本书比较全面地介绍了自动飞行控制系统所属各主要分系统地设计原理和设计方法，概略地介绍了系统地研制内容以及对系统主要组成部件地设计要求。是对国内30年来自动飞行控制研制工程实践经验的概括总结。因此，本书具有较强的工程性。本书可供从事飞行控制系统研制的工程技术人员阅读，也可作为航空工业院校和空军、民航有关院校自动飞行控制专业的参考书。

本书向读者介绍了蓝天卫士——歼击机、巨型恶魔——轰炸机、空中大力士——军用运输机等军用飞机所涉及的科学道理以及最新的技术成果。

0世纪初，当美国的莱特兄弟在狭小的自行车作坊内制造出第一架飞机时，航空材料这一名词尚未诞生。他们为这架飞机选用了天然的枞木和未漂白的棉布。此后很久飞机一直保持这种木布结构，从20年代起才逐步改进为金属结构，铝合金和钢成为主要的航天材料。第二次世界大战后，喷气式飞机的出现使航空材料家族又增加了铁合金和复合材料等新成员。在即将迎来飞机百年华诞（2003年）的今日，更是航空材料“子孙满堂，家族繁荣”之时，神秘莫测的隐身材料、机灵善变的智能材料、吞吐自若的贮氢合金、一反常态的导电塑料、微乎其微的纳米材料等相继问世如果你想了解这一切，就请细读本书吧！

暂缺简介...

本书是普通高校飞行器动力工程及维修专业教材。全书分上、下两篇；上篇为发动机控制系统中的控制元件，下篇为民用航空发动机控制原理及典型系统。本书紧密结合民航生产的实际，反映民用航空发动机控制的最新技术成果，尤其是结合多种新型发动机电子控制系统，对控制系统的可靠性、状态监控及典型故障排故流程进行了最新总结。内容安排上，既注重系统性与完整性，更注重深入浅出，联系实际，便于操作等方面的要求。...

《材料科学与工程系列教材：航空材料学》系统全面地阐述了金属学、热处理、航空金属材料的知识，并介绍了高分子材料、陶瓷材料和复合材料在航空航天工业中的应用。内容由浅入深，简明扼要，注意理论联系实际。《材料科学与工程系列教材：航空材料学》为导弹工程飞行器设计专业的教材，也可作为机械类各相关专业师生和工程技术人员的参考书，并对科研和生产有一定的参考价值。

《高等学校教材·航空、航天、航海系列：飞机原理与构造》主要介绍飞机的飞行原理和结构分析。在飞行原理中，介绍了飞机低速和高速空气动力特性、飞行性能及操稳分析，结构分析部分，在阐明飞机结构分析概念的基础上，对机翼、机身、起落架、操纵系统的典型结构进行了分析，并介绍了飞机疲劳设计与损伤容限设计概念；最后还安热电厂了飞机总体设计概述的内容。《高等学校教材·航空、航天、航海系列：飞机原理与构造》以空气动力特性分析和结构受力分析为重点，力图使读者对飞机的飞行原理和结构分析有一个基本而全面的了解。《高等学校教材·航空、航天、航海系列：飞机原理与构造》为高等航空院校飞行器制造工程等专业的教材，也可供从事飞机和基他航空飞行器设计及研究的人员参考。

《机场刚性道面动力分析》对飞机试车振劝、滑行、着陆撞击、刹车、转弯等情况下，作用于机场刚性道面上的动力荷载进行了实测的分析，应用有限元和边界元方法立了机场性道面体系静力和动力分析模型，并对计算模型进行了室内试验论证工作，同时对飞机各种动力荷载作用下机场刚性道面的动力响应进行了计算分析。《机场刚性道面动力分析》读者对象为从事机场工程和土木工程专业的研究和设计人员，以及高等学校的教师、研究生和高年级学生。

本书以世界军事信息权威机构英国简氏信息集团提供的信息为基础，图文并茂地介绍了100多种现代喷气客机、螺旋桨运输机、通用航空/商务飞机及直升机的历史和技术特征，是一本现代民用飞机的最佳指南。

本书讲述了军用飞机生存力的概念、影响生存力的主要因素及飞机在不同对抗环境中生存力的计算（或评估）方法。书中将飞机隐身技术与生存力朕系起来进行了讨论，并对各种隐身技术在国外多型隐身飞机上的具体应用及效果进行了介绍。通过分析生存力的理论或现役及在研隐身飞机的设计思想，均能证明，降低飞机对多种遥感信号特别是对雷达信号的敏感性，是提高飞机生存力的重要途径。因此，本书从第四章开始，将重点转移到飞机与雷达对抗的有关内容上。而在最后一章，详细讨论了飞机降低雷达散射截面（RCS）的基本设计原则。在此章里，作者既提出了飞机对抗雷达必须把握的若干条原理性的法则，又在每一条原则之中给出了确定飞机及其各部件低RCS外形参数及局部使用吸波材料部位的几何参数的具体方法。书中有关隐身设计的关键参数或曲线多数都有实验依据。实验都是针对国外飞机或部件进行的。本书可作为飞机设计、空气动力学及作战效能分析等专业研究人员的参考书，也可作为上述专业研究生的学位课教材。