这是一部介绍电传飞行控制系统设计技术工程实践，以及主动控制技术应用研究成果的书籍。本书全面、系统地阐述电传系统的设计技术，包括：系统总体布局与分系统设计；多模态控制律设计；余度配置与余度管理策略设计；飞行控制软件设计；系统、硬件/软件可靠性设计；以及系统综合与试验验证等。由于本书的内容反映了作者们近20余年来的科研与工程实践经验，所以颇具先进性和实用性。本书对从事飞行控制技术研究和系统研制的工程技术人员有重要参考价值，亦可作为航空院校飞行控制、飞机等专业高年级学生、研究生的参考教材。

《飞行操纵与增强系统》介绍机械式人工飞行控制系统，包括简单机械飞行操纵系统、可逆式助力飞行操纵系统、动力飞行操纵系统（以上统称飞行操纵系统）和稳定增强系统与控制增强系统。书中内容既包括飞行控制系统的基础知识，也阐述了型号研制和使用的应用技术。《飞行操纵与增强系统》以我国飞机型号研制与使用为基础，从工程实际出发，论述了机械式人工飞行控制系统的研究与设计方法，对主要的技术问题作了详细的阐述，并辅以必要的图表和数据，对系统设计与使用中常见问题和故障的原因进行了分析，提出了解决措施。《飞行操纵与增强系统》由工作在科研与教学第一线上的教授和研究员执笔，反映了他们的经验和成果，并汇集了有关论文和专著的内容。素材丰富、内容详实、实用性强，可供飞机型号研制、使用维护和专业管理人员参考，也可作为航空高等院校专业教学的参考资料。

《国际航空和海上搜寻救助手册》的每一卷都针对搜寻救助系统的特定职责编写，既可以作为独立的文件使用，也可以与其他两卷共同使用，供全面了解搜寻救助系统。《组织管理》卷：论述了全球搜寻救助系统的概念，本国和地区的搜寻救助系统的建立和改进，以及为提供经济高效的搜寻救助服务而同邻国的合作。《任务协调》卷：旨在帮助有关人员制定规划和协调搜寻救助行动与演习。《移动设施》卷：将配备在搜寻救助单元、航空器和船舶上，以帮助其履行搜寻、救助或现场协调人的职能，以及自身遇险时进行的搜寻救助行动。

本书重点放在“确定试验条件”下保证风洞试验数据质量的理论和技术，并给出了飞机模型大迎角试验的同期试验数据精度，风洞间的试验数据相关水平和试验数据不确定度评估方法。对于飞行器模拟型风洞试验存在的洞壁干扰、支架干扰和雷诺数影响，则首先介绍了试验系统的优化设计方法，使残余干扰可以修正。对于一些特种试验的洞壁干扰和支架干扰，也给出了可供参考的修正方法。

本书以飞机的发明和应用为主线，通过翔实的史料、丰富的图片和新颖的编排，系统介绍世界和中国航空发展的过去、现在和未来，具有较强的知识性、科学性、趣味性和可读性

本书介绍了CRM的概念、提供了CRM最关键的两个实用工具，提供了飞行人员在每次飞行中应当用到的连续过程的概貌、文化对CRM有效性的作用等。

本书向读者介绍了蓝天卫士——歼击机、巨型恶魔——轰炸机、空中大力士——军用运输机等军用飞机所涉及的科学道理以及最新的技术成果。

现代飞行模拟技术是航空、航天科技和工业发展的重要支柱及关键技术之一。它包括地面飞行模拟与空中飞行模拟两大领域。本书围绕空中飞行模拟中的空中飞行模拟器设计、建造及应用，主要讨论和研究了六方面问题：飞行模拟技术与飞行模拟器引论；空中飞行模拟的理论与方法；空中飞行模拟器的设计与建造技术；国外空中飞行模拟器实例及分析；国内空中飞行模拟器研制和应用；改善空中飞行模拟器性能的新途径。本书的主要读者对象是从事航空、航天技术研究和科学试验的设计师、工程师、试飞员及工作人员，亦可作为航空、航天高等院校、部队飞行学院、试飞员学院的师生和从事系统仿真、计算机应用、控制科学与工程、系统工程、机械、电子、力学及算法研究等领域的广大科技工作者的参考书。

“先进飞行控制系统”是实用飞行控制系统的发展与延伸。我们主要选择了两种国际上较成熟、应用较多的现代飞行控制理论与方法；线性二次型最优控制理论和非线性动态逆控制方法，两种方法结合系统论述，更具有针对性。此外，还选择了8种新型系统：电传操纵系统最优二次型设计，综合火力/飞行控制系统，综合飞行/推进控制系统，飞行管理系统，自主式低空突防系统（地形跟随/地形回避系统），舰载机自动着舰导引控制系统，大迎角超机动飞行控制系统和光传飞行控制系统。全书共分8章论述。本书内容新颖，包含了新一代飞机所需采用的多种新系统，不仅是国际新技术的论述，还着重反映了我国自主研究发展的成果。可作为工程技术人员和高校师生的重要教材和参考书。

本书系统介绍、阐述了公共航空运输活动涉及的基本知识、理论、法规，实用操作方法、策略、模型等相关内容作了全新的阐释。还系统地论述了航空运输企业经营战略、航空运输产品设计以及航空运输生产组织在内的一系列问题。全书６章分别为：绪论、航空运输合同、旅客运输和货物运输、航空运输企业经营战略、航空运输产品设计、航空运输生产组织。适合相关院校作为学生公共必修课教材使用。