百年航空系列科普丛书（共10种）从不同的角度和侧面展现了百年来人类挑战自我、征服天空的光辉历程。丛书选材新颖、视角独特、内容丰富、史料翔实，使读者既能了解航空航天历程的精彩与辉煌，也能注意到其间的坎坷和艰难，在作者的引导下，共同思索航空航天的深刻内涵和重要启示。本丛书是为广大航空航天爱好者精心策划的一份厚礼，也是为青少年提供的一套精美的航空航天科普读物，同时对航空航天业内人士具有一定的参考价值。《翼海撷英——航空趣闻轶事》内容为航空百年中关于飞机的诞生、在军用和民用方面的应用日益扩大、飞机设计师们的奇异举止与遭遇、形形色色的飞机、以及街谈巷议话飞机等方面的小故事。通过一些轻松的话题讲解飞机发展中一些有意义的知识。

在广泛收集相关资料的基础上，结合我国发展飞机飞行控制系统的经验，本书对下述问题进行了系统的介绍：1、关于飞机操作品质、操纵性、稳定性的概念以及飞机操纵品质的多种评价准则；2、飞机起飞着陆特性分析及其飞行品质评价准则；3、人——机闭环系统特性分析以及关于人——机系统耦合振荡的某些研究进展；4、操纵品质评价技术，特别是系统参数识别方法以及等效系统频域匹配方法。此外，还简要讨论了飞机迎角飞行特性和操纵品质的评价方法。本书的主要目的是为参与飞行控制系统设计与实验的技术人员提供关于飞机飞行品质的基本知识和研究成果，以促进我国飞行控制系统的发展。本书力求深入浅出，理论联系实际，重点讲清物理概念以及飞行品质评价准则的应用。本书可供从事飞行控制系统设计和实验的技术人员阅读。也可供飞行控制专业的大学生和研究生参考。

全书分上、下两册，以图片的形式介绍了人类向往飞上天空的航空神话和传说，发明轻于空气的航空器－－气球和飞艇，人类首次升空的壮举，发明扑翼机、滑翔机、飞机的艰难历程等内容。

百年航空系列科普丛书（共10种）从不同的角度和侧面展现了百年来人类挑战自我、征服天空的光辉历程。丛书选材新颖、视角独特、内容丰富、史料翔实，使读者既能了解航空航天历程的精彩与辉煌，也能注意到其间的坎坷和艰难，在作者的引导下，共同思索航空航天的深刻内涵和重要启示。本丛书是为广大航空航天爱好者精心策划的一份厚礼，也是为青少年提供的一套精美的航空航天科普读物，同时对航空航天业内人士具有一定的参考价值。《千年梦圆——征服天空之旅》以梦想成真、活塞时代、技术进步、喷气革命、现代航空及飞向太空为阶段，从中选择若干个亮点进行较为全面、深入的介绍和分析，全景式地展示了人类飞向天空和征服太空的历史画卷。

本书以图文并茂的形式，汇编了众多中国航天发展“经历者”的回忆文章，展示了1993至2003年中国航天与世界航天的交流、合作与融合。

飞性性能与计划是飞行技术专业的一门主要专业课。它是按照我院1995年通过的飞行技术专业飞毛技术专业飞行性能与计划教学大纲的要求编写的，主要供飞行技术专业学生使用，也可以作为航空公司飞行员及有关专业人员的参考书。本书主要结合多发飞机的实际飞行所需的飞行性能方面的知识，较全面地介绍了多发飞机的飞行性能知识及其在实际飞行中的应用。由于国外航空文献多数采用英、美制单位，特别是在各型飞机的有关手山中均大量使用英、美制单位，且本书引用的图表、数据大都取自这些文献资料和手册，因此结合目前 我国现有机型的实际情况，为了便于读者学习和应用，本书仍采用英、美制单位。并且，根据民航教材的特殊要求，本书采用符合国际民航通用的术语、单位和符号，例如本书出现的重量及用KT、kts表示节，用大写V表示速度用nm表示海里等。

百年航空系列科普丛书（共10种）从不同的角度和侧面展现了百年来人类挑战自我、征服天空的光辉历程。丛书选材新颖、视角独特、内容丰富、史料翔实，使读者既能了解航空航天历程的精彩与辉煌，也能注意到其间的坎坷和艰难，在作者的引导下，共同思索航空航天的深刻内涵和重要启示。本丛书是为广大航空航天爱好者精心策划的一份厚礼，也是为青少年提供的一套精美的航空航天科普读物，同时对航空航天业内人士具有一定的参考价值。《神鹰凌空：中国航空史话》以新世纪的视角与高度，回望和审视中国航空百年，从纷繁、多彩的历史长廊中，撷取以中国航空百年发展历程最具积极影响的事件、人物、重大决策、科技生产成就，载述历史，叙议兼容，见史见人，集历史、科普知识、史论为一体，从而鲜活地描述中国航空百年的历史轨迹。

百年航空系列科普丛书（共10种）从不同的角度和侧面展现了百年来人类挑战自我、征服天空的光辉历程。丛书选材新颖、视角独特、内容丰富、史料翔实，使读者既能了解航空航天历程的精彩与辉煌，也能注意到其间的坎坷和艰难，在作者的引导下，共同思索航空航天的深刻内涵和重要启示。本丛书是为广大航空航天爱好者精心策划的一份厚礼，也是为青少年提供的一套精美的航空航天科普读物，同时对航空航天业内人士具有一定的参考价值。《蓝天飞翼——世界名机集粹》从众多的飞机型号中选择了100多种有巨大影响的世界名机，分别介绍它们的来历、特点和在军事与国民经济中的应用，突出描述其技术创新和给人类带来些什么，从而鼓励读者热爱航空、献身航空、推动航空事业的发展。

本书比较全面地介绍了自动飞行控制系统所属各主要分系统地设计原理和设计方法，概略地介绍了系统地研制内容以及对系统主要组成部件地设计要求。是对国内30年来自动飞行控制研制工程实践经验的概括总结。因此，本书具有较强的工程性。本书可供从事飞行控制系统研制的工程技术人员阅读，也可作为航空工业院校和空军、民航有关院校自动飞行控制专业的参考书。

通常的气体动力学方法，当气体分子的平均自由程与流场特征长度相比不可忽略时，不再适用，要采用稀薄气体动力学的方法。这适用于航天飞行器在高空飞行时受的力和热，也适用于微机电系统和真空系统等离子体材料加工等21世纪技术前沿领域。本书系统、简明地阐述稀薄气体动力学方法，给出方法的基础并着重介绍直接模拟Monte Carlo（DSMC）方法以及与低速稀薄气体流动相关的前沿课题。全书共分7章。前两章是作为学科的基础引入的，第1章以空气为对象对于分子能态结构、能态分布以极小篇幅作了简要概括的叙述，以作为了解稀薄气流非平衡现象物理基础的初步。第2章对包括双体碰撞、Boltzmann方程以及气体的平衡态等分子动理论的基础做了必要的讨论，其中包括了对唯像论分子相互作用模型、变径硬球（VHS）、变径软球（VSS）和概括化硬球（GHS）等模型的介绍。第3章讨论了各种分子和表面的相互作用模型，包括反映细致平衡的互易原理和基于此原理的CLL模型的阐述。第4章讨论自由分子流。第5章讨论应用于滑流领域的各连续介质方程及滑流边界条件，一些简单解以及热泳问题。第6章则较全面、概括地介绍了求解过程领域中的各种解析和数值方法。第7章介绍了直接模拟Monte Carlo（DSMC）方法，讨论了非平衡流动及低速稀薄流动等前沿课题，包括处理内能松弛、化学反应的方法、用于复杂流场通用软件的方法、低速稀薄流动的信息保存（IP）方法等。本书适合高等学校力学一航空航天专业高年级学生、研究生及从事气动力学和航天研究的科研人员参考阅读。