，天有不测风云，人有旦夕祸福，生老病残死，人人在所难免，人生是充满风险的。一旦风险来临，往往使人不堪一击，甚至使人一蹶不振，并且这种风险是不确定的，降临到谁的身上是不可知的，人人面临风险的情况具有普遍性，风险来临后给人们和社会造成的损害和影响也具有社会性。

《修宪权基本理论研究：中国宪法良性化若干思考》按照制宪权一般理论、修宪权的正当性、修宪权的性质与地位、修宪权的界限、修宪权的归属与存在方式、修宪权的构成与修宪程序以及修宪权的回顾与反思的逻辑顺序展开，对修宪权的基本理论和中国修宪实践进行全面系统的考察与梳理。《修宪权基本理论研究：中国宪法良性化若干思考》可供法学研究者、学习者参考使用。

“五五”普法开展伊始，为加强质检系统干部职工学法用法，我们编辑出版了《全国质检系统“五五”普法相关法律法规汇编》（简称《汇编》）。随着若干新法律法规的公布，该《汇编》也有待进一步补充完善。为此，我们编辑了这本《全国质检系统“五五”普法相关法律法规汇编》（增补本）。本书作为《汇编》的补充，汇集了质检业务法律法规9件，相关法律法规13件，进一步丰富、完善了质检系统学法内容，明确了学法重点。本书不仅是质检系统普法用书，也可作为向企业、社会和消费者宣传质检法规的资料。