航空
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小型飞机的结构和使用(美)隆巴多 著,张鹏 等译本书主要介绍通用航空飞机系统方面的知识,涉及小型飞机、活塞发动机、常规仪表等内容,并对飞机维护作了具体介绍。本书共分十五章,第一章机体;第二章飞机仪表;第三章飞机维护;第四章动力装置;第五章滑油系统;第六章燃油系统;第七章涡轮增压器系统;第八章电源系统;第九章螺旋桨;第十章起落架系统;第十一章环境系统;第十二章增压系统;第十三章除冰与防冰系统;第十四章液压系统;第十五章气压系统。本书通俗易懂,可作为飞行学校及机务维修专业的教材,也可作为一般通航企业、飞行员及飞行爱好者的参考书。
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阀门手册(美)斯库森(Skousen, P.L.)著;孙家孔译本书全面、系统地介绍了阀门的基础知识、阀门种类和阀门应用等方面内容。具体内容包括:阀门介绍、阀门选用准则、手动阀门、控制阀、手动控制器和执行机构、灵活阀门及定位器、确定阀门尺寸、确定执行机构尺寸和常见阀门问题等。 本书可作为阀门使用维修人员以及设备管理和工程技术人员的工具书,也可作为阀门设计人员和从事压力容器、管道设计人员的参考书。
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风工程与工业空气动力学贺德馨编著风工程是研究大气边界层内的风与人类在地球表面的活动及人所创造的物体之间的相互作用。.本书介绍了风工程主要研究领域中的空气动力学问题,包括大气边界层内的风特性、风能工程中的空气动力学问题、建(构)筑物的风荷载和结构响应、大跨度桥梁的风致振动、汽车和高速列车的空气动力问题以及风工程研究中的风洞模拟和数值模拟方法。..本书主要对象是从事风工程与工业空气动力学研究与试验的工程技术人员以及有关高等院校的师生。...
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航空飞行器飞行动力学方振平, 陈万春, 张曙光编著《航空飞行器飞行动力学》系统地介绍航空飞行器(飞机、有翼导弹)的飞行动力学特性,内容结合工程实际,反映现代飞行动力学的一些新现象、新特点。全书分两大部分。前5章着重分析飞行器质心运动规律,确定飞机的基本飞行性能、机动性能、敏捷性和导弹的轨迹特性。后7章着重分析刚性飞行器的运动特性,讨论飞行器的平衡、静稳定性和静操纵性、动稳定性和动操纵性;飞行器+自动器系统动力学特性;飞机飞行品质和导弹命中准确度分析等。《航空飞行器飞行动力学》可作为飞行器设计专业大学本科生的教材,对于飞行器设计和使用部分的工程技术人员也有参考价值。
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民航概论刘得一民用航空是航空业和交通运输业中的一个独立的、充满活力的部门,不断需要大量的高素质人才参与和补充进来。熟悉民航情况、了解民航基本知识,树立民航的总体观念是每个民航工作人员需要的基本素质,也是有志于民航事业和对民航感兴趣的读者希望了解的,本书正是为此而编写的。本书在编写中遇到两方面的困难,一是民用航空包括的范围广泛,从航空器到客、货运输,从机场到空中交通管理,涉及到空气动力、机械、电子、计算机、气象、企业经营管理、财务、航空法等多方面的内容,很难把这么多方面的信息和知识全部掌握并且组织处理得恰当妥帖;二是民航是一个技术高度密集的行业,技术更新快,新观念、新方法、新设备不断出现,在编写的过程中就发现有新些的内容来不及编写进去,可有些写进去的东西却迅速过时了。编者在多年教学的基础上尽可能地广为搜集资料,求教于各方面的专家和有经验的工作人员,并结合了其他教师的经验和建议编成了这本尚需充实和改进的书。这本书对于民航的教学和知识起到了很大的普及作用。
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海军飞机结构腐蚀控制设计指南中国特种飞行器研究所 主编《海军飞机结构腐蚀控制设计指南》重点阐述了海军飞机结构腐蚀防护与控制综合设计技术,部分涉及直接或间接相关的其他技术(如耐久性、损伤容限等),主要内容为海军飞机的使用环境及环境/载荷谱编制、结构腐蚀与控制、常用材料腐蚀特性及限用要求、表面防护技术选择、通风、排水、防腐蚀密封与维修性设计、典型零组件与特殊结构/机构腐蚀防护与控制设计以及腐蚀试验、腐蚀损伤工程评估方法、使用维护和腐蚀损伤修理与检测、生产制造过程中的腐蚀控制,并给出了大量可供借鉴的设计范例。《海军飞机结构腐蚀控制设计指南》不仅可用于新型海军飞机结构腐蚀防护与控制高度和现役飞机改进改型与使用维护/修理,而且其他类型飞机也可参照使用,并可作为相关专业研究工作者和院校师生的参考书。
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飞机结构强度管德,郦正能编著本书内容力求为精炼、先进。注重阐述飞机结构强度、刚度和气动弹性力学的基本概念、原理和方法,反映航空技术发展的新成果。本书共4章。第1章介绍飞机上的外载荷、各种强度设计情况、过载和安全系数,疲劳载荷和随机载荷谱。第2章介绍飞机机翼、机身和起落架这三个主要部件的构造形式,承力特点、结构受力平衡和力的传递;并有专节介绍新型复合材料结构形式和承力特点。第3章简要介绍结构强度计算的演变情况和目前需要研究的问题;重点介绍结构静强度、疲劳和损伤容限计算的原理和方法。第4章重点介绍气动弹性力学的研究领域,飞机设计中需要考虑的气动弹性问题以及处理这些问题的思路、方法和经验。本书可为不是从事飞机结构强度和刚度专业的航空技术人员、研究人员和管理人员提供基本的知识,以便他们分析和处理相关的问题。前言飞机结构设计必须满足强度和刚度要求。满足强度要求指的是在飞机各种使用情况的外载荷作用下,飞机结构能够符合安全规定。满足刚度要求指的是飞机结构的刚度能够保证在使用范围里不出现气动弹性不稳定,而且变形符合要求。为了既使飞机的结构满足强度和刚度要求,又使飞机的结构质量合理,就要求对飞机结构进行强度和刚度的计算和试验;而使飞机结构的刚度要求合理,就必须进行气动弹性计算和试验。飞机结构的强度和刚度计算,以结构力学、弹性力学、塑性力学、钣壳理论、疲劳和断裂力学为理论基础。飞机的气动弹性分析,则涉及定常和非定常空气动力学、结构静、动力学和控制理论。本书内容力求精炼、先进,注重阐述飞机结构强度、刚度和气动弹性力学的基本概念、原理和方法,反映航空技术发展的新成果。为非从事飞机结构强度和刚度专业的航空技术人员、研究人员和管理人员提供基本的知识,以便他们分析和处理相关的问题。本书共4章。第1章介绍飞机上的外载荷、各种强度设计情况、过载和安全系数、疲劳载荷和随机载荷谱。第2章介绍飞机机翼、机身和起落架这三个主要部件的构造形式、承力特点、结构受力平衡和力的传递,并有专节介绍新型复合材料结构形式和承力特点。第3章简要介绍结构强度计算的演变情况和目前需要研究的问题;重点介绍结构静强度、疲劳和损伤容限计算的原理和方法。第4章简要介绍气动弹性力学的研究领域,静气动弹性问题,非定常空气动力计算,动气动弹性问题,以及飞机设计中需要进行的气动弹性试验的基本原理和方法。在本书的编写过程中,参考了很多国内外文献资料和兄弟院校的有关教材。出版时,得到了国防科学技术工业委员会和北京航空航天大学研究生院的大力支持和资助,在此表示诚挚的感谢。本书第1、2、3章由郦正能编写,第4章由管德撰写。本书的不妥之处或错误,敬请读者指正。编者2005年4月
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高性能航空发动机传热技术林宏镇、汪火光、蒋章焰本书着重归纳、整理1990年以来散见于主要期刊、论文集的公开发表的研究成果,基本上反映了高性能航空燃气涡轮发动机叶型传热技术的最新进展和当前学术水平。全书共8章,内容包括:高性能航空燃气涡轮发动机传热系统的选择和典型构成以及进展和要点;燃气涡轮叶型、叶栅、叶尖和端壁的基本换热特性以及若干重要参数的影响;燃气涡轮叶型内部带胁通道的强化换热效果及其影响因素;叶型前缘射流冲击冷却和尾缘通道内扰流柱强化换热特性;叶型外部气膜冷却及其影响因素的新近研究成果;叶型复合冷却和新型冷却方案(包括新型高效传热元件热管应用的探讨);燃气涡轮传热实验方法和数值模拟(包括国内鲜见介绍的液晶测温法和某些商品软件的简介)。书中在分析比较的基础上,对所论述的各技术层面都适当指出解决问题的思路和方法,同时也指出尚待进一步研究的课题。各章后面都附有详尽的参考文献,可为感兴趣进一步研究的读者检索文献资料提供方便。本书主要面向高等学校燃气涡轮及相关专业的师生,也可供从事航空燃气涡轮设计、试验、制造、使用以及管理等方面的科技人员参考。对于高等学校工程热物、能源和动力工程等专业的研究生和高年级大学生,本书也有一定的参考价值。
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现代航空发动机多变量控制系统孙健国主编Inthisbookthemethodologyandconceptofdesigningmultivariablecontrolsystemsforaeroenginesarepresentedwhichinclude:generaldevelopmenttendenciesinaeroenginesandaeroenginecontrolsystems;modelingofaeroengines;designofvariouscontrollawsforaeroengines;designoffaulttolelantcontrolsystemsforaeroenginesanddesignofintegratedflight/propulsioncontrolsystems.<br>Thisbookisusefultopracticingengineersanddesignersofaeroenginecontrolsystemsandaeroenginesasareferencebookandasanupdatedtotheirengineeringeducation.ThisbookshouldproveusefulalsoforPhDandMSccandidatesofdisciplinesofaeroenginecontrolsystemsandaeroenginesfortheirgraduatecourses.<br>本书阐述现代航空发动机多变量控制系统设计方法及概念:航空发动机及其控制系统的发展趋势;航空发动机建模;各种航空发动机现代控制规律的设计;发动机容错控制系统设计以及飞行/推进综合控制系统设计。<br>本书可作为航空发动机控制和航空发动机总体专业工程技术人员的参考书,也可作为上述专业的研究生教材。<br>
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中国航运发展报告2004年中华人民共和国交通部本报告是在交通部水运司的领导下,由交通部水运司、上海航运交易所和上海海运学校专家组成的编写小组完成的。本报告中有关航运政策的内容,是对部分现行法律、法规和政策的解释,是了解中国航运政策的重要线索,在必要时清查阅、使用相关的法律法规和政府文件。