《复杂血管病变多学科诊疗实践》全书共12篇，包含69个病例，其中第1～11篇论述了动脉病变，第12篇论述了静脉病变。该书以病例集为主要形式，突出了多学科诊疗的重要作用，结合国内外新诊疗进展，重点介绍了疾病难点、方案制订、器材选择、手术技巧及围术期处理，不但秉承了现代国际医疗领域广为推崇的领先技术，还体现了多方面的理念革新和技术创新，可供各年资从事血管系统疾病诊疗的医师参考阅读。

《急诊预检分诊》护理行业标准的配套使用手册，是目前为止国内首本护理行标依托操作手册。内容上，主要对标准各级别、条目进行解读，旨在通过深入浅出的阐述与举例，更好地让全国不同医疗发展水平地区的急诊护士及管理者能借鉴使用。此外，本书对行业标准附录相关的儿科、产科分级标准也进行了详细解说，采取案例分析的形式，结合智慧信息化管理软件，极大地增加了其在临床护士工作中的可操作性。手册中相关的急诊分诊流程设置、质量管理控制方法等也是继2012年急诊科规范化流程发布后首次以需求为导向，对急诊预检工作内容进行调整与完善，既体现了其先进性，又更符合当今国情下的急诊科预检分诊管理。

感染病是全球公共卫生面临的严峻挑战，重症感染和耐药菌感染是临床诊治的难题。提升对疑难细菌、真菌感染的诊治水平是目前感染病学科的发展方向，也是对从事感染病相关工作的医务工作者的基本要求。本书选择复旦大学附属中山医院感染科团队临床实践中的113例疑难、复杂细菌/真菌感染病例，按症状将其归类，通过对诊治过程的梳理，展现细菌/真菌感染的疾病演变过程及对应的临床诊疗思路。本书内容以临床诊疗过程为主线，以病原微生物判断为核心，融合国内外感染病相关**指南、前沿技术，内容权威、先进。编者对病例的梳理和分析突出了“感染-感控-微生物”三位一体和多学科团队共同参与的感染病诊治**理念，使本书临床视角别具一格。本书编写形式新颖，要点清晰、突出，可读性、趣味性、实用性兼备，对于临床医师，尤其是经常处理感染病的住院医师和低年资主治医生，以及临床药师和临床微生物专家，具有非常高的临床指导意义。本书适合感染科医师、从事感染病相关工作的临床工作者研读，以帮助其强化感染病临床诊疗思维模式训练，从而提高对疾病的诊断及治疗能力。同时，本书也适合内科、外科、妇产科、急诊科、肿瘤科等其他感染病相关临床科室医师借鉴、参考。

体液代谢紊乱的原因、病理生理变化和临床表现错综复杂，可导致器官功能障碍，严重影响患者的预后，因此体液平衡是临床各科皆必须重视的问题，也是危重患者救治中的处理难点。本书系统全面地介绍了体液代谢平衡的基础知识、不同类型的体液代谢紊乱与处理、不同疾病或病理状态的体液代谢紊乱与处理，贯穿基础与临床。本书重点阐述各种临床状态下的体液代谢紊乱与液体管理，对理论和实践脱节、容易忽视或争议较大的内容进行了深入的分析和评价，体现了近年来国内外对该问题理论、观点和实践的发展。

本书介绍颞下颌关节紊乱病这种困扰很多人但却被忽视的疾病的诊断治疗。本书分为4 个部分。在第1 部分中，几位作者回顾了颞下颌关节紊乱病（TMDs）的流行病学和分类，以及颅面部疼痛的神经生理学机制。在第2 部分中，作者阐述了对TMDs 患者进行全面病史调查的步骤和体格检查的基本原则。作者通过说明为什么也应评估TMDs 患者的胸椎和颈椎，清楚地证明了各部位相互依赖的相关性。其余内容包括了对于TMDs 的治疗性干预。第3 部分描述了一些手法治疗干预，包括关节、肌肉、筋膜和神经干预，以及运动疗法。最后，第4 部分将这些干预放入当代疼痛神经科学和神经科学教育的背景中，涵盖了其他治疗选择，包括不同的针刺疗法。

“AR全景看国之重器”丛书共六册，分别为《航空母舰》《桥梁》《高铁》《C919大飞机》《北斗导航》以及《人造卫星》，每一册书的内容均由四部分组成：原理部分、历史发展、应用剖析和未来展望，让小读者们全方位地了解“中国制造”，认识到国家日益强大，增强民族自信心和自豪感。丛书还借助了高科技的AR（增强现实）技术，将复杂的科学原理变成一个个生动、有趣、直观的小游戏，让科学原理活起来动起来。通过阅读和体验的方式，引导小朋友们走进科学的大门。本书从多方面，全方位向读者介绍航空母舰近百年的发展史，充分展示了中国航母的强国之路，与广大读者一起大胆畅想航母的未来。

《航天与力学》（第三卷）是一部大型航天科学技术文集，共收集论文107篇，内容涉及航天动力学与控制、总体综合优化、空间碎片撞击风险评估和防护设计等多个学科专业的关键技术，具有交叉学科多、理论难度大、专业技术强、软件系统复杂和工程实用性好等特点。本文集系统反映了航天五院近五年来在航天动力学领域的研究进展和主要成就，全书共分为十部分：第一部分，航天动力学**进展；第二部分，航天器结构动力学与力学环境；第三部分，柔性充液航天器及其多体系统动力学与控制；第四部分，高精度航天器微振动动力学与控制；第五部分，航天器轨道与星座飞行动力学与控制；第六部分，月球与深空探测航天器飞行动力学与控制；第七部分，航天器总体综合优化设计与系统仿真；第八部分，航天器空间碎片撞击风险评估、防护设计与验证；第九部分，在轨服务卫星系统动力学与控制；第十部分，未来新型航天器系统动力学与控制。

自主导航与控制技术是地面无人车辆、自动驾驶、机器人等领域的关键基础技术，《自主车辆导航（从行为到混合多控制器体系结构）》主要介绍了自主导航控制多控制器理论与方法及其体系结构，总结了作者Lounis Adouane博士及其团队多年的研究成果。《自主车辆导航（从行为到混合多控制器体系结构）》应用领域包括单个移动机器人/自主地面无人车辆自主导航控制技术，同时在多机器人系统方面进行了拓展，基本包括了目前移动机器人/地面无人车辆自主导航控制涉及的技术领域和理论概念。

全书内容分为7章。第1章梳理了国内外运载火箭控制系统的设计理念历程和火箭制导与控制技术的进展，对比分析了国内外运载火箭控制系统的现状，提出了运载火箭智能控制系统的概念；第2章介绍了典型坐标系的建立、运载火箭动力学运动学模型、典型控制方法以及控制系统的组成；第3章介绍了运载火箭故障检测与诊断算法的研究方面取得的成果；第4章基于解析方法介绍了基于需要速度模型的火箭入轨能力评估方法和基于快速外推计算的入轨能力在线评估方法；第5章基于数值优化方法介绍了两种能够在线实现的轨迹规划方法：基于改进间接法的轨迹规划方法和基于模型补偿的序列凸优化方法；第6章从人工智能理论出发，介绍了基于智能控制的运载火箭控制率、制导率设计方法；第7章以某型火箭为工程算例，考虑动力系统故障引起推力下降情况下，利用火箭智能控制方法，进行火箭控制能力的在线评估与轨迹在线规划。

在近五年以来，类比昆虫群落的方法成为求解问题的一个热点，该方法强调分布式、简单个体之间的直接/间接交互、灵活性和鲁棒性，已经成功应用于组合优化、通讯网络和机器人领域。越来越多的研究者对这一形成人工智能、群体智能的方法产生兴趣，其中群体智能是指一系列简单个体所涌现出来的集体智能。本书的每一章均围绕一个生物学示例展开。首先对上述示例进行描述，当存在模型时对其进行建模，并类比其机制来设计算法、多智能体系统和群体机器人。尽管由于生物学建模和工程同等重要，所以本书的写作方式显得与众不同，但希望读者能发现我们所做工作的有趣性和有用性。